Bobo

A noter que les Régiolis de la Haute-Normandie sont dotées d'une porte de salle par intercirculation (oui juste une, pas deux). Pour les Coradia, dans le bouquin Les Infos.sncf, il est même dit "Pour ce qui est de la technicité, nous sommes même un cran au-dessus de TGV."

J'ai déjà eu l'occasion de prendre des Régiolis type B 83500 et 85900, et franchement, moi qui fait près de 1,85 m je n'ai pas du tout à me plaindre du pas entre les sièges, bien au contraire !

Ambiance fin d'après-midi sur le dépôt de Sotteville, avec le soleil Normand 16/02/2016

En général le vendredi après-midi / soir c'est ça 15h25 - UM Réseau / Euroduplex 16h55 - UM Réseau / Euroduplex 17h25 - US Euroduplex 17h55 - US Eurodupex 18H55 - UM Réseau 20h25 - UM Réseau / Euroduplex Pour faire Paris-Strasbourg quasiment tous les vendredis dans cette tranche horaires là, c'est souvent comme ça Pour le lundi matin j'en sais rien.

Il y en 4 des semelles non ? (du moins sur les 4 caisses) 2 pour chaque bogie d'extrémité, et sur le même essieu.

Sont beau les Régiolis avec leurs sangles rouges Dépôt de Sotteville, 04/02/16

Bonne retraite à toi ADC01 !

Oui, la rame venait d'arriver au 6878, un Montpellier - Strasbourg donc. Et effectivement, j'ai regardé, il y a 3 mins d'arrêt à Mulhouse donc contournement par le Nord, et pas de rebroussement.

En tout cas depuis l'autre jour on peut voir les horaires à partir du 3 avril (sans tenir compte de la 2nde phase), mais en effet toujours pas de résas possible.

Petite question technique, j'ai vu hier en gare de Strasbourg, une Réseau-Duplex lever son panto 1500 V, or Strasbourg est alimentée en 25000. Il est resté lever une bonne dizaine de secondes, s'est abaissé et ensuite le 25000 s'est levé. Alors du coup, y a t-il un système de reconnaissance de tension sur TGV ? (je demande car je n'ai jamais vu ça encore et ça m'a un peu surpris).

Le prolongement de la ligne 3 du réseau de Bâle vers Saint-Louis en France a pourtant bien commencé. http://www.tram3.info/index.php?id=24&L=2

Tient je passe devant tous les jours Mais j'avoue qu'en passant devant pour la 1ière fois cet été, j'avais plus pensé à une forme de ... bateau, c'est en voyant ladite plaque que j'ai remarqué que c'était une loc...

Les Réseau à la Gare de l'Est c'est encore assez courant, même s'il est vrai que les Euroduplex l'envahissent aussi

Oui une 3UA tourne depuis pas mal de temps maintenant sur l'A/R 5450 (Strasbourg 7h46 - Bordeaux 14h37) et 5445 (Bordeaux 15h23 - Strasbourg 22h03). A ma connaissance c'est la seule rotation en Duplex, le reste est en Réseau.

1 photo du 30/12, une des dernières de l'année 2015 La B83549 de la région Alsace sur le TER 830719 Roeschwoog - Strasbourg, arrive ici en gare de La Wantzenau.

Autant pour moi, merci pour la correction. Je me suis emmêlé les pinceaux entre le niveau 2 et 3 (en relisant le dossier que j'ai eu c'est bien mentionné que la 1ière phase est équipée du niveau 2, + la TVM 430)

Si je me souviens bien de mes cours du technicampus au Mans, il me semble que la 1ière ligne équipée en ERTMS sera la 2nde phase de la LGV EE. Je ne crois que les autres en sont équipées pour le moment.

Je suis au dépôt de Sotteville (en Haute-Normandie donc), et même en interne je n'ai rien vu du tout par rapport à ces fameux Régio2N...

Tient je ne savais pas que la Haute-Normandie avait commandée des Regio2N, sais tu au nombre de combien ? Je n'ai vu aucune com' la dessus, pourtant je vois comme toi sur Wikipédia.

Juste après avoir posté ce message je m'attendais à une réaction comme ça, bingo. Je comprends ta réaction, mais c'est pas du tout de la provoc que je recherche, simplement que je trouve toujours sympa l'initiative de programmer ce genre de message. Ca change un peu. Et puis, ces cars là n'ont rien à voir avec de quelconque Macronbus, il s'agit du réseau départemental du Bas-Rhin. Certes nous sommes sur un forum principalement ferroviaire, mais ça n'empêche pas de mettre autre chose non plus.

Joyeux Noël à toutes et a tous

On est dans les paysages sans trains, mais je me permets de mettre un tram Vous l'aurez surement deviné, bienvenue à Strasbourg !

Ben tient je me demandais justement par quoi il allait être fait, vu que le 1001 arrivait après l'heure de départ du 1002, et que ce dernier serait parti à l'heure...

Et bien continuons avec une région qui je crois n'a pas encore été représentée ici avec ses Régiolis, la Haute-Normandie Les rames sont des B 85900, version 4 caisses, commandées au nombre d'une dizaine. 5 sont pour le moment arrivées. Ici la B 85911, la dernière qui a été livrée pour le moment Et ici la B 85903, la 1ière qui a été livrée cet été. (Photos faites au dépôt de Sotteville, décembre 2015).

Ah oui en effet, j'avais zappé que le C voulait dire Capacitaire. Merci pour la correction