vincent.j

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Pour revenir au sujet Dépeche AFP: Bosnie: la police identifie la fille ayant jeté des chiots dans une rivière

Il y a 2 versions des BB400 en réalitée, une version ITE et une version RFN Pour l'ITE... equipement de base comme sur un 63000 on va dire Pour RFN, tout équipé (RST, KVB, VA, Etc...) limité a 80km/h en traction à charge et en vehicule, 90km/h en traction HLP Oui VFLI loue bien des 37000 (Entre 2 et 4)

Je sais pas ou c'est, mais c'est bien triste de voir ca...

du coté de tergnier ? Biff Amiens <> Busigny

C'est bien montbard J'aurai cru que ca durerais plus longtemps...

non ce n'est pas l'ouest Je taff cet aprem, donc les réponses arriveront ce soir... Petit indice: c'est sur une ligne desservie par TGV (ca aide vachement... ^^)

En voici une petite: Photo prise par telephone par la fenêtre d'un TGV...

J'adore ! Dommage que j'étais pas à PE pour voir ca, l'idée est géniale en tous cas ^^ (le concept n'a pas été repris de McDo ??? "Venez comme vous êtes", maintenant c'est: "on vous accueilles comme vous êtes")

Je sais pas si ca reste véridique, mais si tu tappes sur google: "Poitiers: un parpaing jeté sur un TGV" Tu aura beaucoup de résultats de divers sites d'infos, donc a verifier, mais pour qu'il y ai autant d'articles, ca serait une rumeur de très mauvais gout...

Il y a environ 1an, un collègue a reçu un parpaing/bloc de béton sur la vitre de 27000, au passage d'un pont La vitre s'est brisée en étoile, heureusement que ces vitres sont très épaisses, il reste encore un peu sous le choc depuis cet incident...

C'est vrai que de ne plus voir ces 2 postes va faire un sacré vide et une autre ambiance à Dijon, la RST était plutôt sympa a certaines heures ^^ Km315 t'aurait des photos de l'intérieur des postes (tableaux de commandes, etc...), vu qu'ils vont disparaitre... ?

la communication dans les TGV ce n'est pas vraiment ca... J'ai pris des TGV PLY-DN le 9/08 et un DN-PLY le 15/08, et je n'ai eu strictement aucune info (annonces ou autres...) J'étais déjà au courant de la fermeture de DN pour le boulot, mais coté TGV et relations client c'est zéro pointé... De plus, dans l'hôtel où je vais pour les découché, les patrons n'étaient pas au courant de la fermeture de DN, ce qui joue sur leur réservations, et ils étaient un peu en colère contre la SNCF sur ce point, ils s'attendent déjà a des annulations par manque d'informations

pour le salaire, je ne parlais pas forcement de l'ancienneté, mais la différence est due a ce que tu as fait dans le mois trains avec/sans découchés, heures de nuit ou non, etc... Le sujet a déjà été épluché dans tous les sens, une petite recherche et lecture aurait répondu a tes questions ! pour l'avenir de la boite... seul l'avenir nous le dira, je suis pas encore devenu devin... Pour le temps entre 2 candidatures, j'en sais strictement rien, suffit de poser la question lors de l'entretien Pour Dourges, oui c'est du fret ,(et encore une fois) chez VFLI il y a UNIQUEMENT DU FRET !

ré-écris sans fautes s'il te plait, je n'ai strictement rien compris a certaines "phrases"...

TTX = Trains de TravauX sinon pour le salaire, il faut compter entre 1500 et 2000 (beaucoup d'éléments variables sont a prendre en compte) >> pour les conducteurs !!! Et oui c'est pour du fret, VFLI ne fait rien d'autre de toute façon...

Oki oki Si jdois m'y arreter ca serait un samedi, y'a personne derrière donc...

C'est plus que probable... C'est donc a cause de toi qu'on de prends les signaux a Blaisy (quand on est a l'heure ce qui est rare...)

D'ailleurs Pk192 de la PLM, il y a une charmante garde PN...

Je dirais plutot le nord... ?

Certains pensent le contraire; que nous ne sommes pas cheminots, car nous n'avons pas le statut... On en est conscients et on y peux pas grand chose malheureusement, a part vous soutenir... Le débat FRET/VFLI n'a pas lieu d'être ici, mais heureusement que la majorité pensent comme toi, les plus virulents restent des cas rares ;)

Je viens de voir qu'une partie VFLI a été faite, et je tiens a remercier celui (ou celle) qui l'a créé Juste une petite info... SNCF Participations n'existe plus a priori VFLI (et FRET...) font partie du même groupe, c'est a dire: SNCF Geodis Le pourquoi du comment... faut demander ca aux patrons... Visuel du groupe SNCF: http://sncf.com/fr_FR/html/page/GROUP A tout hasard si vous cherchez un modo pour la partie VFLI... :Smiley_39:

J'avais fait une demande a ce sujet le 23 mai 2009 par MP à katamiaw Plus d'un an après le sujet reviens... J'aurai été aussi pour une partie VFLI (équivalente a ECR ou Europorte) L'idée d'intégrer une partie VFLI dans la partie réservée SNCF n'est pas bête, je dois bien l'avouer. Cependant certains forumeurs SNCF restent très virulents à la filiale VFLI sur le forum, malgré ce qui se passe sur le terrain où les relation sont cordiales.

Fan MSTS c'est bien ca, le pont entre Mohon et Charleville ;)

c'est bien la meuse...