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Rail cassé

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Tout ce qui a été posté par Rail cassé

  1. Salut, c'est bien triste tout cela, et bientôt, ils nous dirons que ces actes, la SNCF " archi nul " les avaient bien cherché. Manquerait plus qu'ils trouvent un lampiste de l'intérieur ayant commis ces faits, se serait le pompon. D'ailleur certains médiats et politiques ont déjà abordé se sujet. Personnellement je ne crois pas à ce genres de conneries. Cheminots, cheminotes, serions nous victimes d'un complot anti SNCF visant à accélérer la destruction de notre entreprise? Pure allégations fantasmagoriques de ma part bien sûr. mais??????? plus rien ne m'étonne dans ce " bas monde ".
  2. Cela et la politique " libérale à outrance ", c'est surtout ça le " sabotage " de l'entreprise.
  3. Oui peut être, mais je ne vois pas pourquoi? Quand il y a des grèves, les trains ne roulent pas, saboter, les trains ne roulent pas non plus. Donc, je ne vois pas pourquoi. A moins que cela soit d'un " obsédé " de l'anti grève qui ne prend jamais le train. lapleunicheuse
  4. Salut, comme tu le dis, cela devient vraiment effrayant la frustration anti cheminots de certains. ( Mais à qui la faute, ceux qui les montent contre les cheminots pour tout et rien ). Ca me fout les boules de lire des réactions pareils, ils vont bientôt nous pendre " haut et cour " ces cons. A partir de demain je vais bosser avec un " Riot Gun " ou un " Désert Igle " à la ceinture, on ne sait jamais? ( Faut bien être aussi con qu'eux parfois ).
  5. Allez y les gars, plubliez aussi des plans sur le forum pendant que vous y êtes. j'en ai après personne, mais ne distylons pas des idées à tout va, le moindre gamin du cartier pourrait y trouver un nouveau jeu. Parlez des " artifices " de " sabotage " entre vous si vous voulez, mais faites le par MP. non?
  6. Il faut équiper les LGV en 3 ème rail, bien plus résistant que la ficelle. C'est vraiment des comportements de crétins.
  7. Salut michael, je trouve ta réponse pleine de vérité Les politiques, les journalistes se focalisent depuis des semaines sur les incidents caténaire, et en rajoute un peu plus chaques jours, de quoi donner des idées à certains débiles. j'usqu'au jour où on retrouvera un gus grillé au bout du truc métalique qu'il s'apprêtait à jeter. Et là que de foin encore et encore et encore.......
  8. Salut, ça farte? Mode provoc à la c.o/ onn Un coup monté contre la SNCF Mode provoc à la c.n/off.
  9. j'aime bien ce que tu dis.
  10. Vive la psychose du TGV arrêté. Bientôt il vont vous mettre " voie libre en permanance " mdrmdr
  11. Cela doit s'appeler " Défendre un tout par l'action d'une seule corporation " Mort de rire ( jaune le rire quand même ).
  12. D'autres annecdotes sur d'eventuelles " astuce " de ce genre? J'suis un peu currieux.
  13. Un sigal fermé annoncé par l'avertissement? alors. Sinon, je commence à piger. Merci vinces.
  14. Mais le rapport avec la mémorisation?
  15. sinon que se sera un poil plus pire qu'actuellement. En tout cas il fait aussi des cadeaux empoisonnés à ses amis nicolas le jardinier labourreur, nomé un pote à la tête d'une chaine télé public, qui n'aura plus les pubs pour le financement. A moins qu'il réserve ce poste à un amis de l'ouverture?
  16. Une légère depression pour se rappeler qu'il y a un truc devant?
  17. Mieux vaut rouler sur une petite ligne tranquile dans ce cas , tu imagine dans les grands noeuds ferroviaires, tu passe pour un fou qui parle tout seul. Tu l'a eu pratiqué cette " verbalisation "?
  18. Gauche ou droite, on s'en fou, c'est les comportements " du pouvoir " en place qui sont décriés. Puis de toute façon, ils sont formés tous dans les mêmes écoles, et apprennent tous à faire les mêmes " saloperies ".
  19. Salut, le port des gants blanc a aussi une autre utilité chez les conducteurs japonnais. certainement de visibilité. En effet, regarder conduire un de ces gars est un spectacle ( j'espère le voir en vrai un jour ), il sont tout le temps en train d'exagérer leurs mouvements et montrer leurs actions aux commandes du train, notament un conducteur japonais doit pointer du doigt ( bras tendu ) le signal lui donnant " voie libre " avant de le franchir. Ces mouvements doivent êtres visible par les passagers comme par la hierarchie présente dans le train. En plus des gestes il y a le son, ils décrivent certaines de leurs actions à voie haute, es ce une méthode pour rester concentré? faut pas oublier que le travailleur japonais doit montrer en permanance " qu'il travail ". Si je retrouve une vidéo, je la post.
  20. Salut Vinces, tu avouras quand même que tout n'est pas pil poil en ces temps troubles, que la démocratie tend à de la " monocratie " ( prendre ses phantasmes pour la réalité et l'imposer à tous ? ) et le fait de n'être pas d'accord on te fais passer pour un polémiqueur voir un ringard qui n'a rien compris.
  21. Salut, j'ai peut être forcé le trait en mettant les mots " élite de la race blanche amériquaine ", mais cela aura le mérite de faire réagir sur ces gents là qui bien souvent méprisent les êtres qui ne leur ressemble pas. ( plus un problème de comportement que je déteste ). Après, la couleur, la religion ect n'a pas d'importance pour moi, tu t'en doute bien.
  22. C'était couru d'avance, une question, qui va pouvoir payer une telles somme dans les péages? De beaux jours pour le tout routier.
  23. Tout à fait, et pourtant je me mets en marge de mon os ( tant décriée dans les médias ), du moins pas au niveau local où beaucoups commencent à penser comme moi. La grève doit être " l'arme ultime ", je vais en choquer plus d'un en disant " arme ", mais il faut penser aux dégats ( et pas seulements ceux dont on parle dans les médias ) que peuvent causer " la grève " utilisée à toutes fins, sans discernement et comme solution de facilité. Mais continuer à agir de la sorte, le droit " de faire grève " disparaîtra" tôt ou tard. Je ne dis surtout pas qu'il ne faut plus de grève, loint de là, mais pour quelle soit " force de victoire", il faut construire le rapport de force, mais pour cela il faut repasser par le BA à Ba de la mobilisation. Occuper le terrain, expliquer, convaincre ect ( ce que font les politiques et les directions d'entreprises dailleur ), tout ce que connais " le militant syndicale ", mais qu'il ne fait quasiment plus. Domage. C'est vrai que c'est difficile de prêcher pour une cause, on s'en prend plein la gueule parfois, mais ne faut t'il pas entendre la différence de point de vu des autres pour former le " tous ensemble "? Une personne d'une autre conviction sociale ou politique n'a t'elle pas les même problèmes que soi quand par exemple les trains ne s'arrêtent plus dans son villages et qu'elle est obligée de prendre un taxi pour aller bosser? Des exemples de ce genre, j'en ai des tones, et réunir ces gens " différents " pour qu'ils revendiquent la même chose, c'est une victoire assurée. mais ça demande du boulot et énormément de tolérance. Tient, la tolérance............. ce qui manque à certains dans notre bonne société moderne. A plus

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