michael02

Dom ======> Camillo

Donc a priori cette société est en mesure d'en donner les références en ca de besoin, ok

fete de l'huma !!!! ======> débat

Bienvenue à l'auvergnat d'origine ou d'adoption

question bête, parce que je n'ai peu être pas tout compris ... les prolongations de rails tu les as ou non ?

toujours ??? Bon, ça c'est pour causer ... noël ======> fête

gibelote =====> lapin

Non, non au contraire... les réacteurs sont OK.... okok

Remarquable, Christophe, tu as fait la moitié du chemin ... Tu y étais ??? Donc, reprenons.... Le Jumbo-Jet décolle de l'aéroport de Miami. > Après avoir atteint son altitude de croisière, le Commandant s'adresse aux passagers via l'interphone : > - "Mesdames et Messieurs, c'est le Commandant de bord Henry Headson qui vous parle: > La météo est excellente et nous prévoyons un vol sans incident. > Nous devrions atterrir à l'Aéroport Charles de Gaulle à 8h35. > Après le film, je vous conseille de vous détendre et ... Relax... > Oh non !!! > Mon Dieu !!!.........." > On entend un bruit sec et ... Plus rien!!!!!!!! > Silence de mort dans l'avion! > ........ > Les passagers se regardent!.... > ............ > Personne ne bouge! > .............. > L'avion maintient pourtant son cap et son altitude, mais... > ........ Les hôtesses sourient nerveusement.......!! > Mauvais signe !....... > Après quelques minutes, le Commandant revient au micro : > - "Je tiens à m'excuser pour l'incident de tout à l'heure, mais on a renversé du café brûlant sur mon pantalon ! Vous devriez voir le devant de mon pantalon !" > - "Ce n'est rien", hurle un passager, Vous devriez voir l'arrière du mien...!!!" Et à bientôt sur nos lignes... Merci aux contributeurs et bonne nuit à tous. okok

C'est un vrai problème.

C'était pas une blague. La suite ce soir vers 23 h 00 revoltages

Le Jumbo-Jet décolle de l'aéroport de Miami. > Après avoir atteint son altitude de croisière, le Commandant s'adresse aux passagers via l'interphone : > - "Mesdames et Messieurs, c'est le Commandant de bord Henry Headson qui vous parle: > La météo est excellente et nous prévoyons un vol sans incident. > Nous devrions atterrir à l'Aéroport Charles de Gaulle à 8h35. > Après le film, je vous conseille de vous détendre et ... Relax... > Oh non !!! > Mon Dieu !!!.........." > On entend un bruit sec et ... Plus rien!!!!!!!! > Silence de mort dans l'avion! > ........ > Les passagers se regardent!.... > ............ > Personne ne bouge! > .............. > L'avion maintient pourtant son cap et son altitude, mais... > ........ Les hôtesses sourient nerveusement.......!! > Mauvais signe !....... > Après quelques minutes, le Commandant revient au micro : ......Je réserve la suite ... Vous êtes dans les conditions du vol... A votre avis, que va t il dire ? Quelle va être la chute, celle de l'histoire, pas celle de l'avion ? C'est une histoire vraie....

chicots =====> couronnes

étincelant =====> ultra brite koiquesse

Nickelés ====> chromés

Indien doit pas avoir adsl ... set ====> de table

koiquesse reprendre à 12:34 Non mais .... lotrela

Confirmé France Bleu qui a évoqué un autre incident caténaire, récemment, sous la Manche ....

urrssaff =====> exo

vaurien =====> vaudou koiquesse

Quoi qu'il en soit on peut saluer une bonne idée, pas forcément d'avance koiquesse

Dans l'urgence, ne pourrais tu pas interroger les musée ferroviaire de Rosny sous Bois, et / ou le Musée des Transports de St Mandé ?

Loire =====> châteaux

Sur la colonisation, c'est un autre débat ... Daladier arrive bien tard ... Jules Ferry, dans les années 1880 est le principal organisateur du développement de l'empire colonial français. Ce n'est pas l''aspect de son action qui est le plus mis en avant : on préfère retenir son action pour l'Ecole et celle pour développer le réseau ferroviaire à la suite du plan Freycinet ... Exemple : 28 juillet 1885: Jules Ferry: « Les races supérieures ont un droit sur les races inférieures » (France) Voici quelques arguments que Jules Ferry, qui a dû démissionner de son poste de premier ministre en mars, tient devant les députés le 28 juillet 1885, tels qu'ils sont transcrits au Journal Officiel. Ils constituent les fondements de la pensée coloniale de la IIIème République: « La première forme de la colonisation, c'est celle qui offre un asile et du travail au surcroît de population des pays pauvres ou de ceux qui renferment une population exubérante.[...] Mais il y a une autre forme de colonisation, c'est celle qui s'adapte aux peuples qui ont, ou bien un excédent de capitaux, ou bien un excédent de produits.[...] Les colonies sont pour les pays riches un placement de capitaux des plus avantageux.[...] Dans la crise que traversent toutes les industries européennes, la fondation d'une colonie, c'est la création d'un débouché.[...] Messieurs, il faut parler plus haut et plus vrai! Il faut dire ouvertement qu'en effet les races supérieures ont un droit vis à vis des races inférieures [...] parce qu'il y a un devoir pour elles. Elles ont un devoir de civiliser les races inférieures.[...] Ces devoirs ont souvent été méconnus dans l'histoire des siècles précédents, et certainement quand les soldats et les explorateurs espagnols introduisaient l'esclavage dans l'Amérique centrale, ils n'accomplissaient pas leur devoir d'hommes de race supérieure. Mais de nos jours, je soutiens que les nations européennes s'acquittent avec largeur, grandeur et honnêteté de ce devoir supérieur de la civilisation .[...] source : wikipedia

Si je ne dis pas de bêtise (on saura me le dire... ) le T2 (comme le T1, le T3) est un tramway, pas un tram train et il est RATP, pas SNCF qui sont deux entreprises distinctes notamment au niveau de leurs agents. Si tu n'es pas encore sur place fais un tour sur le site de la ratp. Il y a en région parisienne 2 opérateurs de transport public terrestre : - la ratp : métro, bus, tram T1, T2, T3, RER A et B (en partie) - la sncf : trains de banlieue, RER A et B (en partie), C,D et E, tram train T4 Il existe également en banlieue un réseau de bus opéré par des compagnies privées sous conventions : OPTILE Le tout est coordonné par le STIF, autorité organisatrice des Transports, présidé par le Président du Conseil Régional. Le tram train (SNCF), c'est tout à fait récent et il n'y a qu'une ligne en service.