assouan

Peut être parce qu'il faut aller (comme le propose le premier lien) sur Sncf Direct ? ...

FAZ : il faut que tu trouves un accès Intranet si tu n'en as pas car j'y trouve tout ce que tu demandes : - avis d'examen TGM - avis d'examen TTMV - avis d'ouverture des épreuves de validation des pré-requis ... pour la région de Toulouse par exemple. La difficulté c'est le TC Production Voyageurs : là c'est beaucoup plus nébuleux

Cap' : on arrive à peu près à trouver les infos, la difficulté est de s'y retrouver deux mois plus tard dans les "majorations" (nuit, milieu de nuit, dimanche, ...) et encore pire : parfois plusieurs mois après comme les jours fériés travaillés par exemple qui peuvent t'etre payés longtemps après (genre ceux du mois de mai en octobre )... J'avoue que je n'ai rien compris à mes bulletins de salaire pendant 4 ans

Rzm.... on les claque où tes10 euros : GRANDES LIGNES: -TGV : 1 TGV sur 2 sur les axes Nord et Est (...)

En attendant la journée du 11 s'annonce pas jolie jolie (en ce qui concerne les circulations donc "jolie jolie" en ce qui concerne la participation - je précise ) : on parle prévisions ou on attend mardi ???

On a lu le meme document ? Moi je lis (et comprend) que le personnel RFF restera en CDI (RH254 ?) donc pas plus de CPR qu'aujourd'hui mais qu'en revanche il bénéficiera des facilités de circulations comme les agents PS25 d'aujourd'hui à la Sncf.

Allons bon... on a encore besoin de nouvelles rames dans 4 ans ??? Il me semblait que l'on avait déjà bien du mal à gagner des sous avec le matériel existant (et de plus en plus récent vu les réformes de certaines et l'arrivée des autres)

Ahum... nonobstant le fait que depuis quelques années la "direction" est ferme : on négocie avant la grève après c'est niet, je suis tout de meme curieuse de savoir ce qu'elle pourrait négocier sur une réforme d'Etat ?

Dans le coin de Nanterre ?

On garde les vieilles habitudes....

pas cette fois... j'ai eu la chance d'y aller pour le cinquantenaire et c'était très émouvant avec beaucoup de vétérans de toutes nationalités.... très chouette

Tu trouveras des réponses ici : '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Ah mais vous n'allez pas me gacher mon plaisir quadri-annuel ! Mais j'ai bien fait de passer par ici : j'allais oublier d'acheter le poster à remplir avec les équipes qui s'affrontent et le nombre de buts (ça fait toujours halluciner les collègues )

(Pascal : pour moi les deux fonctionnent)

Ces points là seront traités dans la future convention collective du ferroviaire mais, à ce jour, grand silence sur les négociations (ou alors c'est que l'on me cache tout, que l'on ne me dit rien)

Voila tout de même un truc auquel personne ne pense jamais (enfin à ma connaissance) quand on constate un "non respect de la marche tracée"...

Ca fait des années qu'il existe une cellule de veille Internet, je ne vois pas la nouveauté ^^

Ah vi... sur Iphone - sous IOS 6.0 : page blanche - sous IOS 7.0.3 : page blanche

Oui oui vous avez tout à fait raison : le principe reste le même c'était juste que le terme "destruction automatique" ne me rappelait rien dans mon poste Saxby

Disponible en interne uniquement désolée....

Mais euh.... ça vaut que en postes type PRS ça non ? (j'ai du mal à voir en poste à levier la "destruction automatique" ?) Mais je complique alors que la bonne réponse est claire

J'ai trouvé un référentiel "Formation complémentaire de professionnalisation des nouveaux AMV attachés OP et attachés TS dans les Branches voyageurs" qui me semble bien couvrir le sujet : VO00856.

Bourbonnais ?

Eternel débat... Cela dit, la gare d'Evry a été évacuée pendant un long temps et les circulations interrompues idem par les forces de l'ordre : visiblement l'affaire était prise très au sérieux...