-
Compteur de contenus
20 547 -
Inscription
Tout ce qui a été posté par assouan
-
Soit il y a une explication "logique" (comprendre une subtilité légale qui nous échappe) soit on nous prend vraiment pour des ... billes !!!!!
-
Anne Marie Idrac, Président De Sncf Participations
un sujet a été posté par assouan dans Actualité ferroviaire générale
D'après Temps réel de ce jour, Anne-Marie Idrac, Présidente de la Sncf, est désormais également Président Directeur Général de la holding "Sncf Participations" qui regroupes les filiales et participations de la Sncf ... A ma connaissance, c'est la première fois que le Président de la Sncf a les deux casquettes... A suivre !!!! -
C'EST QUOI cette porte ouverte là sur le wagon "la poste" ???????????????? helpsoso
-
Pfff zetes nuls les garçons !!! Euh Nekro on est quand meme un paquet à ne pas recevoir la Vie du Rail...
-
Allons, je radote, je radote et j'assume : oui il y a de la concurrence au Fret et non non et non la concurrence n'arrive pas sauvagement piquer nos trafics voyageurs...
-
Par définition si ces clés permettent d'ouvrir également les accès aux voies Sncf aucun cheminot ne saurait dire ou conseiller comment s'en procurer lotrela
-
Ta ta ta !!!!! Il faut arrêter aussi un peu de tout mettre sur le compte de la manipulation ! Autant il était déplacé de la part de S. Royal de parler de cela car elle était candidate autant les RG, la presse, monsieur tout le monde savait parfaitement que cela allait arriver !!!! Le mauvais gout ou la gaffe n'est pas forcément "machiavélique" surtout quand on parle de choses aussi annoncées...
-
UP : Fille unique et préférée est arrivée saine et sauve après 7 heures de car ( ) DOWN : si c'est vraiment "jamais deux sans trois" ça va encore être le bazar vers chez moi ce soir avec sirènes, baston, lacrimos ( )
-
Tiens c'est rigolo c'est exactement là que j'en arrive : prendre en compte la pénibilité du travail ... partout !!!! (ce qui voudrait d'ailleurs dire plusieurs régimes à la Sncf... mais bon...)
-
"en haut du sujet - options : cliquer sur "mode standard" : YYYYYYYYYYYYYYYYYYEEEEEEEEEESSSSSS !!!!! :Smiley_35:
-
Ok ok j'ai un peu la gueule de bois ce matin mais c'est quoi ce bazar ??? Maintenant quand je clique sur un sujet je n'ai que le premier post et les réponses s'affichent en dessous un peu comme dans un répertoire Windows.... C'est où que je configure pour avoir "comme dans le temps" tous les posts les uns à la suite des autres????? Merci pour la blonde Kinder....
-
Tiens... un troll !!!!! :Smiley_63:
-
Ben alors ???? Personne n'était sur le coup ????
-
Gratification de vacances je ne sais pas (mais j'imagine au prorata) Prime de fin d'année au prorata de ta présence dans l'entreprise soit 9/12ème environ (à 10 jours près hein bon) Mais Dom va te dire tout ça très bien lotrela
-
Bayrou n'aime pas Sarkozy c'est plus fort que son engagement de neutralité je crois (ce qui pourrait rendre le bonhomme sympathique à certains ???? ) Demain je voterai ... DEUX fois... vive les procurations : après qui vivra verra mais de toutes façons la France ne tombera pas, quoiqu'il en soit, en guerre civile : ne nous faisons pas non plus de films ! Mais bon, au cas ou, je ne prendrai pas le risque lotrela
-
Oups tu as parfaitement raison : astreinte nationale of course (sinon ou serait le charme hein ???) :wub:
-
Euh non Marc !!!! Les salariés à la Sncf cotisent moins que dans le privé (en gros 16% de cotisations contre 20% dans le privé). C'est tellement officiel que quand tu changes de statut (de contractuel - régime général - à cheminot, c'est calculé dans ton salaire histoire que tu ne profites pas de la baisse au passage...). C'est la Sncf qui verse non seulement la différence mais en effet plus qu'une entreprise privée comme cotisations patronales. Juste pour être juste...
-
C'est vraiment un sujet pour un jour où on s'ennuie hein ??? Allez vais jouer tiens... Je dirais ... souriante !!!!
-
Rattrapage D'un Train Fret Sncf Par Un Train Ecr
assouan a répondu à Pepe situé dans Actualité ferroviaire générale
Ce sont des informations très intéressantes mais toutes compagnies confondues par pays alors cela ne me semble pas très parlant en ce qui concerne les privatisations ??? -
C'est bon je l'ai eu sur l'adresse "officielle" que j'ai mise dans mon profil mais pas sur l'adresse "officieuse" qui sert au forum donc, en effet, y'a eu de l'aspiration (mais c'est pas bien grave). En revanche je comprends pas tout à ce mail mais ça doit être un problème de taux de caféine dans le sang lapleunicheuse
-
Temps De Conduite Et Amplitude Sncf
assouan a répondu à quimper-paris situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tss tss j'aurai du y penser et me douter que... cartonrouge -
Aaaah l'astreinte... j'ai joué il y a quelques années... Coup de fil à 3 h du mat' : - oui bonjour c'est Présence Fret - hein quoi comment euh oui un instant (courir dans le salon en Tshirt Train Capitale, téléphone collé à l'oreille, trouver papier crayon) hmmpf oui ???? - alors c'est pour vous dire y'a un W qui a déraillé à l'entrée de Sibelin - m...e !!! des blessés ???? - oh noooon !!! c'était le 18ème, pas de manoeuvre en cours nan nan pas de blessés ! - grmf oui ... un seul wagon ??? vide ??? dégazé ??? - oui oui pas de souci (???) - bon, des conséquences sur les circulations ???? - ah non, il ne gène pas et puis il va être relevé sans problème - ouiiiiiiiiiiiiiiii (léger doute) des appels de la presse peut être ???? - ah ben non plus, d'ailleurs ils nous connaissent pas ... - bon ben ... (plus de doute, une affreuse certitude très agacée) pourquoi vous m'appelez exactement là ?????????? - ah ben c'est mieux que vous soyez au courant non ??? Ben tu m'étonnes à 3 heures du mat, un wagon vide déraillé sans conséquences, ce serait dommage de pas me réveiller !!!!!! On s'embete ou quoi à Dijon ???????????? (sorry les collègues de Présence Fret mais là j'ai craqué un peu )
-
DOWN : c'est pas beau ce que je m'apprête à faire : la sieste au lieu du repassage rhoooooo UP : y'a pas photo, la sieste c'est quand meme carrément plus tentant quoi !!!!!! DOWN 2 : évidemment la pile de repassage ne va pas bouger d'un pouce... UP2 : oui mais je serai en superforme pour ma soirée belote de ce soir et reprendre le boulot demain DOWN 3 : la sieste c'est pas raisonnable UP 3 : oui mais si j'arrête de faire venir Monsieur Repassage je vais contribuer à la suppression d'emplois ce serait vraiment affreux, trop vilain Dernier down : ce post est en dessous de tout !!!! mdrmdr
-
Temps De Conduite Et Amplitude Sncf
assouan a répondu à quimper-paris situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Récpitulons... 11 heures d'amplitude dont 9 h maximum de travail effectif (préparation, conduite, etc...) en dehors des horaires très particuliers de nuit Suis-je bonne là ???