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Le voyage le long de la ligne centrale du Var continue, cette fois en commençant à Peymeinade et en continuant jusqu'à la station Tanneron (qui se trouve à 11 kilomètres du village du même nom). Certaines personnes pourraient reconnaître un certain nombre d'images de ce forum. Je crois que c'est acceptable. J'ai essayé d'écrire quelque chose qui pourrait intéresser un public anglophone ainsi que ceux d'entre nous dont la langue maternelle est le français. Le réseau de gabarits métriques dans toutes les parties de la France est fascinant pour moi en tant qu'homme anglais comme la plupart de notre réseau secondaire était de voie standard et a été perdu dans les années 1960 à la suite des décisions prises après le rapport Beeching sur le avenir de nos chemins de fer. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/12/03/ligne-de-central-var-part-6-chemin-de-fer-de-provence-26

Après les déviations de Grasse, nous reprenons la route de la ligne des Chemins de Fer du Sud et nous nous dirigeons vers l'ouest de Grasse à Peymeinade. Ce billet commence par une carte des chemins de fer à Grasse et des photos de la gare qui a disparu depuis longtemps. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/12/01/ligne-de-central-var-part-5-chemin-de-fer-de-provence-25

De plus, Grasse était au bout d'une ligne de jauge standard PLM (alors SNCF): https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/12/01/the-grasse-to-cannes-standard-gauge-line-chemin-de-fer-de-provence-24. Et enfin a Grasse, un funiculaire qui transportait les gens entre le centre-ville et la gare PLM: https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/30/funicular-railway-in-grasse-chemin-de-fer-de-provence-23

Salut à nouveau, ce prochain post nous donne une chance d'explorer le tramway TAM de Cannes à Grasse. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/29/tramway-between-grasse-and-cannes-chemin-de-fer-de-provence-22

Grasse était au centre d'un réseau de lignes. Le Chemin de Fer du Sud est passé à proximité du centre-ville. Deux tramways TAM sont entrés dans la ville, dont l'un s'est également dirigé vers la station PLM en dessous du centre-ville. Il y avait un funiculaire reliant le terminus de la branche du PLM (SNCF) au centre-ville et à la branche PLM elle-même (écartement standard de la voie). Avant de continuer sur le Chemin de Fer du Sud, nous devons regarder chacune de ces lignes. Le premier d'entre eux est le tramway de Cagnes-sur-Mer à Grasse et cette ligne est abordée dans le post ci-dessous et le post suivant ci-dessous. Le blog comprend également les détails d'un accident majeur sur la route du tramway. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/28/the-tramway-between-grasse-and-cagnes-sur-mer-part-1-chemin-de-fer-de-provence-20 Le deuxième post sur le tramway de Cagnes à Grasse TAM: https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/29/the-tramway-between-grasse-and-cagnes-sur-mer-part-2-chemin-de-fer-de-provence-21

C'est la prochaine étape du voyage, du Pont de Loup vers Grasse. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/28/ligne-de-central-var-part-4-chemin-de-fer-de-provence-19

Merci pour toutes vos réponses. Je suis heureux que vous êtes heureux pour moi de poster sur ce fil. Je suis désolé pour tout malentendu de ma part.

Merci. Ce prochain article se concentre sur la longueur de la ligne du centre Var entre Vence et Le Pont de Loup. J'espère que ça vous plait. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/27/ligne-de-central-var-part-3-chemins-de-fer-de-provence-18

I liked to look at the photos of Verane12. I thought you could refer to a different thread on the forum. I hope what I did in this thread will give a more focused look on an individual line that could sit next to Verane12's thread. In each of my posts, there is a meaningful story that I hope people will appreciate. I hope that the members of the forum will allow me to continue to post and that they will appreciate what they read.

J'ai réalisé, en regardant ces images à la fin du dernier post, qu'il y avait une autre ligne à Vence, éloignée de la ligne centrale du Var. La recherche a montré qu'il y avait un tramway de Vence à Cagne-sur-Mer et un article sur cette ligne suit: https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/25/tramway-between-vence-and-cagne-sur-mer-chemins-de-fer-de-provence-17

Bonjour, j'essaie toujours de trouver mon chemin sur le forum, pourriez-vous me diriger vers les publications de Verane. Je voudrais les lire. C'est la deuxième tranche d'un périple le long de la ligne Nice-Meyrargues ... la Ligne Central Var, qui a débuté à La Manda près de Colomars. Dans cet épisode, nous partons de la gare de Saint-Jeannet et nous nous rendons jusqu'à Vence. Encore une fois, mes excuses, le texte du blog est en anglais. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/23/ligne-de-central-var-part-2-chemins-de-fer-de-provence-14 Sincères amitiés Roger

Ma femme et moi allons à Nice ou à proximité chaque novembre. En novembre 2017, nous avons profité d'un voyage sur la longueur de la ligne Nice-Meyrargues. Je publierai une série de blogues au cours des prochains mois si cela est permis. Le premier d'entre eux va de La Manda à Saint-Jeannet et a été écrit juste après notre retour au Royaume-Uni. Toutes mes excuses, c'est en anglais. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2017/11/20/ligne-de-central-var-part-1