assouan

Donc c'est bon pour mon affaire d'Agc mais... J'avais compris (le boulet) que l'hybride n'était pas e-xac-te-ment du bi-mode tel que nous employons l'appellation habituellement ?

Je n'ai pas écrit... "plus de choses" ??? Ce forum n'est pas la seule source d'information...

Vi je sais (titine roule à l'essence)

Euh... si on parle bien bibi (et pas hybride puisque j'ai eu ma leçon dans un autre sujet sur les différences) : je ne vois pas trop de problèmes de fiabilité sur les Agc par exemple (je pense à ceux qui changent tous les jours de mode de traction à Laroche : zéro problème...). Avec un petit plus : quand l'électrique est en rade on peut partir en diesel youhou (et ça ça arrive bizarrement plutôt à VP mais c'est un autre débat)

Ok : donc ça ne sert plus à rien mais me rassure sur mes émanations de carbone (vu que je dois faire 4000 km/an ça change la face du monde hihi)

La convention collective de la Sncf est assez connue : c'est ce qui s'appelle "le statut" (RH001). Les différences s'expliquent (comme expliqué dans le sujet qu'on t'a indiqué ^^) par une adaptation des salaires à la notoriété de l'école dont vient le futur jeune cadre : comprendre qu'un bac+5 ne touche pas la même chose s'il sort de la fac ou de Centrale... Je pense qu'il faut que tu lises plus de choses au sujet de la Sncf pour te faire une idée générale un peu plus précise car là tu raisonnes par à rapport au privé mais c'est assez différent (quoique pour la différence de salaire selon les écoles c'est partout pareil).

Ah ben puisqu'on en parle : c'est quoi cette vignette verte ? Je l'ai sur ma Megane d'époque ^^

Il faut mieux lire : il y a des fourchettes de brut annuel... (notamment)

Paris-Sud-Est ?

Ah mais j'accepte tout très bien... quand c'est vrai ! Mais, comme le précisent Roukmoute et 5121 : tes références ne sont pas bonnes ("que tu le croies ou pas") :Smiley_39:

Non plus. (et la Sncf n'est pas une "administration" non plus en passant)

Pas trop logique de dire ça et puis après de demander des MP pour avoir plus d'infos... non ? (mais je MPtise tout de suite hihi)

Ae : il les connait... quelques années après moi :Smiley_04:

Vi j'ai vu ça ce matin : deux 36 000 au RO... (ce soir plus qu'une cela dit)

Bizarrement j'ai surtout du mal à m'habituer à tes idées reçues ! Que la droite soit pour : on s'en fout, elle n'est plus décisionnaire. Que la gauche soit pour la régionalisation est une chose, qu'elle soit pour une obligation de mise en concurrence est autre chose. Dans la suite de la même phrase : 2014 n'existe pas ! Ni pour la droite, ni pour la gauche : il n'y a pas aujourd'hui de loi prévoyant quoique ce soit : la seule notion connue est que tout cela est reporté "après 2017". Le Pen n'en parlons pas en effet. Les écologistes non plus. Essentiellement parce qu'ils ne sont pas en mesure ni l'un ni les autres de faire bouger quoique ce soit. J'avais 22% de cadres en tête comme chiffre : y'a un souci ?

On va attendre d'en savoir plus svp et de sources officielles ou confirmées, ça évitera les mots doux !

Je confirme : ce sont les revenus du foyer et non d'un seul des conjoints qui ouvrent droit au RSA donc, même si tu es qualif B, je crains que les plafonds de ressources ne soient dépassés...

Désolée mais je ne vois pas l'intérêt : le problème est l'entente illicite, qu'elle se soit organisée dans des bureaux ou ailleurs... zzz

N'empêche il va falloir penser à changer le titre du sujet parce 2014... ça m'étonnerait beaucoup, beaucoup ^^

Ben... j'ai répondu non ? Enfin trouvé un élément de réponse, de compréhension : il existe un texte qui ne permet pas la co-existence d'une Dfv et d'une Dpcs...

Un café, un café... je faisais repas d'étape oui !!! Mais... cela ne peut se faire qu'aux beaux jours :)

lapleunicheuse

Bon alors Bougie : quelles nouvelles ??? Parce que... ton post d'ouverture était un peu polémique et depuis mon début de réponse (qui précise donc bien le truc que tu disais qu'il n'était pas dans le réglement)... pas de réaction ?

Ou ça, ou ça ??? :cool:

(un conseil pour l'huile de ma tondeuse ?)