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Le Web des Cheminots

Benoit186

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  1. Comparer avec les allemands est une annerie fait par des ignorants ; Ignorants que le système de travail est tres différents, ignorant que les cheminots allemands ont négocier 8 ans leur réforme qui a été très conscenssuelle et avec de nombreux compromis de part et d'autres car ce ne sont pas des politicards corrompus qui ont décidés des ex machina, quoi faire et comment. Ignorants que les cheminots allemands ayant une responsabilité de sécurité sont tous fonctionnaire d'état... Ignorant que les salaires des cheminots allemands sont représentés par des syndicats discrets mais
  2. Parmi les facteurs qui ont limités les conséquences de ce déraillement c'est sans doute la faible vitesse et que les LRS ont tenu longitudinalement...
  3. extrait du site de la RATP à 8:39 A Aéroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson - Saint-Rémy-lès-Chevreuse En raison d'un incident affectant la voie, consécutif aux intempéries, à Courcelle-sur-Yvette, le trafic est interrompu entre Orsay-Ville et Saint-Rémy Lès-Chevreuse. Un service de bus de remplacement est mis en place B En raison des conditions climatiques, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne. La gare de Torcy n'est pas desservie en direction de Marne-La-Vallée Chessy.
  4. AFP : 12/06/2018 - 08:17 Intempéries: un RER B se couche sur la voie, sept blessés légers Sept personnes ont été légèrement blessées mardi matin après que trois voitures d'un RER B se soient couchées sur les voies, en raison d'un glissement de terrain dû aux intempéries qui frappent l'Ile-de-France indique les autorités et la RATP. "Peu avant 5H00, entre Saint-Rémy-lès-Chevreuse (Yvelines) et Courcelle-sur-Yvette (Essonne), l'affaissement d'un talus suite aux intempéries a occasionné une sortie de voie du train, lequel s'est couché partiellement
  5. J'ai pas trouvé comment le transférer vers une autre rubrique, il est plus à sa place dans la partie clientèle SNCF, si jamais un modo le juge utile...
  6. Détail de la procédure de remboursement d'un montant forfaitaire sur les pass navigo de la region IDF sur BFMTV par Alain Krakovitch, directeur du Transilien le 01juin 2018. "tous les abonnés Transilien, donc SNCF, en Ile-de-France" et "les demandes de remboursement seront ouvertes mi-juin sur le site ; mondedommagement.transilien.com". Pour l'heure, ce site affiche juste sont ouverture à partir du 19 Juin 2018 ; " ... vous pourrez effectuer une demande de dédommagement pour les forfaits des mois d’avril et mai 2018. Ce dédommagement concerne les abonnés Navigo et imagine R
  7. Nos politicien(ne)s, élu(e)s, ne se souviennent plus des circonstances de leurs élections, servilement se mettent aux services des entreprises privées et oublis tel des poissons rouges la défense des intérêts de bases du citoyen, ces lobbystes corrompus n'offrent ni ne défendent aucune contre-partie, aucun service publique, aucune actions citoyennes, tous réfugiés derrière une novlangue marketing, trompeuse, mensongère indigne de tout élu(e) ayant des responsabilités devant ces concitoyens. Triste tableau que cette agrégats de petits esprits étriqués, médiocres, formatés, sans morale ni é
  8. Un contre exemple qaund il y a une synergie forte pour prévenir la disparition de leur TER, élus locaux, cheminots, voyageurs et cadres SNCF révolutionnent ensemble le service public de proximité ; https://www.marianne.net/societe/sncf-au-pays-ou-l-adore-son-ter?utm_term=Autofeed&utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Twitter
  9. Selon Médiapart dans un article sur les dépassements récurrants des temps de conduite et des amplitudes de travail chez ECR, L'EPSF pourrait ne pas vérifier, ou fermer les yeux et ne pas intervenir lors de situations chroniques de dépassement des amplitudes horaires des conducteurs des EF privés ; accesssible ; https://www.mediapart.fr/journal/economie/060618/pour-pousser-les-trains-euro-cargo-rail-pousse-avec-le-temps-de-travail
  10. un patron de gauche ca existe pas sauf si certain crois encore au pere noël
  11. SNCF: le gouvernement transforme une contrainte comptable en cadeau Par Anne de Guigné http://www.lefigaro.fr/societes/2018/05/30/20005-20180530ARTFIG00325-sncf-le-gouvernement-transforme-une-contrainte-comptable-en-cadeau.php Publié le 30/05/2018 à 20:03 Mis à jour le 30/05/2018 à 22:15 Bercy sait depuis des années que la dette de SNCF Réseau était inévitablement appelée à être reprise par l'État. C'est l'histoire d'une menace devenue par la magie de la très longue grève à la SNCF la solution à bien des soucis. Depuis des années, les comptables de l'Insee p
  12. L'état des feux est repris sur l'équipement de visualisation situé sur le milieu de la barre haute au dessus du parebrise.
  13. Tu veux parler du bloc de commande éclairage ? L'interrupteur de feux arriére (rouge) es le 5 éme interrupteurs a partir de la gauche. Celui des feux blanc est le rotatif central. sauf si comme au US, au CAN ou en UK ou en europe par temps froid, le diesel tourne 24/24, il est préférable toujours couper les éclairages intérieurs et extérieurs sinon après quelques heures tu redémarres plus le bestiau...
  14. En relisant ta question, Je viens de comprendre que tu parlais du modèle physique des feux de position sur la Class 66. Ils sont aux normes Canadiennes & US et donc Anglaises, origine Bombardier CAN mais répondent au normes Françaises. Un bel exemple de développement polyvalent multi normes. De près à gauche sur la photo, le fanal rouge, puis au centre le réflecteur de projecteur (dont le verre est cassé mais maintenu par le dôme de plexiglass de protection) et un léger défaut d'étanchéité sur le feux de position qui est séparé, à droite sur la photo.
  15. Benoit186

    Thello

    le transporteur reste Thello, l'agence n'est qu'un voyagiste...
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