zoom 45

Leur donner des locs de remplacement pour qu'ils les cassent. Ils ont fait quoi avec les 36000 qu'on leur loue?Probléme de pantos???? Le froid a bon dos!!!!En Maurienne, il y a longtemps que les 36000 ne craignent plus le froid. :sleep:

Je vois quels sont tes idéaux. C'est bien de savoir ce que les autres en pensent, mais c'est bien, lorsque l'on crée un sujet, de dire son avis, de faire vivre le débat et non pas juste de dire des constatations. As-tu peur de défendre tes opinions face à une majorité de membres qui n'ont pas tes idéaux???? Et puis, pour info, le "point barre" dans ta phrase, c'est le slogan d'une OS. :tongue:

Intervention en Milieu Scolaire. Parler aux gamins sur les dangers du monde ferroviaire, quoi!!!!!!!! Oui, pour l'instant c'est du bénévolat, mais pourquoi pas créer un métier?????

Et l'IMS ça me parait bien comme reconvertion pour un ex éducateur, non?????? Car je crois que là il y a du boulôt. :sleep:

C'est pas de la mort aux rats, c'est juste les semences qui sont traitées avec un produit rouge pour les préserver des maladies/insectes!!!!Des fois ..... :rolleyes:

A la prochaine remise en peinture sois-en sûr qu'elle disparaitra!!! C'est peut-être un cache misére/rouille, car avec la réduction des budgets pour l'entretien du matos on fait avec les moyens du bord, et on a décidé de laisser cette "affiche". :jesuisdehors:

Ma prose n'est pas aussi dévelopée mais je n'en pense pas moins!!!!!

Le metrique va donc passer à la voie étroite!!!!! :Smiley_58:

Je suis bien d'accord avec toi. Mais je pense qu'il est utile quelquefois(sans aller à la gueguerre entre OS) de rappeller aux salariés/aux gens ce qu'a fait/signée tel ou tel OS afin que l'on puisse se faire une opinion sur chaque OS. Car souvent beaucoup de résultats de négociations entre OS et "acteurs économiques" ne sont pas connus des salariés.(surtout celles qui vont à l'encontre de ces mêmes salariés. )

Que veut tu la vie du monde syndical reflete ce que sont les parties politique et leurs différences. Il y a des différences d'opinions, d'idées, de combats, et c'est difficile pour tous de s'entendre pour s'unir pour la même cause. Certains sont durs dans "le combat", d'autres pronnent la négociation et la modération, et d'autres accompagnent "les acteurs" politiques et économiques.

Et toi Metrique 21, qu'en penses tu? Car il ne s'agit pas de lancer un sujet/une polémique dont le débat risque de s'éterniser sans dire le fond de sa pensée. Je rappelle que JL Chauvin t'a posé des questions dans son deuxiéme post, daignerai-tu lui répondre???? Je te pose ma question: Qu'as tu fait lors du conflit des retraites en 2010?????(si tu était déjà salarié bien sûr) Peut-être que ta réponse aura un rapport avec la question qui t'a fait ouvrir ce sujet. Es-tu "un ventre mou ou un ventre dur"???? :tongue:

Et on peut transposer ton affirmation à la SNCF. On prend des mesures au Fret, ben le TER pas concerné....pourquoi faire grêve????Et vis versa. On attaque le commercial, ben la traction pas concerné.....Idem. On attaque la traction sur l'Eas dans les TER, ben au contrôle on s'en fout car on sera en brigade.....Idem. On attaque l'Infra, ben les roulants, les commerciaux pas concernés.....Idem. Etc, etc, les exemples n'en manque pas!!!!! :sleep:

Si dans ta boîte la dominante syndicale est celle avec la même couleur que celle utilisée par Bayrou pour son partie, ne t'étonne pas si elles "ne bougent plus ou tapent en touche". Comme dans les partis,dans les syndicats il y a "les ventres moux et les ventres durs". C'était ma provocation de la soirée.

Si les syndicats sont discrets c'est qu'à chaque mouvement lancé par eux il y a de moins en moins de mobilisation de la part de ceux qui sont concerné et dont les OS sont cencées defendre. Beaucoup attendent que l'autre face gréve/combatte à leur place. Et ça, je peut te dire que ça décoit beaucouq de responsables syndicaux!!!!! Un syndiqué à l'OS qui ne perd pas le Nord. :tongue:

Un peut de respect pour "nos decideurs"!!!!! :ph34r:

Vichy et l'ammorce de la ligne vers Cusset????? Si oui je passe. :)

C'est ce que j'avais pensé lors de la mise en place de la taxe sur les sodas par notre "Napoléon IV". Si le sucre est dangereux, alors il faut taxer les bonbons, les gâteaux, le sucre en poudre/morceaux etc... Pour sauver la france de sa dette de 1700 Milliards, mangez du sucre!!!!!!!! :ph34r:

Sur les infos de la 3 dans le 12/13 ils racontent: La loc titulaire tombe en panne de pompe à huile(ou un truc dans ce genre). La loc de secours tombe en panne pour un probléme de frein. D'aprés la video du reportage et ce que j'ai compris: Il ya deux 67400+une 26000+une 7200/22200. Donc à la fin, il y a donc quatre locs en tête du train. Il y a des jours quand ça veut pas ........ :sad:

Ah!!!!C'est pour ça que je n'arrive pas à recupérer les fiches trains depuis ce matin, ça me met:"Pas de couverture réseau.Recommencer l'opération". Je croyais que j'avais fait une fausse manip. Moi qui pensais l'utiliser devant mon chef, demain.Il va être déçu si c'est pas réparé. Pas grave ça ferra un argument pour lui dire qu'une bonne fiche train en papier ça n'a pas de "problémes informatique", et que l'on travaille aussi bien avec.

Oh, toi tu as fait LYD--CR sur les nerfs!!!!!! 19 minutes pour relever et changer de bout, et t'as encore le temps de faire le ménage. :)

C'est avec des gens comme toi que les droits des salariés sont pietinés, bafoués, supprimés!!!!! Une honte ton projet!!!! Travailler sur les repos et pourquoi pas 365 jours/ans. :Smiley_53:

"Obligation d'utiliser le frein direct dans les gares en impasse"???? Tu es sûr, car je n'ai pas cela dans mon réglement.

Dent==>Crémaillère