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Tout ce qui a été posté par Rail cassé
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Et si on parlait tous anglais ?
un sujet a répondu à Rail cassé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Salut, je n'ai rien contre apprendre l'anglais, de toute façon chez moi on est envahi. Au super marché, même la caissière est anglaise. La postière de la poste, anglaise aussi. Dans mon bar préféré, y a que des anglais. Ca parle anglais dans tout le village, à la sortie de l'école, il y a même une classe de primaire où sur 24 élèves il n'y a que 6 français. Notre belle vallée s'englophonise d'année en année, bientôt un maire anglais? Alors je veux bien apprendre l'anglais, pas de problème, MAIS QU'ILS FASSENT L'EFFORT D'APPRENDRE LE FRANCAIS QUAND ILS RESIDENT EN FRANCE. non mais! :) -
Vinces alors voyons, un peu d'objectivité, chaque camps pense la même chose des uns et des autres. Serait t'il temps de sortir de ces put... de prisons que sont les étiquettes? Cela nous bouffe la vie et on tourne en rond entre nous pendant que eux ( toute mentalités politiques ) s'en foutent plein les fouilles.
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salut, bien venu sur le forum.
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Salut Vinces Depuis que la droite désire la négociation Je n'irai pas à la fête de l'huma cette année, je reste à Chamonix helpsoso
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La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Tu as grandement raison Krisamv, après les différentes guerre spectacle ces dernières années où les journalistes étaient en place avant pour filmer le débarquement des soldats comme si c'était un jeu sur PS. Ou la première guerre du golf qui c'est jouée surtout depuis les airs, dans laquelle on faisait croire qu'il y avait des morts que chez l'ennemi. Et bien c'est à croire que tout le monde découvre que la guerre ce n'est pas beau et que cela fait des morts. -
la connerie humaine n'a pas de limites
Rail cassé a répondu à cyclodocus situé dans Brin de causette
Que de mauvais souvenirs J'ai été témoin d'un accident presque identique ( accident du travail ) il y 15 ans, la victime se trouvait à 10 M de moi quand c'est arrivé. le bruit de l'arc et celui de l'explosion qui en a suivi ( puis le résultat ), je m'en rappellerais toute ma vie. J'ais mis plus d'un an pour m'en remettre. je suis soudeur arc, pendant quelques temps je n'ais pu pratiquer, le bruit de l'arc m'étais insuportable. Faut vraiment être un grand crétin pour jouer à cela. -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
la guerre c'est la guerre, il ne doit normalement pas avoir de place au pif. Que les responsables militaires ai pêché par le fait de ne pas s'attendre à rencontrer un adversaire aussi violant. C'est domage, car la plus part des missions menées jusqu'à présent étaient faites avec des reco aériennes. Sans vouloir polémiquer, on se demande ce qui a pu clocher dans l'organisation de cette mission? -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Salut, sortir des blindés n'est jamais anodin. C'est un exercice qui peux s'avérer périeux quand l'éclairage de la zone est flou. Une reco aérienne aurait été judicieuse en amont de cette opération. pour ton nouvel avatar. -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Salut, si je suis pour le retrait des troupes, il faut le faire de façon raisonée et non pas à la vavite. Se retirer trop vite ( comme tu l'explique Roukmoute ), c'est exposer nos soldats présents en opex dans d'autres pays. Il faut un peu plus de démocratie pour la prise de décision de se retrait ( ou maintien ) et ne pas laisser NS décider unilatéralement, ( envoyer 30 hommes pour remplacer ceux qui sont tombés, c'est nul, c'est certainement autre chose qu'attendent nos soldats sur place) même si c'est lui qui aura le dernier mot en tant que chef des armées. Je pense avec regret que la france est condamnée à rester présente en afghanistant si elle ne veux pas plus de casse. -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Salut, les afghans sont t'ils tous des talib? pas certain. -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
En copier collé ( provenance de " Commando air forum "), le discourt aujourd'hui du général de corp d'armée, sous chef opération de l'etat major des armées. Intervention du général de corps d'armée Benoît Puga, sous-chef opérations de l'Etat-major des armées, au point de presse hebdomadaire du ministère de la Défense le 28 août 2008. Cette intervention avait pour but de présenter le déroulement des combats des 18 et 19 août en Afghanistan. 1. Organisation générale Actuellement, à l'issue des déploiements et des relèves qui se sont opérées au cours de l'été, 3300 soldats français sont engagés en Afghanistan. - Au sein de l'opération Enduring Freedom : en mer d'Arabie des bâtiments de la Marine nationale; l'opération Epidote consacrée à la formation de l'Armée national afghane et des éléments de liaison auprès d'US CENTCOM (US Central Command) à Tampa en Floride. - Un dispositif aérien composé de 2 C160 et 1 C130 à Douchanbé et d'un détachement aérien à Kandahar (3 Super Etendard modernisés – 3 Mirages 2000), représentant un volume total de 500 militaires. - Un dispositif terrestre interarmées, au sein de l'ISAF, de 2500 militaires : une cinquantaine au quartier général de la FIAS, 300 au sein des 6 OMLT (Operational Mentoring and Liaison Teams – 5 dans la région de Kaboul et 1 dans la région sud sous commandement néerlandais), 1450 au sein duRegional Command Capital de Kaboul et 700 dans le commandement régional Est. 2. Cadre des opérations : Il s'agit d'une opération de maintien de la paix sous mandat de l'Organisation des nations-unies (chapitre VII) et dirigée par l'OTAN. La direction politique appartient au Conseil de l'Atlantique Nord (CAN) à Bruxelles, où siègent les ambassadeurs de tous les états membres. Le commandement des opérations de l'Alliance est exercé par le SACEUR à Mons (Supreme Allied Commander Operations), le commandement de l'opération en Afghanistan par le Joint Force Command de Brunssum et le commandement de la force sur le terrain par le général McKiernan, commandant la FIAS. La FIAS (Force internationale d'assistance et de sécurité) comprend 5 commandements régionaux : Capital, Nord, Sud, Est Et Ouest. 3. Déroulement des combats. L'action de combat du 18 août a eu lieu en commandement régional –Capital, commandé depuis le 6 août par la France et dont une compagnie est installée dans la région de Surobi pour assurer le contrôle du terrain. Dans ce cadre et selon les directives de l'ISAF, le commandant du RC-C a confié au bataillon français (BATFRA) la mission de reconnaître l'ensemble de la zone. Ces opérations ont débuté le 15 août. L'action de combat a eu lieu au cours de l'une de ces reconnaissances. La mission reçue était de reconnaître les points importants du terrain et de prendre contact avec la population. En tête, la section du 8e RPIMa est accompagnée d'une section de l'ANA et suivie par une section du RMT, elle-même accompagnée d'une section de l'ANA renforcée d'un détachement de forces spéciales américaines. Il est 13H15 lorsque la section du 8 RPIMa (CARMIN 2) aborde en véhicules blindés le village de SPER KUNDAY. Plus en arrière, la section du RMT (ROUGE 4) s'est installée en observation au niveau du col précédent, prête à intervenir à son profit. La section de l'ANA qui accompagne CARMIN 2 rejoint le village. Le col est distant de 1500m et relié au village par une piste en lacet non carrossable. Ne voulant pas perdre de temps pour être sûr de réaliser sa mission avant la tombée de la nuit, le chef de section fait débarquer sa section et place ses 4 véhicules blindés en appui face au col et la section de l'ANA s'installe en lisère de village, prête à intervenir. En ce début d'après midi, la chaleur est élevée, il fait 30 degrés. La section progresse lentement et en sureté. Les marsouins portent casque et gilet pare balle. Cette progression est éprouvante. Il est 15H45 lorsque les parachutistes de tête arrivent au dernier lacet, à environ 50 mètres du col. Le feu se déclenche à partir de la crête Nord, un feu précis et nourri sur l'ensemble du dispositif de la section. Les hommes ripostent et se postent comme ils peuvent derrière les rochers, ils ne peuvent pas bouger car sont pris chacun à partie par plusieurs tireurs insurgés. Ils ripostent chaque fois que possible. Les 12,7 des VAB restés en appui commencent leur tir sur la crête, réglé par le chef de section. Au déclenchement du tir, ROUGE 4 se déplace rapidement avec ses véhicules blindés vers le village pour porter secours à CARMIN 2. La section arrive au village 8 minutes après et se fait prendre à partie par un groupe d'insurgés à partir d'une ligne de crête au Nord du village, elle est prise sous un tir nourri. Les deux sections sont au contact lorsqu'un nouveau groupe d'insurgés se dévoile sur la ligne de crête SUD du col. Le tir est toujours dense et la section CARMIN 2 est prise sous un tir croisé ; il sait qu'il ne peut plus manœuvrer, qu'il est bloqué sur place et que pour se désengager, il devra bénéficier d'appuis et de la manœuvre des réserves. A 16 H 10 le chef de section demande un appui aérien, les avions A10 arrivent 10 minutes plus tard mais ne peuvent tirer car les insurgés sont trop près du groupe de tête. Simultanément, la section de réserve de la FOB TORA renforcée d'appuis et le CDU quittent la FOB moins de 25 minutes après les premiers tirs. Rouge 4 tente de se dégager en débordant par la gauche du village, il tombe face à une tentative d'encerclement qu'il bloque, mais il ne peut plus manœuvrer. L'ensemble du dispositif est fixé. Seul l'engagement des moyens d'alerte permettront de renverser le rapport de force et de rétablir la situation. La section de l'ANA tente bien une contre attaque par la droite du village. Elle est stoppée par un tir nourri. La section venant de TORA est engagée à 17H05, soit 1H20 après le contact initial. Elle est tout de suite prise à partie aux abords village, mais résiste et applique des tirs d'appui, mortier, milan et canon de 20 au profit de CARMIN 2 et Rouge 4. Il est 17H50, l'ensemble de la zone est sous un feu nourri des insurgés qui commencent à s'approcher dangereusement de ses positions. La situation est très critique pour CARMIN 2 qui subit toujours des tirs croisés. Il faut coûte que coûte qu'il tente de se replier pour sauver ce qu'il reste de ses hommes. Il est appuyé pour cela par des tirs aériens A 10 et hélicoptères américains qui tireront pendant plus d'une heure. La section parvient péniblement à se dégager grâce aux appuis, il faut parfois une à deux heures pour bondir de 20 mètres et les pertes augmentent sous un feu qui ne faiblit pas. Lorsque la nuit tombe vers 19H30, la situation est toujours critique et le repli de CARMIN 2 se fait à proximité immédiate des insurgés qui exploitent la situation pour tenter de le devancer sur SPER KUNDAY et refermer ainsi la nasse. A 20H00 l'arrivée des renforts en provenance de KABOUL (1 SGTIA renforcé d'appuis dont des mortiers lourds) permet d'améliorer la situation. Les 4 premiers blessés, dont le chef de section, arrivent au village. Les tirs y sont toujours nourris. Ils sont tout de suite évacués par hélicoptère. Le SGTIA du RMT, tout juste arrivé, se déploie sans attendre pendant qu'un drone PREDATOR est mis en place pour renseigner et guider les tirs d'appui de nuit. Le rapport de force a changé, et les insurgés sont toujours là, des petits groupes et des isolés de CARMIN 2 parviennent à se faire recueillir au niveau du village. Il est 22H00 quand le SGTIA lance la reprise des abords Est du village, le C130 GUNSHIP commence ses tirs d'appuis dans la profondeur. En 2 Heures, toute la zone du village est sous contrôle et les tirs cessent définitivement dans SPER KUNDAY. Le BATFRA peut reprendre l'initiative en lançant la reconquête du terrain perdu en direction du col. Il est 1H40, lorsqu'arrivé à mi pente, les premiers corps sont relevés, et les derniers blessés recueillis. Au lever du jour, le col est repris, et les derniers corps sont relevés. Quelques insurgés harcèlent une dernière fois les unités ratissant la crête et tirent quelques obus de mortiers à proximité de la base d'appuis. Ils seront tus par un tir de contre batterie et un appui aérien. A 12H00, la vallée de l'UZBEEN est totalement contrôlée, les insurgés ont fui. L'ordre de désengagement est donné pour qu'il soit achevé en sureté avant la nuit. Le bilan confirmé ultérieurement fait état d'une quarantaine d'insurgés mis hors de combat dont deux chefs rebelles. En conclusion, à l'issue de cette opération de combat difficile et coûteuse en vie humaine, la mission a été remplie, l'adversaire repoussé et durement touché. Le comportement de nos soldats a été exemplaire sous le feu et les actes d'héroïsme individuel et collectif nombreux. -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
pour ton respect envers eux. salut assouan, j'avais bien compris l'humour de marc, mais il aussi vrai que ce sujet est lourd, mais il rappel la réalité qui se passe à des milles de chez nous et le fait que les soldats ne méritent en aucun cas l'oubli de la population française. -
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Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Surtout si elle porte ses sabots en plastoc roses. marc, je te savais moqueur, mais à ce point là, c'est incroyable. C'est quand qu'on fait un treck en afgha? moqueur va! -
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Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Salut à tous, quoi qu'on en pense, nos soldats sont là bas, eux ils n'y sont pour rien de la décision des " chefs " politiques de les envoyer en afghanistan. Leur mantalité militaire fait qu'ils ne font qu'obéir à un ordre. Il est vrai qu'il est facil de juger vu d'ici, mais eux ils font la guerre. Les soldats engagés là bas savent tous ce qui peut leurs arriver et ils en sont concients et font leur métier avec fièrté, abnégation et courrage. Si il n'y avait pas ces gars, c'est peut être nous que l'état français envérait là bas, et de force encore. Une chose est certaine, les soldats que j'ai rencontré, disent tous obéir à un ordre de la nation, mais dans aucun cas pour satisfaire l'égo du chef des armées. Je trouve bien qu'une discution ai lieu au parlement au mois de septembre sur la présence ou non de nos soldats en afghanistan. Si cette présence doit être validée ou invalidées suite à un vote ( cela a été annoncé ) est encore mieux. Pour l'instant, les soldats engagés ( de tout age ) affirment être correctements entrainés pour mener leurs missions ( es ce le cas de nos hommes politiques concernés ?). Ils affirment ( sous couvert de l'anonima, voir les différents forums " armée " ) aussi manquer de certains moyens ( aéroportés notaments ) pour mener ces missions en mode " correct ". Même le ministre de la défense admet et reconnait cet état de fait. Il faut savoir que la france n'a pas fourni assé d'hélicos pour assurer des " recos " lors des patrouilles. ( tache dévolue à l'armée US ) Les seuls hélicos français ( 2 pumas ) sont utilisés principalement pour le transport de troupe et les évacuations sanitaires. C'est sûr que partir à la guerre avec une politique de moyens digne de la SNCF, c'est pas gagner. Alors maintenant, libre à chacun de penser ce qu'il veut sur cette présence, moi je suis pour que notre armée quite l'afghanistant, mais tant qu'ils seront présents sur place je soutiendrais les soldats. -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Au fait, tu sais ce que c'est un lévrier afghans. Un ado qui cour dans ta direction avec une grosse ceinture autour du ventre. OK JE SORT. -
Salut Marcm, garder qui?
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Merci marc, merci aussi aux autres d'y avoir pensé. :Smiley_46:
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Bonjours et merci Steph 915.
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PROUT!!!!!! Salut Marc.
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La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Il a bien appris sa leçon celui la, quel con il n'a rien compris. -
salut Kata, c'est dommage que cette panne ai eu lieu hier, c'était mon anniversaire et j'attendais de me le faire souhaité par les copains du forum . Tant pi, se sera pour l'année prochaine . Merci à toi pour tout ce que tu fais pour la technique du forum .
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La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Merci pour l'info fabrice. -
Le bilan des cheminots aux Jeux Olymiques
Rail cassé a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut RouKmont, il nous revient en " forme olympique " l'ami MarcM. -
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Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Comment il va l'ami " miladiou "? Il arrive à bronzer ( pas au jeux ) dans son tube frontalier? -
La France est bien en guerre en Afghanistan
Rail cassé a répondu à Rail cassé situé dans Brin de causette
Salut Marc, ça farte à fon"d", enfin de retour? t'es en CPA ou quoi? Ouai, je ne sais pas ce qu'ils cherchent, si c'est pour acquérir le brevet de l'AK 47, qu'il aillent faire un tour dans nos cités. OUPS ça m'a échappé. mdrmdr