krisamv

j'imagine qu'on se casse pas la tête au watt près, on sait que telle loc consomme tant de kW/h, à mon avis on multiplie ça à la durée d'utilisation du sillon et c'est tout (?)

41,5-5 = il me reste 36,5 années, j'ai pas intérêt à avoir de coup de mou maintenant si je veux pas finir au bout d'une corde :)

Je viens de cliquer sur le lien que tu nous mets : http://www.recrutement-sncf.com/frontoffice/rejoignez/CVEmploiCadreStep2Form.aspx?............. Apparemment y a bien erreur, dans le lien on y lit "emploi cadre". Donc un peu logique de ne trouver que les grandes écoles bigbisous

si tu veux être rassuré et renvoyer un dossier "complet", n'hésite pas à les appeler, c'est tout simplement un oubli dans la conception du papier : écoles de commerce et d'ingénieurs c'est largement au dessus du bac, ou alors ils ne t'ont pas envoyé le bon dossier. Mais ne traîne pas, ça serait dommage d'apprendre par la suite qu'à une semaine près t'aurais pu rentrer en formation et qu'il te faudra attendre plusieurs mois pour une broutille de dossier à remplir.

Tu fais comme indiqué, tu précises dans la zone libre : lycée XXX bigbisous

tu ne fais pas le fayot, je visais juste les feignasses qui se complaisent dans le moindre effort et un je-m'en-foutisme excessif. C'est clair qu'il y en a d'excellents de DPX sur qui tu peux compter pour n'importe quoi ! Le meilleur que j'ai eu était rentré att cad, comme quoi ! Evidemment il a été un peu cassé dans son évolution car trop proche de ses agents..

Un problème Mr Aymeric? Vous passerez dans mon bureau demain à 9h Dis-donc, y a parfois des odeurs de café dans le couloir, le vénéré directeur a dit que c'était interdit de boire, de manger, de respirer, de parler okok

si mais j'ai pas envie de finir à rien faire de mes journées et à brasser du vent.

un peu mdrmdr

Détail intéressant pour ce type de poste: - en province, tu auras un véhicule de service que tu pourras embarquer le week-end pour tes déplacements personnels - tu toucheras selon la filière une prime mensuelle de 150 euros par mois pour assurer la continuité de service, mais quand la continuité ne sera pas assurée, on ne te dérangera pas, la commande fera chier les agents par téléphone pour les faire venir sur un repos (et les crevards accepteront "pour rendre service"...moyennant le paiement en heures supp et un NU derrière.....et iront pleurer dans une manif quand on touchera eu RH0077) - si tu atteints tes objectifs (= si ton équipe ne fait pas parler d'elle), tu toucheras 600 euros de prime au mérite dans l'année PS : ce n'est pas la fonction que je fustige, mais le comportement de beaucoup.

je suis tout à fait d'accord !

Veux être directeur de région moi Nan mais ce qui me fait rire, c'est que ce n'est pas le premier post de ce genre, y a pas longtemps, y en a une qui était commerciale qualif B et qui demandait comment évoluer vers un poste de DUO helpsoso

Tu veux rentrer direct chef? Vise plutôt DET, c'est mieux revoltages

Je prends ici le cas de personnes qui en faisant les calculs des 70% par rapport à son dernier salaire et compte tenu du versement dégressif de ses allocations chômage, ne gagnera rien de plus à retravailler...

Sans rentrer dans des calculs incertains basés sur des critères encore flous : - si une personne au chômage touche 600 euros d'allocations dûes à ce titre, et qu'en acceptant un emploi pour ne pas se faire radier touche 850 euros de salaire, sachant que les 250 euros qu'elle touche en plus seront engloutis dans le gasoil et la cantoche, tu en penses quoi Teje ?

Quelques unes se baladent sur Lille également.

En clair ce monsieur se juge discriminé et recherche une fille peut-être discriminée pour monter un dossier ?

mini-HS : une fois, en posant la buse métallique d'une pompe à graisse sur le rail, il y a eu un arc électrique ; il n'y avait plus aucun circulation sur la zone, comment est-ce possible ?! lotrela

On ne sait pas si dans cette voiture où l'agression à eu lieu il y avait d'autres voyageurs, mais si tel est le cas, ça ne m'étonnerait même pas qu'aucun ne soit intervenu Pourtant quand un contrôleur veut descendre un voyageur en infraction, là y a toujours un autre voyageur pour descendre le mec par le col controleursncf

Pour ton info, je ne suis pas croyant du tout controleursncf

Sans aller jusqu'au colt 45, le métier d'ASCT étant un métier à risque, pourquoi ne pas les équiper d'une lacrymo ou d'un tazer? Non-voyant sous une veste, il n'aurait aucun impact visuel leur donnant un aspect répressif ou pouvant "provoquer" les voyageurs qui se sentent persécutés au moindre contrôle... Ce genre d'équipement que je trouverais normal pour un tel métier pourrait éviter bien des dérives, comme celles qu'on a déjà pu voir (viol par exemple).

Ca me coûte 120 euros l'année, et c'est nettement plus confortable que des lunettes ! Plus de buée, plus de lunette tordue, plus de pluie :)

D'attribuer l'équivalent....sans la carte rouge. Bon ok, la carte rouge n'apporte pas grand chose, mis à part la couleur des sièges qui change et une plus grande facilité pour les impotents à s'asseoir grâce aux 10 cm de profondeur supplémentaire entre les sièges. Donc, la PR19 (pas un équivalent) ET la carte rouge, avancée purement FGAAC ou non ?

Cette ancienne cégétiste de premier rang a oublié ses racines exécution, et elle semblerait prendre plaisir à casser du mieux qu'elle peut les agents depuis qu'elle est qualif G (ou H?) Quand on voit le taux de démission qu'il y a sur cet établissement, c'est assez inquiétant les pratiques managériales là-bas...

S'il pouvait la mettre six pieds sous terre il n'hésiterait pas lotrela