E.T.G.

Une nouvelle pièce dans ma collection, trouvée la semaine dernière entre autres trésors en vidant la maison de ma tante, qui avait gardé les archives de mon oncle apès son décès, en 1998...

Les éléments automoteurs X4645-XR8434 et X4719-XR8716 arrivés en U.M. à Laon (02) en mai 1997 vont manoeuvrer afin d'être dételés et positionnés pour le prochain train qu'ils assureront chacun.

Le X4645 et sa remorque arborent un logo frontal noir, inhabituel sur les engins modernisés et peints autrement qu'en jaune Lithos.

La rame TGV4537 venue dans l'ouest pour essais stationne quelques minutes en gare du Mans (72) en février 1996 avant de rentrer au bercail.

Il y a 6 heures, pedroCFF a dit :

Il y a des 27000 hors service?

Il y a 6 heures, BB 15063 a dit :

à défaut du site référence Train du Sud Ouest qui a l'air de "buger" ces derniers temps
(pas de suivi après clique sur série ...) https://trainsso.pagesperso-orange.fr/page9.html

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_BB_27000

BB 27115 - 19 décembre 2003 / 08 octobre 2015
La BB 27115 a été accidentée le 2 février 2012, en raison d'un rattrapage d'un autre train fret à Maillé

Autre possibilité, ces plaques ont été volées sur engin en service. Phénomène hélas courant...

Le segment R.I.O. Stélyrail C dessert la gare de Lyon-Part-Dieu (69) en octobre 1996.

Il y a 16 heures, TER200 a dit :

Je pense que c'est prévu mais que Plusdetrains a été informé en avance et les a pris de vitesse.

C'est étonnant, ce genre de publication qui ne peut provenir que d'I.D.F.M. est jalousement gardé, pour que cette structure en conserve la primeur de le diffuser. Ou alors effectivement ils auraient précisé que cela ne devait en aucun cas fuiter.

Il y a 13 heures, capelanbrest a dit :

mais bon madame Pécresse (et non Valérie comme tu le dis)  est en campagne pour les régionales elle et ses conseillers en com ont surement d'autres chats à fouetter....et pas sur non plus, que ça intéresse autant de monde que cela en dehors des passionnées de la chose ferroviaire...  🙂

 

Justement, tu sais comment sont les élus: donner le choix à des gens sur la gueule que pourront avoir leurs futurs trains est une opération de communication qui peut la rapporter des voix. Du moins le pensent-ils: "ben oui, on laisse le choix aux gens, on est gentils, ils vont voter pour nous!". Tout est bon pour rappeler à l'électorat ce qu'on fait pour lui et donc tenter de le séduire.

Ce doit être une plaque soit de BB36000, ou X72500, ou 73500, ou Z20900, ou d'un d'une rame T.G.V. vue l'époque.

Il y a 10 heures, jackv a dit :

Le problème doit être beaucoup plus en amont qu'au niveau de la sanction, la sanction par elle même est déjà un constat d'échec, depuis des millénaires on sanctionne et cela ne fait pas globalement baisser la délinquance et même ce sont les pays où états les plus durs, avec la peine de mort qui ont le plus de délinquance dure.. Il y a beaucoup d'améliorations à faire avant la réponse répression qui est une demande populiste 

Je suis d'accord avec toi sur le principe, mais dans ce cas, si ces solutions sont des échecs, ont fait comment? On fait des bisous aux délinquants quand ils ont fauté?

Les prisons ne sont-elles pas devenues trop confortables? Je te mettrai ses locataires au pain sec et à l'eau, pas besoin de les enfermer trop longtemps: ils feraient tout pour ne pas y retourner et resteront dans le droit chemin.

L'éducation civique ne semble plus enseignée non plus, quant aux principes...: si déjà un père de famille va agresser un agent, il ne faut pas compter sur lui pour bien éduquer ses rejetons (dans l'article sur l'agression de La Baule, lorsque l'agent a réprimandé la gamine, l'affaire aurait dû en rester là: non seulement les gosses font les cons, en plus ils répondent, puis les parents agressent les agents: une belle famille, visiblement...).

Il y a 8 heures, Pascal 45 a dit :

Je pense que si tu as du sursis, tu fais gaffes à ne pas faire une connerie de plus.

Le BTP ne demande qu'à construire ...

Le problème de ces solutions de T.I.G., c'est l'encadrement: ce n'est pas la rôle des gens du B.T.P. ou d'autres domaines où seraient utilisés les gens condamnés à du T.I.G. que d'encadrer des individus qui en plus risqueront fort de ne pas vouloir obéir: ils ne sont pas matons.

Et au sujet de l'agression de La Baule, il est tout de même indiqué que l'individu a tabassé l'agent, puis un peu plus loin qu'il l'a roué de coups: une gifle aurait déjà été de trop, mais si on ne punit pas davantage quelqu'un pour ce que celui-ci a déjà commis, on commence quand? A mon avis, celui-ci était déjà bon pour de la prison ferme: roué de coup, on n'est plus dans l'agression "simple". A-t-on pensé aux séquelles psychologiques que cet agent va garder un bon moment? Encore une fois, on n'est pas dans une simple gifle, qui ne devrait déjà pas arriver...

Déjà, on ne devrait pas voir de récidivistes, inutile donc de préciser que je suis effaré de voir les multirécidivistes que la Police arrête dans un peu tout les domaines: visiblement, certains ont la tête dure et bien du mal à comprendre qu'ils dépassent les bornes.

Les X4500 relayent toujours abondamment au dépôt de Fives (59) avec en illustration les X4572-XR8378, X4581-XR8600 et un autre élément, vus en mai 1997.

La BB67375 en U.M. avec une de ses soeurs qui a gardé ses flèches attend l'ouverture du carré en gare du Mans (72) pour rentrer au dépôt, en mai 1996.

Il y a 6 heures, Laroche a dit :

Mais quel que soit le mode de contrainte retenu, il faut soit des places de prison, des structures adaptées et du personnel en nombre et qualifié. Toutes choses que nous n'avons pas. Alors ne revons pas, le non respect des lois a de beaux jours devant lui, et les contrevenants pourront continuer a agresser les agents sans grand risque.

Prenons le problème à l'envers: n'est ce justement pas parce que finalement il n'y a pas de peine coercitive qu'il y a autant d'agressions et /ou d'incivilités?

Si justement on envoyait chacun de ces coupables derrière les barreaux pour ce qu'ils ont fait, ça dissuaderait peut-être l'impunité que ses sentent avoir certains et éviterait sans doute la récidive.

Beaucoup trop de récidivistes dans tout ce qu'on peut voir ici ou là, vous ne trouvez pas?

A quoi bon faire des lois qui durcissent les peines en cas d'agression sur personne dépositaire de l'autorité publique, d'employés chargés de transports ou de services publics si c'est pour ne pas les suivre.

Un voyageur m'a craché dessus une fois, et avec cette circonstance aggravante et une plainte de la R.A.T.P. il s'en est sorti avec un rappel à la loi. Bien sûr, on n'allait pas l'envoyer en prison pour cela, mais bon, il y avait sans doute quelque chose à faire. D'ailleurs, depuis ce temps-là, je me pose la question suivante: et moi, si je crache sur le procureur, m'en sortirai-je autant bien?

Il y a 16 heures, TGV_13 a dit :

Et malgré la fréquence de ces événements, je n'avais jamais vu un tel dispositif de sécurité mis en place entrainement une telle pagaille !

Et avec la fréquentation qui va s'accroître dans les trains, les bagages oubliés vont reprendre de plus belle.

Au métro on le ressent déjà avec les objets trouvés, les bagages oubliés donc (deux aujourd'hui rien que sur ma ligne).

Une petite bagarre entre toxicomanes pour la route, et bonne nuit!

Etonnant que ce ne soit pas I.D.F.M. sinon Valérie qui présente ce choix possible.

Il y a 5 heures, TGV_13 a dit :

Le bordel au niveau du nœud ferroviaire lyonnais cette après-midi

 

 

 

Je n'ai rien vu nulle part: que s'est-il passé?

Il y a 16 heures, TGV_13 a dit :

Peut-on considérer la Carmillon comme déjà vintage ? 🤔

Ca semble presque évident. Je pense qu'à nouvelle génération de T.G.V., il sera hors de question de laisser une livrée ancienne.

Allez savoir si en même temps ça ne sera pas une énième occasion de changer d' "identité visuelle" et de slogan, enfin, la totale, quoi.

Et allez:

https://www.20minutes.fr/justice/3049023-20210527-baule-homme-condamne-avoir-tabasse-agent-sncf-reprimande-fillehttps://www.20minutes.fr/justice/3049023-20210527-baule-homme-condamne-avoir-tabasse-agent-sncf-reprimande-fille

Une BB25500 tractant des R.I.O. en livrée uniforme grise entre en gare de Nice-Ville (06) en septembre 1996.

Il y a 21 heures, BB 15063 a dit :

E.T.G. tu vas encore te faire " sermonner " par jackv  " l'Ancien des Dépôts du 93 " ...

Oui bon, "dépôt", "lieu de garage", si tu préfères. Sinon, dans bien des cas, il faudrait parler d'E.I.M., d'E.I.M.M., d'E.T., d'E.M.T., voire d'E.M.F. "Dépôt" ou "Ateliers" (comprendre les Ateliers du matériels, les grands ateliers), ça fait quand-même moins barbare et c'est plus explicite, non?

Les X4520-XR8604, X4535-XR8307, X4554-XR8564 ainsi que les X4568-XR8384 et X4649-XR8444 en U.M. relaient au dépôt de La Plaine (93) en août 1995.

Le X2127 est sur les voies de l'atelier du dépôt de Limoges (87) en juin 1997 et il porte un carré amovible signifiant qu'il ne doit pas être déplacé.