aldo500

Ah Ok, je n'avais pas compris. Merci bien. Effectivement, c'était écrit, je viens de le voir. Pardon.

La marche à vue, c'est parce que tu n'es pas autorisé voyageur si je comprends bien? Caramba! C'est con la spécialisation. C'est même triste je trouve. M"enfin.

La ramène pas avec Conneré, toi.

Tu oublie l'usure prématurée des moteurs mal conçus et ont tous subi un rebobinage complet il y a déjà pas mal de temps si mes souvenirs sont bons.

Et comment faisaient vos ancêtres avec des triples valves non modérables au désserrage? Excepté les frets, c'est devenu assez simple le freinage des trains.

Ben évidemment, on s'en fout des jeunes pas fiables.

Ne compte pas sur moi pour programmer quoi que ce soit. J'exerce mon droit de retrait définitif de toute organisation.

C'est un peu facile de réduire le problème comme ça. Les gens sont méchants, ils n'aiment pas la SNCF qui est pourtant une entreprise formidable. La question est de savoir si ce que tu dis correspond à une réalité, y a-il des sondages fiables? Et si c'est le cas, pourquoi le ressent du public sur la SNCF est comme ça. Moi qui fréquente beaucoup de cheminots, je les entends à peu près tous tenir le même discours: Cette entreprise est malade, on marche sur la tête, tout est fait en dépit du bon sens, etc. Il n'y a qu'à parcourir ce forum pour voir que les cheminots souffrent d'une évolution de la SNCF qui ne leur parait pas aller dans le bon sens. Qu'y a-t-il de surprenant à ce que le public ait le même ressenti que les cheminots? Bien sûr que ce sont les gens de terrain qui se prennent dans la figure la frustration des voyageurs mais ce n'est pas spécifique aux usagers du chemin de fer. On sait tous ici que la responsabilité n'en incombe pas aux cheminots. Le mal est de toute manière bien plus profond et ne concerne pas que la SNCF et ce n'est pas demain la veille que ça va s'améliorer. Ce dont je suis certain, c'est que le remède n'est pas de rejeter la faute sur l'autre. Le méchant usager et le gentil cheminot et pour les autres, le méchant cheminot et le gentil usager.

J'ai un bon fonds, moi. Pas comme certes.

Bien sûr qu'on considère les embouteillages comme inévitables en voiture. Mais si on se met à trouver normal les retards importants et à répétition pour le voyage en train, quel est l'intérêt de voyager en train, je vous le demande? Parce qu'à l'inverse du voyage en voiture, les horaires des trains sont prévus pour qu'ils ne se gênent pas les uns les autres. La SNCF est sensée planifier tout ça, les rames le personnel de bord, les locos, c'est son métier. Quand le résultat est mauvais, il est mauvais. Et quand c'est trop, c'est trop. Ou alors, je n'ai rien compris au chemin de fer. Il y a bien sûr les causes extérieures diffiicilement évitables mais là, rien de nouveau sous le soleil. Hors, les milliers de trains supprimés, ça n'existait pas il y a trente ans. Si les gens râlent autant c'est que dans l'imaginaire collectif, le train, c'est la ponctualité. Si ce n'est plus que dans l'imaginaire, le rail est mal barré. Et puis râler, c'est si bon!

C'est la même école de pensée

Un motard, c'est un motard. Ce n'est pas la meme chose que d'avoir une moto (Lao Tseu)

Ou que, question bruit, il a l'impression d'etre assis sur une photocopieuse!

A bannir!

pour Conerré, j'ai commencé à regarder, on pourrait passer par Dreux et Châteauneuf en Thymerais, par exemple

Bonheur parfait.

Elle a plu à Madame?

le démarrage de la concession était parfait!

Une terre si froide d'Adrian McKinty. L'irlande du Nord dans les années terribles. Excellent polar mais un peu plus qu'un simple polar.

En attendant la facture, je feuillettte son manuel d'utilisation et je commence à lire tout haut; "Utilisation de la moto à grande vitesse" 1- En TVM 300 (la je brode, hein, bien sûr) Fais voir, fais voir, me dit-il. Mort de rire. Il était vraiment ému.

Vos désirs sont des ordres

Ce métier devient difficile. Ca va finir par une crise des vocations. Droit de retrait en signe de solidarité: là, ça a le mérite d'être clair.

C'est curieux une telle inertie.

Assez maladroit ton premier message sur le forum.

Quel rapport avec les Blogs, hein? Franchement?