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Tout ce qui a été posté par assouan
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Problèmes electriques sur Tours Vierzon?
assouan a répondu à cytrilon situé dans Actualité ferroviaire générale
zavez surement raison sur tout ce que vous dites sur la catenaire mais dans cet incident precis, si j ai tout bien compris, c est en particulier le ligaturage (la ligaturation ?) du panto qui a ete difficile... -
A propos d'actualite sociale : il n'y a que moi qui ai entendu parler d'un mouvement le 25/10 ?
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Si il y a un probleme vous envoyez un MP aux administrateurs d'accord ? Parce qu'ici jusqu'a preuve du contraire ce ne sont pas les membres qui decident des exclusions. Et ce sera tout pour moi.
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Periode de pointe / periode normale
assouan a répondu à coco2 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Impossible Coco : ce sont les 22 conseils regionaux qui fixent leurs tarifs... avant d avoir un prix national... -
Periode de pointe / periode normale
assouan a répondu à coco2 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Hihi je ne tape pas... (et prie pour que personne ne remarque que pour le prix d'une carte Bourgogne Liberte : 50% en week-end et jusqu'a 4 accompagnateurs ?) -
Je decouvre les automoteurs "d un seul tenant" (photo 2)... pas meme une petite caisse (au sens remorque) entre les deux motrices hihi
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Ne pas toucher à la caténaire : danger de mort
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Dans cet esprit : modération de Technicentre (qui avait des éléments intéressants mais...) et Necroshine (hs). -
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
assouan a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Super ! -
Christophe ? une photo ?
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monter dans la cabine avec le conducteur ?
assouan a répondu à gilles95 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Radiosoltrains : j'ai supprimé ta pièce jointe car c'est un courrier interne Sncf et il y apparait des noms d'agents. -
C'est peu de le dire... surtout la partie "refoule, refoule, refoule, trois wagons, refoule..."
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Bah j'en ai bien eu un a Paris-Lyon de cerealier...
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Hello, Hier j'ai réalisé (en regardant les voies depuis mon petit train) que je n'avais pas la moindre idée de à quoi ressemble un DBC... Quelqu'un aurait-il une photo ? Et du coup me suis posé plein de questions... J'ai traité des alarmes en poste mais sans trop savoir sur le terrain quels sont les critères d'implantation ? (distance régulière ? points particuliers ?)
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Filtrage à l'embarquement
assouan a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Ne cherche pas : il y a tellement de gens, même pas méchants, mais tellement malheureux qu'ils expriment leurs difficultés là où ils le peuvent... Mais pour revenir sur ta question d'origine et compléter ce qui a été dit plus haut : il y a eu des années (des décennies ?) où on ne pouvait pas accéder à un train sans billet, on ne pouvait pas accompagner quelqu'un sans "ticket de quai" et l'on ne pouvait pas sortir d'une gare sans présenter son billet. J'ai connu tout cela. Aujourd'hui les choses ont évolué et, je pense, le mode de vie et les masses de voyageurs ne le permettent plus. -
Vais vous épargner mon rythme de sommeil car... je ne comprends pas bien l'idée générale de ce "sondage"... Surtout si l'on reprend l'intitulé du sondage "en moyenne, combien d'heures dormez-vous par nuit". Je crois comprendre qu'il s'agit d'un thème "transports en commun et sommeil" mais les cas sont tellement différents que je ne vois pas où cela peut mener sans plus de précision. Au hasard dans les réponses proposées aux cheminots de quoi parle-t-on ? - combien de temps dorment les cheminots en général ? indépendamment de leurs métiers ? - de cheminots se levant pour assurer le service de transports en commun ? - de cheminots empruntant les transports en commun de manière ordinaire comme tout le monde ? - de cheminots ne prenant même pas de transports en communs même pour assurer leur service ? Du mal à suivre...
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Filtrage à l'embarquement
assouan a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Il y a plusieurs choses : - accueil Tgv avec présentation du billet : la vérification visuelle porte sur le jour et l'heure du départ. Normalement, les Asct contrôlent ensuite à bord : validité des cartes de réduction, etc... - filtrage Idtgv avec scanner des billets : là, en effet, les "superviseurs" ne recontrôlent pas à bord Dans le premier cas c'est un contrôle d'accès à bord, dans le deuxième le système "scanner" fait le contrôle "des recettes"... -
Port du gilet orange (EPI) et spotters, externes, ...
un sujet a répondu à assouan dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bon ben demain les amis parce que la, il se fait tard :) -
Port du gilet orange (EPI) et spotters, externes, ...
un sujet a répondu à assouan dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Voulez-vous qu on ouvre un sujet especial ? -
OUIGO - le train low-cost
assouan a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Je peux te rassurer Coco : pas de changements sur les Paris-Lyon en Ter :) -
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
assouan a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Marre de la crise et des viandes blanches (poulet, dinde, ...) : entrecote / poelee de champignons !