assouan

Suis pas exactement bilingue mais on va essayer... La "baseline" (l'idée de fond) est toujours la même : "Suicidez-vous à la maison" Pub 1 : comme l'a dit Gom' "pourquoi sauter alors qu'il est plus facile d'avaler, nos clients et nos conducteurs vous remercierons pour ça" Pub 2 : "ne laissez personne en rade en vous étalant égoïstement sur les voies, nous avons tous besoin d'aller quelque part" Pub 3 : "finissez-en avec un "crac" plutôt qu'un "splatch", se jeter dans les voies fout en l'air le voyage de tout le monde, et nos trains" (en gros quoi)

Disons plutôt que ... cela aurait pu être carrément plus dramatique si cette rame avait été en demi-tour et repartie sur Lgv ?

Ah oui quand même !!! 1888... ça c'est de l'amortissement ^^ Sinon, sur le fond, je penche pour la version habituelle c'est à dire : un peu de tout ! Un wagon peut être un peu chargé sur une ligne peut être un peu vieille : il y a rarement une cause unique...

(j'ai rien vu, je ne vois rien) Trouvé par le plus grand des hasards : http://www.lematin.ch/faits-divers/Un-accident-impressionnant-dans-le-metro/story/11603798

Quand je serai grande, je ferai Ctt :Smiley_03:

Je ne savais même pas qu'il y avait du VL 320 sur l'Atlantique... il est vraiment l'heure d'aller me coucher : j'ai appris quelque chose :)

N'est-il pas ? Nan mais bon si on peut éviter de retomber dans les clichés.... peut être qu'un jour le pauvre membre du forum qui posait une question relativement simple aura une réponse (au bout de 3 pages)...

:Smiley_08:

Quand on conduit parce qu'en poste d'aiguillage FU c'est bien une fermeture d'urgence (quand on "ferme le carré au nez du conducteur" ) Dans le contexte c'est toi qui as raison nous sommes d'accord mais selon les métiers, les abréviations...

Me semblait que c'était un train de voyageurs qui avait arraché...

Elle était bien ma question :ph34r:

Ok... ce sujet a été nettoyé ! Merci de rester dans le thème et respectueux les uns des autres.

Pour le débat sur les dépassements et leur traitement par les CTT il y a un sujet ici :

Si si c'est une famille et à l'ancienne : quand un gosse fait une bétise on le gronde ! Mais on peut en faire des pages...

Techni, Necro... :Smiley_13:

Désolée mais la solidarité quand on est en tort... ça dépend vraiment des cas mais ... pas là (pour moi) ! Se défendre les uns / les autres sous prétexte qu'on est collègues, systématiquement, indépendamment des causes, n'est pas ma vision de la solidarité. J'irais même jusqu'à dire que cela m'agace franchement : "xx a fait une connerie, s'est fait chopé, sanctionné : vite une bonne grève pour le défendre !!!" est un exemple de ce que je ne supporte pas dans notre maison (hors cas très particuliers où l'erreur/la faute peut être comprise - suis pas que méchante)

Ouiiiii donc moi j'ai une question "en marche normale, si rien ne s'y oppose" : ça veut (bien) dire : à la marche limite prescrite ??? (pas 5 ou 10km/h en-dessous) :Smiley_39:

C'est vrai que c'est complètement dingue vis-à-vis des dettes des deux Epic... MAIS MAIS MAIS... du coup .... pourquoi se séparer de terrains pouvant être utiles un jour ? Contre du bon argent sonnant et trébuchant c'est tentant, à rabais ou gratuitement autant les garder non ? (et paf, des friches à l'abandon mais de la place au cas où).

Je ne cesse de le répéter : il y a en a eu une avec la visibilité et le succès que tu peux voir... http://www.securite-passageaniveau.fr/

Gagné... vous êtes modérés (et je modère même un modérateur : ou va-t-on ma brave dame ?) Sérieux... vous n'êtes pas raisonnables nonmais

Une cahute, une cahute... le poste 2 de Cravant ??? Le dernier poste Vignier (1890) qui a fonctionné jusqu'en 2008 et qui était ... cromignon (souvenirs souvenirs de jouer au petit train en VU snif snif) Plus d'infos ici : http://www.ajecta.or...l2008_1024.html

Je pense que c'est justement le fait que ce soit un cheminot qui est sûrement à l'origine de l'énervement : la même attitude que tu supportes de personnes mal éduquées peut te faire sortir de tes gonds quand elle vient d'un collègue qui devrait, par définition, être exemplaire. En gare je n'avais aucune patience ni compréhension quand c'était un cheminot qui gueulait comme un putois à cause d'un retard par exemple : le ton montait très très vite et j'ai fait des rapports, sans états d'ame...

Vous avez raison : je crois que j'ai (mal) interprété... Devait être de mauvais poil ^^ Adc : ce n'était pas qu'il ressorte le sujet mais l'interprétation que je faisais qui m'a fait dire ça :)

Propre quoi !

Et si tu restais respectueux Tram ? Jusqu'à preuve du contraire les textes en cours de réécriture ne sont pas applicables...