zoom 45

Allons bon!!!!!Voilà que Laroche descend à Lyon en TER. S'ils n'ont pas la CL ils doivent être piloté ou alors ils ont effectué la CL juste pour ces quelques jours.Et là je ne vois pas l'économie par rapport à un CRL qui effectue le train de son roulement.(Il y a des agents de manoeuvres à LYD) Aprés PSE, DN, LYD, et GE sur l'axe DN--LYD voilà Laroche.Il y en a qui vont apprecier pour la repartition de la charge entre les UP. :rolleyes:

Bon ben, ça sera impasse à PBY et LYD, puisque Laroche ne descend pas à Lyon en TER. :Smiley_62:

Je ne m'en porte pas plus mal. :)

Ah!!!!!Une Re 460!!!!! Designée par Pininfarina et rouge comme une Ferrari

Ca sera donc des trains assurés par des Parisiens ou des Dijonnais, car à LYD on ne connait pas les V2N. Quoique l'on peut faire l'impasse à LYD mais un Samedi de pointe.......

Oui, c'est ce que m'a répondu mon DPX lorsque je lui en ai parlé!!!! N'empêche qu'un affichage dans le cadre pour ce "baissez-panto" aurait été bien plus utile que l'affichage que l'on a eu concernant les 75000. Et oui, LYD ce n'est qu'un dépot TER non autorisé aux 75000. :sleep:

AGC et Z2, c'est pas des rames à essieux? On m'aurait mentis????

Ils rapatrient une rame en commercial avec des voitures à examiner ou avec des freins inutilisables?????? :Smiley_57:

:) Toi avec ton/tes 60000 t'avais pas de soucis de panto!!! :jesuisdehors:

Hé, hé pour un site Australien c'est logique!!!! Et puis un bon informaticien doit savoir un minimum de la langue Anglaise. :tongue:

Le communiqué de Sud-Rail:009%20fevrier%202012%20communique%20presse.pdf

Ca ne se fait pas dans "contenu" mais dans "mise à jour" aprés avoir lancé complétement le jeux.Mais il faut être enregistré pour que ça marche. Pour le download station: A la premiére page de Trainz 2012 (aprés avoir double cliqué sur l'icone "Trainz 2012") tu vas dans "Site Internet" et tout en haut tu auras "Download Station". Par contre pour y accéder il faut aussi t'enregistrer en ouvrant un compte.(comme "Cheminots.net") Utilise la touche "register" pour cela.

Il y avait une zone de "baissez-panto" à ce niveau????? On a eu la même chose l'année derniére à Romanéche, mais avec un poteau qui penchait vers l'intérieur. Ca fait drôle en pleine nuit quand c'est même pas affiché au "cadre avis urgents" d'avoir un "Baissez-panto", sous continu, seulement appuyé par un feu blanc à éclat(et à 160Km/h). :rolleyes:

J'ai aussi la nouvelle mouture de Trainz. C'est dommage il n'y ai plus les lignes présentent dans Trainz 2010. Si tu veut télécharger, il y a la "Download Station" d'Auran. Ou tapes "Téléchargement pour TRAINZ 2012" sur ton moteur de recherche et tu auras des sites de téléchargements. Et n'oublie pas de mettre à jour ton jeux avec la rubrique "Téléchargements" de Trainz 2012. Quelle chance je suis partie en congé avec mes archives. Envoi moi un MP si tu veux que je te renvoye des adresses, car je ne sait pas si je peut les mettre sur le forum. :ph34r:

Et les clients, ils disent quoi quand ils apprennent le plan de transport?????Qu'on est des bons à ...!!!! Pas mieux pour encore dégrader l'image de la boite. :rolleyes:

Vas voir le sujet "Thello" et tu verras si ça ne "tire" pas. :rolleyes:

Lis mon du post 695.

Là aussi on est tombé bien bas!!!!! On supprime des trains pour entretenir le matériel alors qu'il y a des locs et des Corails qui pourissent à Sotteville et à VSG. Donc ce n'est pas la peine de "tirer" sur Thello, car on ne fait pas mieux dans "la grande maison" en n'étant pas capable d'assurer les trains prévus. :ph34r:

Oui, et si ma 22200 va dans "le sable" à cause de la neige ou de la glace, je n'irai pas pleurer!!!! :sleep:

pour les décideurs de CR!!!!!! :Smiley_58:

C'est pas maintenant qu'il faut sortir le Beilhack!!!!! C'était fin Décembre quand il neigeait en Tarentaise et qu'ils attendaient que le premier train TER circule sur la ligne pour la déneiger!!!!! :rolleyes:

Comme quoi même chez ECR on fait des éconnomies sur le nettoyage du matériel, comme à la SNCF. Ah j'oubliais, à la SNCF on ne nettoie qu'au niveau des portes et encore. :tongue:

Et la "Deutche qualitat" c'est plus ce que s'était???? :ph34r:

En ce moment avec la neige et le sel sur les route, les voitures aussi. :sleep:

La flême d'enlever le cablôt UM et de mettre la deuxiéme loc en CV. Ca t'es jamais arrivé lorsque tu fesais du fret d'avoir une UM et de traîner un flaible tonnage???Moi si. :sleep: