assouan

Cela doit être lié à des difficultés annuelles pour les salariés non ? Mais ça ira mieux avec la concurrence… (ah bah non ils font tous grève avec régularité aussi en Europe… vivement les autres)

ATTENTION -SCOOP : je n’en reviens pas mais… je suis d’accord avec toi (sur ce point précis) Nous sommes bien, pour le coup, sur un choix essentiellement de transporteur (passage par Marseille, la durée des arrêts peut avoir d’autres contraintes). Et une autre EF pourrait faire autrement. Détail qui a son importance dans ce sujet : Trenitalia n’a pas commencé le premier mot d’une communication sur Paris-Nice (déjà ils commencent Paris-Milan samedi 18/12 et on n’a pas de visibilité sur leurs Paris-Lyon 😇)

Pendant ce temps-là, d’aucuns prennent position… LGV Sud-Ouest : la région Nouvelle-Aquitaine vote pour le financement de la ligne à grande vitesse https://www.google.com/amp/s/www.francebleu.fr/amp/infos/transports/lgv-sud-ouest-la-region-nouvelle-aquitaine-vote-pour-le-financement-de-la-ligne-a-grande-vitesse-1639413456

Pour les 7h de voyage : m’en fous : je hais l’avion 😂

😂 Milan est surtout à 1h30 de Venise : c’est ça qui me motive 🥰

Allez c'est parti !!! (et ça me tente bien... )

Assez spontanément on se dit que cela ne ressemble pas à un "bâtiment voyageurs" et, en effet, voici déjà un plan où il apparaît comme "bâtiment annexe" ce qui me semble plus logique. A suivre 🙂 http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/index.php?title=Lunel (document PLM, collection RS)

Les 400 km/h ça ne concernait pas les avions n'est-ce pas ? Donc si on pouvait pas trop s'éloigner des trains...

Voui voui voui

Aïe il voit le truc : oui encore 😂

Du coup, non…

Oui monsieur !

Ni le Cher, ni le Loiret 😉

Toutafé !

Oh ce n'est pas récent 🙂 Voila j'ai retrouvé : en 2015... un joli courrier ministériel...

J’avais plus facile mais c’est le week-end 😉

Les tarifs et les horaires prévus d'après un site Italien : Ferrovie.Info - Ferrovie: Frecciarossa Milano - Parigi il dettaglio di orari, prezzi e servizi Esempio di tariffe: Classe Executive Comfort: Parigi > Lione : 139€ Parigi > Milano : 165€ Business Comfort Class: Parigi > Lione: da 29€ Parigi > Milano: da 36€ Classe Comfort Standard: Parigi > Lione: da 23€ Parigi > Milano: da 29€ ORARI MILANO - PARIGI 9292 9296 P. 06:25 15:53 Milano Centrale A. 07:09 16:39 Torino Porta Susa A. 11:08 20:12 Lyon Part-Dieu A. 13:22 22:25 Paris Gare de Lyon ORARI PARIGI - MILANO 9281 9287 P. 07:26 15:18 Parigi Gare de Lyon A. 09:20 17:14 Lyon Part-Dieu A. 13:18 21:18 Torino Porta Susa A. 14:07 22:07 Milano Centrale

Ah ah : PN71 à Sully sur Loire 13 Rue des Barres - Google Maps Je reviens avec un truc 🙂

Ok. Tu comprends bien la notion de GBE ? C’est cela dont on parle essentiellement…

Alors… tu n’as pas du tout bien suivre des péripéties des OFP « exigeant » du matériel de Sotteville ? Et puis moi, je m’en fiche, ce n’est pas moi qui donne ces informations : j’attire l’attention sur certains droits de réserve, c’est tout.

On en reparlera quand Railcoop ou une OFP assignera la Sncf à lui céder du matériel 💤

Ah flûte je n'ai plus le temps 😘

J'ai pu raté l'endroit mais je n'ai pas l'impression que ce soit sur Gien-Orléans ?

Il a déjà dit non (c'est pas chez moi) 😚 Nous sommes donc dans le Loiret.

Le Cher peut-être ? (sifflotte)