
aetius
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Damas, un petit gars plein d'idées
aetius a répondu à Nipou situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
slt mon bon marc QUID des cartes de circulation pour les agents du fret (perso je fais 100 km pour aller au travail j utilise le train maintenant si faut que je paye et bin il se peu que je change de metier ou de service .... -
Le premier train-boîte de nuit sur les rails en avril
un sujet a répondu à aetius dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
ouai cool un train d echangistes moi je m echange tout seul pour la big partouse dans le train lol lol faudrat que la sncf mettes des capotes a dispos parceque ... bon bin dans l histoire le bais....r c est le mecano tout seul en cabine pendant que les voyageurs et asct s amuse vas etre frustrer le pauvre !en decoucher gros risque de dormire sur bequille pas humain en plus il n y a plus de retraite a 50 ans lol -
oui d accord mais les quelques ep privés eux ptete pas d accord ...
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slt a tous je prefer un mazoute ef privé ou sncf sous ficelle que 50 camions sur la route car sur la route le camion tue eh oui malheureusement .... en plus sa pollue beaucoup + controleursncf
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oui bisou krismav a propos durant la revolution russe il y a eu un train privé blinder avec canons et mitraileuses composer de soldat tcheques, russe blancs et autres ils ont fait des milliers de kms avant d arriver chez eux pour certain ... a propos a chaque arret en gare embuscade des rouges lol et pas avec du pastis lol
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oui tout a fait principe n 1 de toute guerre asymetrique en 2006 le hezbollah avez juste quelque rpg 27 (ce qui a etait fatal pour les char merkevia isolé ...) mais sinon tire direct avec rpg 17 sur les chenils et ensuite ont acheve les occupents (bien entendu si il n y a pas de tir de protection effectuer par des batteries ou l aviations c est ce qui a sauver la plupart des soldat israelients qui ont etaient shouté par la resistance libanaise ...)
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oui ok mais maintenant il y a la ceinture explosive (merkevia 1 er char equipé...) en gros si un gu gus balance une rockete sur le char immediatement tout les copains qui sont a 100 m sont exploser car il y a dans la ceinture des micros billes ....) le seul arme anti char veritablement efficace est le rpg 27 raptor (russe utiliser en 2006 par le hezbollah contre les char merkevia derniere generations donc si celui ci est exploser le lecler aussi ...bon bin j arrete car cela ne concerne pas les trains lol
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slt un ex ctt qui ne comprend pas qu il faut un mi en vu honnetement danger ..... revoltages
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Damas, un petit gars plein d'idées
aetius a répondu à Nipou situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
slt je crois que le veritable problemme de la sncf c est le surnombre de cadres et maitrise point final la seul solution que les cadres et maitrise revienne sur le terrain et donne les coups de mains au lieu de faire de la paperrasse, des rapports et faire chiers les operateurs sur le terrain parceque une seul fois il a oublier l epi ..... controleursncf -
slt lorsque il y a des petites portions de voies non electrifiers pour aller ou prendre une rame pas le choix faut du mazoute point final et la plupart des ep ne sont pas electrifiers .... controleursncf
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conditions de rémuneration des conducteurs.....
aetius a répondu à tom situé dans Captrain France (ex VFLI)
slt tom il n y a pas de bonne ou mauvaise ef mais juste une politique global de baisse des couts et forcement lorsque ont tire sur la corde .... l avenir malheureusement sera pleine de catastrophe car certains oublie que derriere un conducteur,un aiguilleur ou un cheminot d une ef il y a un etre humain avec des besoin vitaux (salaires,repos,conditions de travail ...) :Smiley_62: -
conditions de rémuneration des conducteurs.....
aetius a répondu à tom situé dans Captrain France (ex VFLI)
slt fabr le fret sncf n est pas mort en realité la riposte ce prepare et malheureusement pour nous les agents sncf fret avec les meme armes que le privée mais en pire (meme conditions de travaille mais le pognon en moin ....) faut s attendre a une multiplication d operateur de proximité type proxirai dans toute la france,la monter en puissance de vfli et navilande cargo bref sava faire mal bonne nouvelle il y aura + de menbre dans le forum ef privée lol mdrmdr -
conditions de rémuneration des conducteurs.....
aetius a répondu à tom situé dans Captrain France (ex VFLI)
slt si ce que dit krovi est vrais et bien la sncf, le fret sncf et ces filliale (vfli,naviland cargo, proxirail ...) font face a une concurrence deloyale mais surtout tres tres dangereuse .... si il y a un carton entre ewsi et un train sncf voyageurs et bien franchement je crois que les cadres de ewsi seront responsables car aucun conducteurs au monde meme le top gun de chez top gun ne peu faire correctement sont travaille dans ces conditions de manque de sommeil,de grande fatigue qui a la longue tue forcement .... mdrmdr -
conditions de rémuneration des conducteurs.....
aetius a répondu à tom situé dans Captrain France (ex VFLI)
slt krovi84 la riposte se prepare contre ewsi dans le centre grace proxirail sava faire mal lol mdrmdr -
slt je suis crml (conducteur manooeuvre et LIGNE donc ....) ensuite durant mon stage de crml j ai eu l occasion d etres avec des ex crlo HUM HUM HUM pas eux qui ont les meilleurs note a l examen pourtant deja conducteurs HUM HUM HUM ..... ok pour que tout les crlo face la formation crml mais pas d accord pour qu ils restent crlo ensuite j ai etais aplg et franchement les faire conduire dans l ensemble ferroviaire hum hum deja que pour certain les voix du depot deja limite enfin en tant que ex crmp et bien j ai eu 4 mois de formation pour faire evo et manoeuvres ainci que ma 80 sans depasser 50 km h alors si maintenant n importe qui peu faire n importe quoi faut que les dpx traction arrete de faire chiers les conducteurs qui font des formations avec validation sur simulateurs .... puisque d un cotes ont as des top guns et de l autre du SOUS MECANOS qui n ont meme pas fait d exament de conduite a la traction bon bin salut a tous et zut :Smiley_24:
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slt les locos des privées ont systematiquement les pleins phares et si je veu pas etres trop ebloui faut aussi mettre les pleins phares maintenant lorsque une loco quelque soit l ef n a pas les pleins phares immediatement je fait de meme voila
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slt les locos des privées ont systematiquement les pleins phares et si je veu pas etres trop ebloui faut aussi mettre les pleins phares maintenant lorsque une loco quelque soit l ef n a pas les pleins phares immediatement je fait de meme voila
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slt lorsque je rencontre un train privée la nuit la 1 er chose que je fais et bien les PLEIN PHARE parceque ok cela n est pas votre faute mais a chaque fois que je vous rencontre la nuit j ai mal aux yeux alors oeil pour oeil et dent pour dent lol mdrmdr
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slt mon bon marc oui effectivement nous avons des procedure justement parceque cela fait plus de 70 ans que la sncf fait du chemin de fer maintenant pour les sabotages(disons plus tot les betises ) oui il y en as et des 2 cotes faite par des gens en minorité et cela est navrant mais bon il y en a de moins en moins heureusement ...
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slt la fraude est un sport national en france bon bin les italiens sont les plus forts ......
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slt a tous sarko est dans le caca car l economie mondiale est dans le rouge (a cause des usa ) meme si la chine et l inde maintienne a flot l economie americaine et donc la notre et bien la crise viendrat tres bientot sava faire mal pour nous tous (enfin les classe moyenes et les pauvres parceque pour les autres bin ils s achetterons 2 porches au lieu de 3 ....) mdrmdr
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le problemme vient surtout des enfants dont les meres sont seul,des divorces ou separations en general les peres sont abscent ou ne sont vraiment pas des exemples forcement a 12 ou 15 ans les peres et les meres sont vite remplacer par les copains ,la bande et si il y a des pommes pourries et bien la bande ce transforme en gang de delinquants bref une nouvelle famille et des nouvelles valeurs (argents ,violances ...)