fby

Pas tout à fait pareil . La sous traitance se fait aussi dans le fer .Car là ce que tu dis , est je tire ta remorque avec mon tracteur et mon chauffeur , pas je te loue mon camion . De plus SNCF Akiem loue actuellement plus ou moins 150 locomotives. De toutes façon , il vous faudra bientôt trouver un autre bouc émissaire , vu la chute de Fret SNCF. Si , il y avait ici à l'arrivée de la concurrence un bashing privé , on peu se rendre compte que , le vent a bien tourné et tempête Bizarrement , on dit , lorsque l'on perd un marché comme dernièrement face à ECR qui est moins cher de 800€ par train , que SNCF ne peut pas s'aligner en proposant à perte , puisque nous avons une position dominante .Mais que la concurrence , elle peut faire à perte . Le jeu du poker menteur ?

Sur rien ne changes surtout pas

Quand on y connaît aussi peu en chemin de fer on devrait se taire , tellement tu dis des bêtises. 1) les 22200 et 26000 sont interdites à louées pour présence d'amiante . Quoique les 26000 n'en n'aurait plus vu que les compartiments moteur sont de nouveaux accessibles. 2) à tu déjà vue dentresangle louer des camions à Willy ou inversement . De plus si tartempion ne peut tirer un train faute de loc et bien il prend pas le marché et le laisse à celui qui a les moyens . 3) si SNCF a laissé le wagon isolé dit traffic à perte , car la concurrence c'est concentrée sur le traffic dit rentable . 4) SNCF ne doit pas dire que c'est la faute des autres , mais les autres dont au moins toi se privent pas de dire que c'est de la faute SNCF . Donc commence pas te remettre en cause avant d'accuser et de venir pleurer qu'on est tous SNCF et privé dans le même sac . Cela ne me dérange pas en soit , mais je ne désire point être à côté de gars comme toi .

Point de source , une grande expérience de vie .

Le traffic plus que morose Novatrans/ Cémat passe chez ECR .

Et la deuxieme n'est pas à Bollene la croisière mais à Pierrelatte je pense

Mesures circulations prises immédiatement:1)Interdiction de circulation des X73500 US entre DOLE, VALLORBE et PONTARLIER 2)Circulation des trains en catégorie C (96h) avec aménagement du plan de transport pour minorer le risque de nez à nez et de rattrapage source Durandal

30 bb 26000 sont déjà radiées

Puis lors du stage en ligne , pose la question et bosse un " peu " ( un peu car se reposer est bien ) pendant tes RHR avec ton moniteur .

Pour faire dans la stigmatisation, on pourrait dire que ce probleme sera réglé à l'arrivé du train en gare , par l'escale et sa direction qui se réfugieront dans leurs bureaux . La banlieue , sur cinquante kilomètre à la ronde tu as la présence de personnelle dans quasi toutes les gares , avec un total de plusieurs milliers d'agent . En province tu les comptes sur les doigts d'une main .

oups oui .

Dans ce cas le donneur d'ordre devrait lui aussi être poursuivi.

Aie , pas de X à Amberieu

Je frime , car j'ai appris la semaine dernière que l'on dit plus rappel de ralentissement .

Si on veut être tout à fait réglementaire : feu jaune clignotant , rappel 30 ou 60 , feu rouge clignotant, mais surtout un feu vert n'est pas un voie libre .

Non plus rien depuis pas mal de temps . Reste les trains Perrache Feyzin .

Avant départ oui .Mais en cours de route si ta radio tombe en panne , tu te conformes aux instructions de régulateur . Alors qu'avant c'etait préciser au mémento. J'ai eu le cas il y a pas longtemps : poursuite du train jusqu'au point de relais sans dépasser la VL de 70 km/h . Sur 400 bornes c'est long très long .

9600 et 7300 oui , je sais pas pour les 11500 .

Recrutement 35 ans maxi lol , au Combi 3 avait plus de 47 ans , il en reste 2 .

Je suis , je suis très bien. Je fais la VAS en même période et hors région , donc ...... Il faut arrêté de croire qu,il n'y a que Paris et qu'ADC01 . il faut savoir écouter et sortir de ces certitudes .

Point de beurre ou autre juste un du.Si c'était du beurre , on nous demanderai pas de le remplir et surtout ne serai pas défrayé

Je dirais que si pour le repas de midi éventuellement . Chez nous meme un repas hors région .

C'est un camion porte auto . Se sont les voitures qui étaient sur le camion.

Les photos sont bien celles de l'accident .( recoupé avec durandal )