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Tout ce qui a été posté par assouan
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La vision de Mme LABORDE( présentatrice du journal de France2) sur la SNCF
assouan a répondu à bagnis situé dans Brin de causette
Ouais ouais ouais... On parle ici de la citation d'un bouquin par un blog (eh oui) que je ne connais pas mais qui se situe bien dans son introduction du sujet : "Forte d’une compétence professionnelle à toute épreuve, d’une maîtrise parfaite des questions sociales et d’une vaste culture historique, Françoise Laborde, courageusement, se confie… …Dans un ouvrage impérissable intitulé Ça va mieux en le disant... " Déjà ça commence bien dans la série objective... Ca enchaine sur des extraits qui mériteraient d'être vérifiés (non ???) car probablement choisis ??? (ou sortis de leur contexte) Et cela termine sur des considérations que je considère discutables : "Mais l’on est en droit de se demander – benoîtement, bien sûr - si de telles « opinions », que d’ordinaire on qualifie de « personnelles », mais qui émanent de certains égouts collectifs, affectent ou non la présentation des mobilisations sociales dans le JT de France 2, quand Françoise Laborde le présente. Ne cherchez pas trop longtemps la réponse… Françoise Laborde, vice-présidente du Press Club de France et membre du Haut-conseil à la coopération internationale (HCCI) - des institutions bien achalandées... - est également chevalier de l’ordre national du Mérite et officier du Mérite agricole. Pour service rendu. Mais à qui ?" Bref... nous ne sommes pas dans de l'information fournie par des journalistes dignes de ce nom mais dans de l'info de blog : c'est intéressant mais bizarrement Françoise Laborde (je n'ai pas lu son livre) a reçu souvent L. Gallois et dans des interviews de qualité, il me semble me souvenir que G. Pepy a survécu assez bien aussi au passage chez elle... C'est marrant moi j'en ai l'impression d'une journaliste plutôt honnête (au moins vis-à-vis de la Sncf)... comme quoi... PS : tiens c'est rigolo aussi de trouver le même texte à la virgule même sur un autre blog : http://www.acrimed.org/article3016.html On ne se ferait pas manipuler par hasard ??? -
Down : un peu exhibitionniste mais un premier mort à bord d'un train ça vaut un down non ??? Down 2 : j'aime pas exhibitionner
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La Réglementation (ex RGS)
assouan a répondu à athenor27 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
D'abord (oups les modos sorry suis remontée ce soir) je m'excite si je veux... non ??? Parce que tu cites bien souvent mon "grade" notamment (les autres s'en foutent c'est marrant) et puis tu en rajoutes dans ta réponse "entre la théorie et le terrain" bref si tu m'oubliais un peu ??? Surtout quand cette réflexion qui ne porte pas à conséquence vient sur un sujet ou en gros nous disons la même chose ??? -
Ah non non les notres ! Quand ils sauront que nous n'avons (à titre individuel) pas fait grand chose.... Enfin, c'est ma façon de voir les choses...
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Inscription pour le rassemblement des forumers
assouan a répondu à cheyenne44 situé dans Le site www.cheminots.net
Bon je n'ai toujours pas ma commande pour janvier alors je ne pourrais pas tenir le délai de réponse mais si il y a Gomen et que je peux bénéficier d'un délai exceptionnel spécial "réserve" je vais commencer à étudier la chose ci apres ,deux nouvelles listes,la premiere,celle des membres qui sont surs de venir, la deuxieme, celle ou les membres non surs peuvent s'inscrire LISTE DES MEMBRES SURS: -cheyenne44 -ermeline -roukemoute -yaya -michael02 -emilie57 -du 94 lgv + 1 -rackam -stephj915 -necroshine -zoreglube -ed57 -gomen LISTE DES MEMBRES NON SURS: -vinces -crlcool -fulfilllife -rail cassé -fby -marcarrick -kerguel -sebounet du 63 -davidkorner -quimperparis Pour vous inscrire recopier les listes et ajouter votre nom (laisser ce message). *Sous reserve de confirmation et si vous laissez seulement un message,recopiez quand méme la liste ; merci date limite d'inscription: le 07 janvier minuit ; merci relais d'alsace taverne karlsbrau paris -
sans regarder le lien d'Antoine, d'office je pars du principe que, comme pour l'Iraq depuis 20 ans : nos enfants nous le reprocheront !!!!
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La Réglementation (ex RGS)
assouan a répondu à athenor27 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Kris tu sais quoi ??? tu me saoules !!!! Nous sommes bien d'accord : il y a quelqu'un de désigné pour mettre à jour la documentation et en aucun cas notre collègue n'a commencé par ça (dire qu'il était la personne désignée) mais par son envie (bien respectable et encore heureux qu'il y ait encore des agents qui aient envie de faire du ménage dans les textes) de dépoussiérer sa collection. Donc on est d'accord non ??? (gentiment appris ou pas et je te rappelle que je n'ai pas suivi le "ctmv" comme tu l'entends et qui semble te coller des boutons pffff) -
Moi aussi ! Je pense même l'avoir écrit quelque part ici ! Le serpent qui se mord la queue : on fasse passer une réforme qui coûtera, négociations obligeant, plus cher qu'elle ne rapportera mais "la vérité est ailleurs" ! Pour le gouvernement la réforme est passée et il y a un semblant d'équité entre les français, pour les syndicats on n'a pas totalement perdu la face... Hélas... tout le monde est grugé au final.
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Eh bien encore une fois je suis désolée que nous ne soyons pas tous capables de comprendre que, parfois, quand on on est pas d'accord avec quelqu'un les insultes, les moqueries, le radotage ne sont pas les meilleurs moyens de défendre nos opinions ! Vais être sexiste : nous sommes bien entre mecs ici !!! Quelque part entre le Cp et le service militaire : pas glorieux...
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Charte instituant la création du SLIP sur le forum.
assouan a répondu à Cheminant situé dans Brin de causette
Tss tss Chevelu : le SLIP a son hymne !!! Elu démocratiquement par ses membres et c'est.... (suspense) "Félicie aussi !" Mais tu en sauras plus ici : http://slipaction.blogspot.com okok -
Bon... si tout le monde peut comprendre qu'en aucun cas je n'ai cherché ni le sensationnel, ni la rigolade, ni quoique ce soit de déplacé en ouvrant ce sujet je pense que le sujet provoque trop de réactions pour ne pas les prendre en compte... Tout cela est bien... délicat. En l'occurence, cela nous touche collectivement en renvoyant chacun à des expériences personnelles souvent douloureuses. Il est bien aussi, parfois, de savoir faire la part des choses entre un phénomène de société et ce que celui-ci peut susciter comme réactions personnelles... C'est un exercice difficile comme tout ce qui touche à l'humain... non ??? Si les modos préfèrent fermer cela ne me posera aucun problème, nous ne sommes pas là pour choquer (même si ce n'était pas l'idée).
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Sans même parler du droit de réserve et de divulgation de documents des cheminots (ce qui n'est pas la même chose que le choix de l'entreprise de diffuser des informations) : la Suisse est-elle en "plan Vigipirate rouge (vif)" ??? Il ne faut pas tout mélanger : que des entreprises décident de mettre à disposition de tous des informations les concernant, que des salariés d'entreprises le fassent à titre individuel... Bizarrement les seconds risquent des sanctions... Mais si demain la Sncf choisit d'ouvrir largement à tous ces plans de gares, graphiques de circulation, marches de train et autres documents cela nous facilitera la vie :)
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La Réglementation (ex RGS)
assouan a répondu à athenor27 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
"Dépoussiérer le rangement de la réglementation dans ta gare" : n'est ce pas le boulot du Dpx ??? Qui doit tenir à jour et à disposition des opérateurs la réglementation en vigueur ??? (je dis ça je dis rien hum hum) -
Voila qui vient abonder dans le sens que je défends régulièrement même si il ne plait pas : La Sncf reste une entreprise publique, détenue à 100% par l'Etat français, et, à ce titre, se plie - bien logiquement - aux desideratas de son actionnaire unique.... Bien de nos soucis sont souvent explicables par cette réalité ! Et je rejoins à 100% Bernard Aubin dans la chronique citée plus haut : "Je n'ai pas l'habitude de condamner les décisions susceptibles de relancer le rail, sauf lorsque l'initiative provient de l’extérieur de la SNCF. Soit la SNCF est une entreprise "comme les autres", et dans ce cas elle doit présider à son destin, dans un cadre fixé par l'Etat certes, mais en toute indépendance. Soit la SNCF demeure une entreprise publique, et dans ce cas l'Etat doit assumer cette spécificité pour le meilleur comme pour le pire." Comment expliquer les contradictions induites par ce drôle d'état de fait à nos clients (et parfois à nos collègues) ??? Il n'y a pas que les Dpx entre le marteau et l'enclume...
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Excusez-moi de faire mon vieux tromblon : le Dakar, pour moi, s'est arrêté en 1986... Thierry Sabine, Daniel Balavoine, Jean-Paul Le Fur, François-Xavier Bagnoud et Nathalie Odent (que je connaissais...) : trop cher payé !
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un peu d'espoir dans un monde de brutes
assouan a répondu à TroTroRigolo situé dans Brin de causette
Vinces !!!! C'est pas raisonnable ... des chatons !!!!! okok -
Dans les "pipoles" : Audrey Hepburn Shirley Temple (probablement)
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Charte instituant la création du SLIP sur le forum.
assouan a répondu à Cheminant situé dans Brin de causette
En toute simplicité, le SLIP vous la souhaite bonne et longue !!!! -
Merci Vinces !!! Et en ce qui concerne les bonnes résolutions... eh bien : joker !!!! (c'est bon de vieillir hihi) Happy New Year tout le monde !
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Ca doit être un effet de facilité sur la date (ou alors vraiment il y a vraiment plein de mères qui n'ont pas de chance) mais VINGT membres fêtent leur anniversaire aujourd'hui : Happy Birthday !!!!
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Euh ce n'était pas du tout l'idée : nous ouvrons régulièrement un sujet à l'occasion d'un accident de personne alors je proposais juste de les regrouper c'est tout : Pourrais-tu ne pas mélanger ce que tu ressens à titre personnel et les actes des autres, en l'occurence des miens ? Parce qu'en aucun cas et à aucune occasion tout ce que tu dis ci-dessus n'a été sous-entendu ou évoqué !!!! Je suis même choquée que tu puisses le penser ! Alors si ça dérange on fera comme avant : un post par accident et pas de souci pour moi mais on arrête de voir le mal partout, les délires et le pathos merci.
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Infolignes Trafic Sud-Est - mercredi 31 décembre 2008 à 13:31 Accident de personne près de Moulins sur Allier En raison d’un accident de personne survenu entre Saint Pierre le Moutier et Villeneuve-sur-Allier au nord de Moulins sur Allier, la circulation a été interrompue dans ce secteur à 10h52 afin de permettre l’intervention des secours. Elle reprend progressivement sur une voie depuis 13h30. Conséquences : Le Corail Intercités 4402 Tours 8h45 / Lyon Perrache 13h38 aura pour terminus exceptionnel Roanne avec 3h15 de retard, les passagers terminent leur parcours dans le TGV 5528 dont l’arrivée à Lyon Perrache est prévue 16h37. Le Corail Téoz 5955 Paris gare de Lyon 9h01 / Clermont-Ferrand 12h25 devrait être annoncé avec 2h20 de retard. Le Corail Téoz 5966 Clermont-Ferrand 10h29 / Paris gare de Lyon 13h52 devrait accuser 2h10 de retard. Le Corail Intercités 4504 Lyon Perrache 9h04 / Tours 14h09 devrait être retardé de 2h45. Le Corail Intercités 4506/7 Lyon Perrache 15h11 / Tours 20h10 partira de Roanne, les passagers au départ de Lyon Perrache et Lyon Part Dieu seront replacés dans un TER à destination de Roanne. Notez que des coffrets-repas vont être distribués aux passagers à Saint-germain-Des-Fossés, Moulins et Saincaize.
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Sabotages caténaires............
assouan a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
HS pour HS : Dom, le délit d'outrage est également utilisé par nos Asct... cela doit participer aux chiffres (et largement). -
Cela me fait bien plaisir de voir que l'on va s'arracher mon produit de placement préféré !!! (considéré comme le comble du ringard pendant des années et par une majorité de "joueurs"...) mdrmdr
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scusez moi mais !!!!!