zoom 45

Planète==>Carrefour

C'est pas des écolos?????? C'est rue du commandant Mouchotte?????

Les "Gros Porteurs" seront donc les Régio 2N. Et puis faut marquer le coup pour la venue du Président Vendredi.==>Contre l\'EAS le 27-01-12.pdf

Le probléme du FE c'est produit lors des derniéres modifications MUX G à Oullins. Donc c'est un probléme récent qui vient du remplacement des piéces. Normalement ceux sont des 22200 en livrée "Fantôme" qui ont le FE isolé et pas des 22200 "En Voyage" déjà modifiées MUX G.Je parle des locs que je "touche", soit les locs attribuées à RA.

Oui, je parlais du Freinage Electrique pour les non initiés. :sleep:

Ces 22200 qui sortent de Sotteville elles ont peut-être le FE qui fonctionne!!!!! Je dit ça paceque nous en RA on aimerait bien faire nos trains avec le FE qui ne soit pas isolé. C'est bien de changer de fournisseur de piéces détachées, mais quand c'est de la camelotte on fait comment????? Et bien, on roule sans FE et c'est les fournisseurs de semelles composite qui se frottent les mains.

Et peut-être jusqu'en 2017, malheureusement. :sad:

Cherchez pas, la réponse est déjà trouvée. 5121, avant la réponse officiel, prépare une photo. :)

Prix==>Parti

La directrice de région était sur place avec son mégaphone. Ils l'ont montré aux infos du soir. Elle expliquait que le plein de transport prévus à l'avance ne pouvait être respecté car les agents se mettaient en grêve. Et les gens qui étaient "pris en otage" dans les trains bloqués, ils ont réagi comment?????? :sleep:

Selon Loc MAG de ce trimestre, "l'Aurillac" n'est plus utilisé car il n'est pas autonome en ligne et doit être poussé par une loc lorsqu'il travaille. Il est issu de la reconstruction d'une loc diesel du PLM.

"J'ai pas compris la question!!!!!" Perte du triple A, quoi ça?????? Ah celui là!!!!! Et en plus "Chevalier de la Toison d'Or".Au moins s'il n'a pas d'or, il l'aura dans son titre. http://fr.news.yahoo...-165053897.html

Et DDS direct, donc!!!!! :sleep:

Antérieur==>Postérieur

Ben, c'est la livrée du STIF/Transilien, pourquoi?????Rien à voir avec "la Carmillon". :)

Je suis d'accord avec ton analyse. Les sketchs des guignols de C+ sur ces Agences font bien comprendre que c'est du n'importe quoi. http://www.youtube.com/watch?v=oWscxKp3WSA&feature=related (entre autre) Une autre pour le plaisir. http://www.youtube.com/watch?v=scjx_kvisMY&feature=related

Les Agences de notation: L'art de faire la pluie et le beau temps!!!! :sleep:

Quel rapport avec "chauffeur de Tram-Train"?????? Je ne savais pas que les lignes de TT fesaient du touristique. Et puis pas de données perso sur le forum, ou un modo va sévir!!!!!

Lors de l'examen auditif, je crains que l' acouphène ne "prenne le dessus" sur les sons aigus et graves des tests. Et là pour le cacher ........ Ils y en a qui vont en boîte ou écoutent la musique à donf sur leur Mp3(en le fesant partager à "leurs voisins") et puis qui aprés s'en mordent les doigts. :rolleyes:

Pour ECR: Quand on veut prendre tous les marchés et que l'on a pas les moyens de les assurer, on partage avec les autres "petits copains"(sauf FRET SNCF). :sleep:

Et oui, Colas Rail tire les trains Gefco. (avec ECR et Europorte)

Je pense que tu sait le pourquoi de la coupure d'urgence(puisque tu as été dans le métier ), mais je précise pour les non inniciés. Si l'on coupe le courant c'est pour arrêter les circulations électriques sur le RER A. Si les gens descendent sur la voie et qu'un train arrive ça peut faire "un beau carton". Quand on sait l'indicipline de certains(usagers) on peut imaginer qu'ils ne resteront pas forcemment sur les pistes aménagées mais iront faire un tour sur la voie. D'où ces précautions.

C'est exact, la rame se met en stationnement automatiquement par suite d'un probléme de la charge batterie. Pour info:Sur les Z24500 lorsqu'une rame est sous tension pendant 24h00 sans bouger, elle se met automatiquement en stationnement sans intervention de quelqu'un.Info repris sur la fiche rose de l'engin.

Ah, il n'y a donc pas que les Z24500 qui ont ce genre de probléme. :sleep:

Merci CRL COOL, je le savais et c'est pour cela que j'avais mis le pour faire un peut d'humour HS. Les TGV sont concernés sur cet incident/fermeture/interdiction(voir "Info Ligne")