zoreglube

Salut , Leçon historique : " Jeanne !!! , règles correctement ton MP 3 tu finiras par entendre des voix , et de plus tu risques de mal finir " .

Bonjour , Merci , Audrey DOWN : J'ai le dos complètement bloqué et le moindre pas me fait hurler de douleur DOWN : Je n'ai pourtant rien fait d'extraordinaire pour déclencher cette crise DOWN : Sympa pour des vacances .... je suis bloqué au lit petit UP : mais bon le temps ( météo ) , n'est pas trop de la partie .

Bonjour , Perpignan ? - A la bifurcation des voies vers Elne et de l'autre coté vers la nouvelle LGV et Villefranche Vernet les Bains .

Bonjour , "Justice aux ordres ? " : La Cour d'appel de Paris vient d'estimer la procédure , engagée par "Que Choisir " afin que les opérateurs remboursent les clients lésés , nulle au motif que la procédure se présentait sous forme de représentation et non pas sous une action en intérêt collectif . Ainsi la justice rend difficile tout recours collectif presque impossible , même représenté par une association de consommateurs . Ouf , les opérateurs de téléphonie mobile , peuvent dormir tranquilles ! .

Salut , Le TGV 8339 du 20/02/2010 , a été immobilisé pendant 25 minutes sur un évitement peu avant Sainte Maure de Tourainne pour vérifications techniques . Ce train n'a pas pu reprendre son retard et est arrivé avec près de 30 minutes de retard .

Salut , C'est mal parti ( avant le départ ) : A effectifs constants , la charge de travail va augmenter au niveau de la fonction matériel , et pour les établissements "moins chanceux" , les effectifs vont être réduits . La mutualisation des roulements des engins , dont les TGV , ne va pas arranger les choses , ce qui entrainer encore plus d'utilisation à flux tendu . A titre de comparaison , le pas de visite de base ( VL ) est passé de 4 mois ( début des années 1990 ) à 9 mois actuellement , et ce pour une moyenne kilométrique plus importante qu'avant . Il est tout à fait logique , que les engins se " souviennent de la plaisanterie " à leur manière .

Salut , Splendide La neige et la pose de nuit apporte une lumière presque irréelle à la photographie , c'est magique !!!!

Salut , Heureux comme un Islandais sans fric : http://www.minorites.org/index.php/2-la-re...-islandais.html

Bonjour , " C'est de la balle " : L'agence "Chine nouvelle " vient de poster un communiqué qui vante l'intention de ce pays , de ne recourir à la peine de mort , que uniquement lors de cas " de crimes graves et avérés " avec une culpabilité établie avec toutes les preuves possibles . Il faut cependant se souvenir , que pour la seule année passée , 1740 personnes ont connu l'immense joie de ne pas voir l'année 2010 , mais selon amisty international , près de 7000 personnes seraient passées devant un peloton d'éxécution . Il reste à savoir si cette "amélioration" des droits de l'homme sera suivie d'effets ou non ! .

Salut , La nuit tous les chats sont gris : http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=2932

Salut , Un article à ce sujet : http://www.lesmotsontunsens.com/tgv-zappe-...e-deraille-7131

Salut , Un article à ce sujet : http://www.lesmotsontunsens.com/tgv-zappe-...e-deraille-7131

Salut , La fréquence est de 50 Hz ce qui donne une oscillation de 50 fois par seconde , donc la courbe du courant n'est pas du tout calée de la même façon suivant le déroullement de la courbe de périodes qu'il suit par rapport à son origine de production . Le courant continu ne connait pas ce problème , car sa courbe est plate et constante et sans changement de périodes , seule l'intensité peut un peu varier , mais c'est sans conséquences .

Salut , On n'est pas forcément sur la même fréquence : En 25 KV , il y a des sections neutres qui imposent un " baissez pantos " . Ces section s'imposent à cause de la fréquence du courant alternatif , qui suivant chaque sous station , n'est pas délivré calé sous la même période , et s'il y avait le moindre décalage entre chaque poste d'alimentation , on pourrait imaginer "les bulles " que cela pourrait provoquer. La section neutre doit être contournée par un disposif qui shunte la partie normalement hors tension mais je ne connais pas la technique utilisée et sa conception .

Hello , My région is rich : http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=2919

Salut , Deux fous cheminent le long d'une voie ferrée : - " Mais , qu'est-ce qu'il est long cet escalier" - " Il sont pas bien , car qu'elle est basse la rampe ! " ...

Hello , Punk is dead : Et le chanteur le plus mal payé : Gogol premier : une bière . Blague ( mauvaise ) à part , beaucoup de petits groupes rament et produisent de la bonne musique , et ce dans tous les registres musicaux , par rapport à ce qui est "rebaché" sur toutes les antennes .

Salut Waaaaaaaaaa la criiiiiiiiiiiseeeeeee ! Une somme une 150 euros , c'est tout ... C'est vraiement la dèche ... lotrela

Salut , Copié/coller : Un copier-coller dans une base informatique de l'entreprise , et cela vous fait un vraie fausse fiche train utilisable par un vrai mécanicien ( le journaliste présent à bord aurait bien pu affirmer , que le conducteur ne possédait pas son permis de conduire les trains à points , vu que journalistes connaissent en général "très bien " le monde ferroviaire ) Au fait , pour une gare brulée , c'est combien de points en moins sur son permis ? .

Salut , Alice , chipie , fout le camp , reviens ! . UP : Non je ne suis pas ( encore ) mort DOWN : j'était absent depuis un certain temps du net , à cause d'une panne totale de notre connexion ADSL . DOWN : Un fil débranché par erreur dans un autocom , et c'est 37 jours hors de la civilisation de toile DOWN/up : je ne fais que passer , car je suis en vacances la semaine prochaine ( privilégié ) ... étonnant non ? revoltages

Salut , Il y avait 100 ans , la Seine s'invitait en ville : http://www.assembleenationale.fr/histoire/crues-1910.asp

Salut , A la fin de soirée de jeudi , quatre sur les cinq poteaux définitifs étaient mis en place et debout le dernier étant couché , en attente dans l'entrevoie voie une voie deux . La dernière note d'information avoue donc une durée de chantier relativement longue , car l'interception de la ligne uniquement en pleine nuit , procure une durée très limitée en temps d'intervention qui doit être de l'ordre de 6 heures . Le nombre reduit de 50% , des trains de desserte type BALI , rend les rames bondées surtout dans les véhicules proches des sorties de gares , il n'est dons pas rare de voir les plate-forme et les couloirs des salles basses et hautes bien chargées .

Salut , Suite de la note Infos Trafic : " Les travaux pour la mise en place des équipements définitifs ont commencé . - Les 4 voies dégradées par l'accident on été remises en état . L'une d'elle a du être refaite à neuf sur 500 mètres ( rails et traverses ) . - Les terrassements pour les poteaux caténaire ( supports des fils aériens d'alimentation électrique ) et les installations de siganlisation , sont en cours de réalisation . Pourquoi les travaux vont durer plusieurs mois ? - Les dégats sont très importants et le chantier complexe . Malgrès les conditions hivernales , qui ralentissent bien sur la progression du chantier , et les travaux sont réalisés de nuit pour permettre la circulations des trains la journée . Pour connaître le détail des circulations nous vous invitons à : - consulter les tableaux horaires affichés dans l'ensemble des gares . - vous connecter au site du transilien www.transilien.com - téléphoner au 0805 700 805 . Nous vous tiendrons informés chaque semaine de l'avancée des travaux . Tous nos agents restent fortement mobilisés pour faciliter vos trajets quotidiens " Olivier DEVAUX Directeur de la Ligne C du RER .

Bonjour , Voici le texte de la dernière feuille d'information Info Trafic : Chers clients : Le rétablissement des 4 voies détériorées suite à l'accident routier du 20 décembre , mobilise toutes nos équipes depuis maintenant plus de 20 jours . Après la reprise de la circulation sur toutes les voies le 5 janvier , entre Paris et Choisy le Roi , nous avons enfin repris toute la desserte de la ligne C . Depuis le 8 janvier la gare des Ardoines est à nouveau desservie dans les deux sens . Le rétablissement de nos circulations a necessité la mise en place d'installations provisoires , qui permettent de faire circuler plus de 90% des trains sur l'ensemble de la journée . Mais ces travaux imposent des limitations de vitesse augmentant vos temps de trajet de 5 minutes sur toutes les branches de la ligne C . Les conditions d'exploitation sont-elles redevenues normales ? Non car sur certaines parties des voies , l'alimentation électrique n'est pas encore rétablie , et les trains traversent donc cette zone , en toute sécurité , sur leur élan . d'ailleurs vous l'avez peut être remarqué les lumières s'éteignent partiellement . Ces conditions d'exploitation nécessitent des procédures complexes pouvant engendrer des difficultés de circulation importantes , comme ce fut la cas les mardi et mercredi 5 et 6 janvier en matinée et le vendredi 8 janvier toute la journée . Cette situation est actuellement aggravée par les conditions climatiques de ces derniers jour " ... suite du texte dans un prochain post .

Bonjour , La neige fond à vue d'oeil , et il ne reste plus que quelques heures avant la disparition de la neige , et la fonte de celle ci apporte une certaine note de brume aux photos .