zoom 45

Un engin moteur sur lequel il y a souvent des pannes, et en général des grosses...

Annecy, le 02/03/18. Le 17964/5, pour Lyon Part-Dieu, attend le départ voie S.

J'ai du mal à croire quand interne, on puisse avoir du respect et laisser faire de telles horreurs.... Et niveau sécurité pour accéder sur les sites, c'est plus que limite. Bientôt, il y en a un qui se ferra ramasser... Pour info: J'ai regardé jusqu'au bout cette vidéo, pour voir vos trains que je trouve beaux....sans les tags....

Le dernier titre de Muse.

Oui, comme les voitures autonomes... Enfin, on verra à l'avenir.

Est-ce que l'on pourra avoir confiance en ce système? Sachant qu'un hacker ne manquera pas d'essayer de pirater ce système...

On profitera de ce temps pour prendre la température et la motivation des troupes...

http://www.sudraillyon.org/wp-content/uploads/2018/02/Tract-Spinetta...pdf

Donc le CRL ne pouvait pas savoir ou il était dirigé... Une faute de l'aiguilleur ne connaissant pas la compo de la rame?

Y a t'il sur le dernier signal rencontré une indication de voie? Voie "Lettre" ou voie "chiffre"?

Des vacanciers qui emportent leurs ustensiles pour le camping ou la location de vacances....(?)

Ben non, voyons.... Ils ne vont pas voter une loi qui supprimera leurs avantages.....Sont pas bête quand même... Je parlais des statuts des salariés. Etre parlementaire, c'est une fonction pas un métier....

Pour le secours? Ça sera par l'arrière... Pas sûr que la seul lanterne à l'avant soit réglementaire, ou alors sur une courte distance...

C'est simple, leur projet. C'est de faire ce que les autres n'ont pas réussi à faire: Suppression de tous les statuts et tous le monde au régime général.

Comme d'hab....Ils vont être dans la danse pendant deux jours, puis negocieront avec le gvt et se retireront de la lutte, comme en 2007, 2010, 2016....Il y a longtemps que l'on connaît la façon de procéder de ces loulous.... Autant au niveau local, cette OS peut faire du bon boulot niveau CH ou DP, autant au niveau national, c'est une catastrophe. Alignement de la retraite et de la sécu sur le régime général.(plus de CPR pour eux) Grille de salaire différente et inférieure à celle au statut. Licenciement facilité (PSE, entre autre). Plus de facilités de circulation. Et pourquoi pas, si l'on veut aller plus loin et jusqu'au bout, une réglementation du travail différente de celle au statut.

Si à la précarité de l'emploi...

En boucle...

C'est un CRL adhérent à l'UNSA... Sinon, c'est un CRL qui conduit son train tout seul, sans pilotage. Il me semble qu'un conducteur sur chantier doit effectuer le parcours d'approche du chantier sur le RFN, non?

Version IOS 11.2.6. Avec la version Sirius 4.2.11.3, ça fonctionne pour moi.

Et bien pour ton entrée dans ce forum et l'un de tes premiers messages, tu vas te faire de "bons amis", ici... Si tu immagines que l'on entre dans une cabine de conduite comme dans un moulin, c'est perdu...On risque notre place, si cet accès est non autorisé, et on devra aussi rendre des comptes à la justice. Ces jeunes qui pensent que tout est facile... Le plus simple, c'est d'adresser une demande à l'ET ou l'UP proche de chez toi. Quant à la concurrence, je ne vois pas en quoi ça les remettra en place. Venant d'un fils de cheminots, c'est vraiment inapproprié comme réaction...Ton père appréciera...

Attention, dans la Conseil d'Administration de la SNCF, il n'y a pas que des technocrates. Il y a aussi des représentants syndicaux, élus par les salariés, qui combattent l'EAS et la déshumanisation des trains et des gares. Ne mettont pas tous le monde dans le même sac...

FRANCE vs ITALIE, tournoi des VI nations 2018, 3éme journée. Le Quinze de France doit se reprendre après ses deux défaites contre l'Irlande et l'Ecosse...

La même chose, ce soir...

On ne dit pas "klaxon", mais "sifflet"...

Trois nouveaux épisodes, ce soir.