aldo500

Un indice: S'il y a un Yoyo et des plats avec des traverses, c'est que ça travaille, sinon pas de Yoyo là-bas

Non Merci ADC01, les jeunes, ils y connaissent que dalle sortis de leur dépôt C'est trop loin pour une revoyure motarde mais les routes, les routes...

T'as la vu perçante, dis donc, Tram

Bon, je m'y colle

Bon, une voix de plus pour le 19, c'est votre dernier mot?

C'est une ville où il y a de l'eau minérale?

Si tu regardes le texte ancien, ça ne change rien, ça précise, c'est tout. Si mes souvenirs sont bons, les ADC en cabine dans le banlieue qui s'est pris un bout de pont à Choisy ont été chaudement félicités, contrairement à ce que prévoit la stricte règlementation. Si le texte est aussi bien appliqué que dans le cas du signal d'alarme sans raison ça ne va pas faire grand mal. Je pense que ce texte a été modifié en vue des actes de malveillance comme ça s'est déjà produit.

Ah Geant Vert, un grand Homme! Bon anniversaire.

Vittel?

:laugh: Salue le de ma part.

Moi, je ne sais plus où j'en suis, le 12 vient de tomber à l'eau pour moi, vous voudrez bien m'en excuser. J'essaye de refaire les listes parce que sans liste, c'est impossible. Un peu de discipline ou je quitte le forum - le 12 novembre : Michael02 Rigolo Géant Vert Necroshine technicentre Cyril83 (peut-être) TGV 8618 Salera Briva (à confirmer) kerguel Lechat78 (à confirmer) Le 19 novembre : Aldo500 Roukmoute +Ermeline Michael02 CRL COOL Technicentre TGV8618 Cytrilon kerguel

Faut une certaine expérience. Avec 50' d'arrêt prévus dans la marche, ça doit pouvoir se faire!

Salut, Tu as rattrapé 55' entre Eurodysney et Lille? Mais c'est minable! :laugh:

On prévoit ça sur deux jours?

Nelsonlink: Rennes Necroshine ; Provins Aldo500 ; Paris TGV 8618 : Brest ou Tours (la moto est à Brest pour l'instant) Ae 8/14 : Corbeil-Essonnes Un château de la Loire, par exemple?

Bien qu'on ait tout l'hiver pour réfléchir, pourriez vous mettre votre ville de départ en face du nom pour voir ce qui sera faisable Nelsonlink Necroshine Aldo500 Paris TGV 8618 Ae 8/14

Oui, regarde ça:

Bon, y'en a marre des vapeurs des jeunes vierges effarouchées, Kerguel, rapplique sinon ça va pulser, moi, j'te l'dis!

C'est là: http://www.rff.fr/spip.php?page=popupvideo&id_document=5402lang=fr

Les flèches obliques de mon clavier fonctionnent aussi très bien! Je viens de découvrir ça seulement maintenant.

Pour les genoux en appui sur le dossier, c'est l'exiguïté de l'espace intersièges qui le favorise. Je crois que c'est prévu un peu plus important sur les rénovations actuelles. Sur le plan de la sensation de confort, je préfère les sièges en vis à vis. Avoir la vue et les jambes bloquées par le dossier précédent, ça m'énerve. Et pour se déplacer sans s'asseoir sur son voisin ou sa voisine quand on est côté fenêtre, c'est pas terrible. Mais, bon, c'est moderne et ça doit faire plus de voyageurs au mètre carré. Pour info, la taille moyenne d'un homme est de 1,76 pour 1,70 en 1960, ça fait une différence notable. Zoom, dans ta signature, ta définition d'un train de voyageurs (j'ai mis un S) oublie les voyageurs. (je me moque, je me moque )

Antre Aujac et Sénéchas, dans le Gard. Au "Moulin du Roure", très exactement.

Ok; merci J'avais du regarder la mauvaise version. En fait, ça ne change pas grand chose, les articles précédents l'incluaient de fait. La sanction pour les signaux d'alarme, ça fait sourire.

C'est une 8100 et non une 8000 ou une 8200. Et puis, le boyau de CG pendouille, ça fait pas propre. Une honte, le nom de l'IACR, s'il vous plait.