edel79

Est-ce que ce document est confidentiel ? Dans la mesure du possible j'aimerai bien y jeter un oeuil en tant qu'usager régulier Sinon voici le plan de ligne dont je parlais ce matin :

Et bien elle a dû changer d'avis, les trains de la ligne U bénéficient à présent de leur propre plan de ligne tout neuf !

A priori ils remettent le couvert ce samedi, quelqu'un peut confirmer ?

Donc fin de l'interconnexion, ce que demandent les usagers depuis bien longtemps, s'il pouvait en être de même pour la ligne A... Si je comprends bien ce sont les modalités qui posent problème. C'est quand même assez moyen d'avoir fait ça le jour de la première épreuve du bac, je pense que plus d'un bachelier c'est fait avoir ce matin...

Mouvement reconduit partiellement en Ile de France : pour ce qui de mon secteur (je suis usager), trafic normal demain sur la ligne Paris-Rambouillet, mais même plan de circulation que ce mardi sur le RER C et sur La Verrière - La Défense. D'une manière plus globale, en Ile de France on aura ca demain : * Perturbations sur Paris St Lazare / Paris Est / Paris Gare de Lyon / RER C / RER D * Trafic normal sur les autres lignes

Bonjour, J'aimerai savoir pour quelle raison (s'il y en a une officielle) les gares situées entre Versailles Rive Droite et La Défense (peut-être au-delà vers Asnières sur Seine, je connais moins) n'ont aucun contrôle d'accès aux quais ? Pas de portique, pas de tourniquet... Si un passager prend le train à Montreuil et qu'il a un ticket, il ne peut pas le valider, que se passe-t-il s'il se fait contrôler ? Merci d'avance nonmais

A La Défense, accès Transilien (pas RER ni métro donc), les tourniquets sont systématiquement débloqués les jours de grève, et les portes d'accès handicapées ouvertes. C'est encore le cas aujourd'hui...

Merci pour ces précisions cartonrouge

Et bien j'ai encore 2 temps de retard, merci Bertrand pour cette explication exhaustive Donc on se coltine de l'omnibus pour le confort des voyageurs des autres trains, voilà une jolie solidarité lol. J'allais justement poser une autre question mais cette phrase y répond, je me demandais quand est-ce qu'on aurait droit à un petit lifting des rames de la ligne U, et bien donc ce ne sera pas un lifting mais un remplacement carrément, nickel, surtout si je suis toujours sur cette ligne quand ca sera mis en service c'est-à-dire d'ici 2015...

Bonsoir, Y aurait-il une âme charitable pour m'expliquer le motif de la grève qui touche le réseau Saint Lazare depuis 2 WE si j'ai bien suivi, et unqiement le WE alors que la semaine ca roule normalement ? Aucun détail n'est disponible sur le site transilien.com Merci d'avance lotrela

lol oui beau jeu de mot, elle était facile en effet :p En tout cas que de galères pour si peu de choses finalement, mais en pleine pointe ca devient rapidement la foire au moindre problème (un peu comme sur une autoroute francilienne finalement...)

Hello, Il y a eu à nouveau de gros problèmes de circulation ferroviaires ce matin sur le réseau Montparnasse. La raison varie selon les sources : * Selon le site transilien.com, problème d'aiguillage à Saint Cyr * Selon les annonces en gare, problème lié à la sécurité. Une annonce a fait état de problèmes sur le réseau d'Austerlitz en plus du réseau Montparnasse. * Selon les passagers (qui bien sûr n'y connaissent rien), c'est à cause de la neige tombée dans la nuit. Quoiqu'il en soit, le résultat ne fut pas brillant pour l'exploitation avec de nombreux et gros retards, par exemple le DEFI que j'ai pris (départ de La Verrière à 7h42) est parti de Saint Quentin en Yvelines à 8h38 et a atteint La Défense à... 9h35 ! C'était le gros embouteillage en amont de Versailles Chantiers, les trains se suivaient les uns à la suite des autres en roulant au pas... d'où les importants retards. Les annonces en gare de Versailles Chantiers mettaient les voyageurs au parfum : "tous les trains circulent avec d'importants retards" ou encore "le train VERI à destination de La Verrière circule avec un retard indéterminé"... Alors, est-ce que quelqu'un a plus d'infos ?

Question de newbie : il sert à quoi ce câble ? Sinon il se passe beaucoup de choses en ce moment sur les lignes du réseau Montparnasse, ce matin mon train de la ligne U croise en rentrant en gare de Saint Cyr une rame en UM de TGV réseau ! Renseignement pris sur Infolignes, un incident de signalisation sur les voies au sud de Paris perturbe le trafic sur la LGV Atlantique et certains trains, comme celui que j'ai vu, ont été détournés sur une voie de la ligne N.

Il était à peine 8h, on n'était donc loin de la fin de la pointe. Il n'y avait visiblement aucune rame de la ligne U ni aucun RER C, et peu après Versailles on s'est fait doublé par une rame que je n'ai pas reconnu qui m'a semblé être un TER. En cette fin d'après-midi le trafic redevient normal, peu avant 18h toutes les lignes semblaient avoir retrouvé une circulation (au moins une cadence) à peu près normale. Merci Dom-trappeur pour les infos bigbisous

Bonjour à tous ! Grosses perturbations ce matin sur le réseau Montparnasse avec un incident affectant les voies (selon le site transilien.com, il s'agissait d'un vol de câbles). A la clé, une circulation intérrompue sur l'ensemble des axes du réseau transilien de Paris Montparnasse, mais aussi sur une partie du RER C et la ligne U (La Verrière - La Défense). Cependant, alors que les annonces aussi bien sur les écrans SIEL que vocales, indiquaient un trafic totalement intérompu, j'ai eu la bonne surprise de pouvoir monter à Saint Quentin en Yvelines dans un train en provenance de Rambouillet et à destination de Paris Montparnasse. Comme quoi il y avait quand même certains trains en circulation ! Le passage de la zone où se trouvait l'incident (Porchefontaine) faut en marche lente (je dirai environ 10 km/h), mais c'est passé ! Alors l'indication de trafic intérompu, c'était volontaire pour ne pas donner de faux espoirs aux clients ?

Merci (avec un peu de retard !) pour cette réponse On m'a dit également qu'il était difficile d'envisager des trains directs entre Saint Cloud et La Défense en heure de pointe, cette section étant déjà bien chargée... Autre question concernant les trains de cette ligne : pourquoi les plans de ligne présents dans les wagons sont ceux de la ligne L ? Les rames de la ligne U n'ont pourtant rien à faire sur la L desservie par des Z6400... Si quelqu'un a une explication, ... koiquesse

Hello, Nouvel usager régulier de cette ligne (La Verrière - La Défense), je m'intéroge sur le choix des dessertes. Et par pure curiosité, car le problème dont je vais parler ne me concerne pas. Donc sur cette ligne, presque toutes les gares dans lesquelles les trains passent sont desservies. Presque, car 2 d'entre elles (Chaville Rive Droite et Sèvres Ville d'Avray) voient les trains passer sans s'arrêter. Du coups, un usager d'une de ces 2 gares sera bien embêté pour se rendre à Versailles Chantiers : il devra prendre la direction opposée jusqu'à Saint Cloud, puis faire demi-tour et reprendre la bonne direction pour attérir directement à Versailles Chantiers. Au temps j'arrive à comprendre que cette ligne ne soit pas omnibus pour gagner du temps sur les trajets, au temps je m'intéroge sur le choix de ces 2 gares. Le néophyte que je suis, qui ignore les raisons de ce choix, trouverait plus logique que les gares non desservies soient celles situées entre La Défense et Saint Cloud, car des trains venus de PSL permettent de rejoindre Saint Cloud depuis La Défense (idem dans l'autre sens) en restant dans la bonne direction. En plus ils sont assez nombreux... Alors, si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, je lui serai bien reconnaissant koiquesse

Aucune info oui... c'est quioi çà ? http://www.transilien.com/web/webdav/site/...2_rera/RERA.pdf

Bonjour tout le monde, avez-vous des nouvelles des AG de ce matin ? Merci d'avance mdrmdr

Personnellement je l'ai déjà compris et assimilé. Que voulez-vous, tout le monde n'a pas votre combativité...

Si t'as une réponse constructive avec un message de ce genre, estime toi heureux... C'est pas avec de l'agressivité que les choses s'amélioreront... Je viens d'apprendre qu'il y a eu des incendies volontaires ce matin sur les voies dans plusieurs réseaux, je ne trouve pas çà plus constructif que le message de tof59, çà ne résoudra rien bien au contraire...

Je réponds en citant Didier le Reste, citation qui appuie ton hypothèse : Il n'y aura rien jusqu'aux vacances de la Toussaint incluses, voilà qui à défaut de plaire à tous les personnels de la SNCF, soulagera pas mal d'usagers... pour un temps.

Oui je crois que pour demain il faudra plutôt parler des dépôts en grève si on veut une liste exhaustive. Dernière région connaissant des perturbations demain, l'Ile de France n'en connaitra plus que sur les réseau Paris-Nord, Paris-Est et Paris-Saint Lazare avec globalement plus de 50% des trains en circulation. L'interconnexion sera rétablie sur le RER A mais pas sur le B (situation sans doutes assez rare en temps de grève du reste).

Des nouvelles des AG ? D'après une dépêche d'agence Sud Rails a reconduit son mouvement sur les secteurs de Saint Lazare et Paris-Est...

Lu sur le site de la RATP :