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Le Web des Cheminots

tomtit

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Tout ce qui a été posté par tomtit

  1. La voie qui dessert (desservait ?) la gare maritime de Toulon ?
  2. tomtit

    Grand Jeu

    blizzard ==> Transperceneige
  3. C'est sûr. L'hypothèse du détournement (par l'équipage lui-même ?) tend à se confirmer. http://www.laposte.net/thematique/actualites/monde/article.jsp?idArticle=20140315094434-le-vol-mh370-a-bien-continue-de-voler-apres-sa-disparition-des-radars&idAgg=actu_monde Du coup, ça me fait penser à "Vol 714 pour Sidney". Hergé avait quand même une imagination extraordinaire!
  4. Tunnel de l'Essalois, en général sous les eaux du lac de Grangent à Saint-Just-Saint-Rambert (42). La dernière photo a quelque chose qui donne froid dans le dos .
  5. C'est peut-être en raison du caractère militaire de cette liaison. Autrement, les cartes Michelin au 1/200000 ont toujours été parfaitement à jour même pour les routes en projet ou en construction et pour les voies ferrées aussi.
  6. Effectivement, en ce qui concerne cet avion, aucun élément ne peut accréditer la thèse d'un tir de missile. Cependant (mais c'était dans un tout autre contexte), pour le crash du vol KAL 007 en 1983, le tir de missiles est bien la version officielle. L'avion avait dévié de son cap et s'était enfoncé dans l'espace aérien soviétique. Les autres théories réfutent plus ou moins cette version et il est certain que, les années passant, on a de plus en plus de mal à envisager un tel scénario. http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Korean_Air_Lines_007
  7. Voici le lien vers le "Manifeste des Régions pour le renouveau du système ferroviaire": http://www.arf.asso.fr/wp-content/uploads/2014/03/ARF8950-MAJ_Manifeste-ARF_BAT.pdf Même si on peut faire dire n'importe quoi aux chiffres, les annexes de ce document permettent de se fixer à peu près les idées sur certains points. Par exemple, le taux de couverture des coûts du TER par les recettes voyageurs (y compris redevances d'infrastructure) qui stagne à moins de 30% depuis 2002.
  8. assouan avait ouvert un fil sur ce sujet: '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> Peut-être faudrait-il fusionner les 2 ? Edit Roukmoute : c'est fait.
  9. Merci pour cette précision IGS4 (tu as édité ton message pendant que j'envoyais le mien). Calais - Bâle ! Je n'avais jamais entendu parler d'un tel projet.
  10. Exactement ! La preuve en image: http://goo.gl/maps/Zizbf Pour ce qui est du pont, j'ai bien l'impression qu'il s'agit d'un projet de route qui n'a jamais été réalisé (???). Sur la carte IGN, on voit des traces de talus et d'autres ouvrages sur plusieurs kilomètres vers l'est comme par exemple à Séraucourt-le-Grand pour le franchissement du canal de St-Quentin et de la Somme.
  11. Bonjour! Non. On se rapproche. C'est bien dans ce secteur.
  12. Non, cette gare n'est pas sur une ligne qui rayonne autour de Laon. Bonne nuit!
  13. Pas le Nord, ni le Pas-de-Calais en tant que départements, ni Nord-Pas-de-Calais en tant que région!
  14. Oui, où l'on voit que la gare de Dax avait déjà eu les pieds sous les eaux encore plus que cet hiver: '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> Sur ta photo, on a l'impression que la gare est en pleine forêt alors qu'il y a juste un bosquet d'arbres! Puisqu'on est dans les gares, où se trouve celle-ci? Et aussi, qu'est-ce qui passait au-dessus du pont, mais là je n'ai pas la réponse
  15. Est-que ce ne serait pas la gare de Gamarde-les-Bains ? (Il y a de bonnes adresses de producteurs de foie gras par ici . )
  16. tomtit

    Grand Jeu

    famille maudite ---> Capétiens
  17. On doit pouvoir passer par ici pour aller de Paris à Brest, mais au prix de plusieurs heures de détour! Ici, on est sur la ligne Lison-Lamballe (RFN n° 415000)
  18. La ligne est ouverte au trafic voyageurs (pour le fret, je ne crois pas). http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Bretagne/Tridion/FH24b_Dol-Dinan-St_Brieuc_Hiver_2014_version_du_06_f%C3%A9vrier_tcm-16-99667.pdf
  19. Oui, c'est bien le viaduc de Lessard sur la Rance . Je ne connaisais pas cette appellation. Pour moi cet ouvrage s'appelait le viaduc de la Hisse, mais on trouve bien la mention "Pont de Lessard" sur le géoportail IGN. C'est un ouvrage en béton armé. Seules les arches latérales sont en maçonnerie. Voici un site retraçant l'histoire de ce viaduc: http://armorance.free.fr/lessard.htm et 2 autres photos prises depuis un sentier de petite randonnée au départ de La Vicomté-sur-Rance. A toi!
  20. Non, il n'y a aucun viaduc entre Plouaret et Lannion.
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