tomtit

C'est la loterie! Tunnel des Fontaines d'Escot à Sarrance ?

Oloron - Bedous: début des travaux prévu dans 6 semaines.

Ce qui est bizarre, c'est que sur les 3 photos, les attaches et les tirefonds ne sont pas blancs. La chaux devrait se déposer partout, y compris sur les traverses et le ballast.

Merci pour les précisions, j'avais bien un doute!

Les premiers blocages en gare de Plouaret avaient eu pour but qu'au moins quelques TGV s'arrêtent dans cette gare, car ce n'était pas prévu initialement. Après, il y a eu effectivement de la lutte pour obtenir l'électrification jusqu'à Lannion et en même temps, essayer de pérenniser cette ligne. Mais maintenant que la desserte en TGV n'est plus que saisonnière (sauf erreur de ma part), elle profite plus aux personnes venant de l'extérieur qu'aux Trégorrois. En tous cas, c'est sûr, il y aura des remous le jour où la supression sera annoncée!

C'est pourquoi j'ai voulu prendre une photo avant que cette desserte en TGV soit supprimée...

Le zoom accentue beaucoup les défauts de la voie. Depuis l'endroit de la prise de vue jusqu'à la courbe devant la chapelle, il y a bien 500m. Malgré tout, à vue de nez, à ce niveau, il devait rouler à 50-60 km/h maxi. De gros travaux sont prévus sur cette ligne à partie du 8 Septembre et jusqu'au 15 Janvier: http://architecte-maitrise-d-oeuvre.avisdemarche.com/2014/03/06/ligne-plouaret-lannion-mission-de-securite-sur-ligne-fermee-en-regime-s9a3/

L'ancienne halte de Kerauzern entre Plouaret et Lannion: el le TGV 8658 du dimanche soir:

Oups En fait, c'est moi qui n'a pas été bien inspiré sur ce coup La voie a l'air en moins mauvais état que sur la photo de l'an dernier.

geant vert, tu étais mieux inspiré il y a un an ! >

C'est hors-sujet, mais il y a eu aussi un accident mortel et celui-ci a été évoqué récemment dans la presse locale: http://www.letelegramme.fr/collision-mortelle-l-enquete-qui-accable-la-sncf-23-07-2014-10270879.php

Merci Vérane12 pour ce très beau reportage !

Espèrons que ce soit bien le cas ... http://maligne-ter.com/nice-tende/la-halte-du-pont-michel/

Le point Godwin a été vite atteint dans ce fil !

Même si la gravité des faits est sans aucune mesure avec ce qui s'est passé dans les airs, les chemins de fer subissent aussi leur lot de dévastations: Source: Le Monde, supplément du 12/07/2014

Voici le lien vers ce lieu vu par le Street View en mai 2010. C'est fou comme la végétation reprend vite ses droits.

Bravo Inujust R. ! Au suivant !

C'est pas Photoshop, c'est l' "effet Google" ! Cette photo provient du Street View, mais je n'en suis plus tout à fait sûr.

C'est bien en France mais pas dans les Alpes.

Une photo pour s'évader un peu, en ces temps difficiles.

Le chemin de fer du Mont-Revard, vers Mouxy ?

Quelque part dans le Vercors ?

Il y a effectivement des Régiolis en circulation commerciale: http://www.newspress.fr/Communique_FR_280566_127.aspx

L'ancienne ligne de Buzy à Arudy et Laruns, non loin de Buzy: Vue vers Buzy Vue vers Arudy

Admettons que pour Dexia (donc en partie pour l'état, et donc un peu pour nous tous), l'addition finisse par être très lourde. Mais en son temps, cette banque avait commencé à bien se sucrer sur le dos des colectivités locales. Maintenant, c'est la faillite et pourtant tout cet argent est bien passé quelque part... D'ailleurs, cela ne serait pas la 1ère fois que l'on paierait pour des erreurs de certains hauts placés dans les banques (cf Crédit Lyonnais) Quant à la Banque Postale, une des rares à ne pas avoir été trop touchée dans l'affaire des subprimes, et qui, à priori, n'est pas comme d'autres dans le collimateur des Américains pour commerce en dollars avec des pays sous embargo, je n'ai pas trop d'inquiétudes pour sa santé actuelle. La Banque Postale: résultats et activité 2013.