Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Rail cassé

Membre
  • Compteur de contenus

    10 553
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Rail cassé

  1. salut, en cas de grève tu devra habiter en permanance dans la boite, avec 100 m de chaines attaché à la cheville pour pas que tu essai de t'enfuir. Les repos et les congés sont suspendus pour une durée indéterminée pour cause de risque de troubles sociaux. n'en c'est des conneries que j'dis!!
  2. Rail cassé

    Je Ne Veux Plus

    c'était de nuit, et c'était le cul d'un patachon devant toi lotrela
  3. Salut à tous, Quand un train est à la bourre, même pour 5 minutes, ça râle. Sur la route, ou pire sur l'autoroute quand il y a un bouchon de 5 km, ou des travaux et que ça roule sur une file sur 20 borne, ça râle aussi? Pourtant le trajet il est payant, au péage les automobilistes doivent certainement engueuler le péagé, mais se fait 'il rembourser? avez vous entendu qu'une société d'autoroute ( encore du service public ) remboursait ses usagés clients en cas de bouchon et de travaux.
  4. Je suis d'asteinte cette semaine, j'ai encore l'espoire de pouvoir me faire remplacer.
  5. Salut assouan, tu as raison, mais certaines relations sont carément délaissées, ou déservies aux heures qui interesse personne. Sur les relations qui explosent, les régions laissent le soin à la sncf d'organiser financierement ses effectifs, et on voit ce que cela donne.
  6. Salut Marc, on en sera plus le 22 janvier à paris.
  7. Rail cassé

    Je Ne Veux Plus

    Je ne suis pas allé au BAC, à la BAC une fois et là ils ne faisaient pas non plus dans la philo, plutôt dans la connerie. Je ne veux plus aller à la bac.
  8. Moi j'ai eu un masque de soudure à écran automatique, comme quoi refuser l'intéressement à fait avancer mes conditions de travail mdrmdr
  9. Ben mazette!!!! c'est sur que par rapport à une lampe de poche. Et depuis tu y habite en permanence tellement la cuisine est belle, cette année ils vous font lees chambres et le jaccusi?
  10. Salut Marc, à part une mobilisation à construire pour les salaires et le pouvoir d'achat c'est tout ce qu'il y a, et c'est déja pas mal car on en parle depuis 5 ans, se serait temps que les moutons tondus à ras depuis longtemps commencent à réagir et réclamment leur dut autrement qu'en "pourboire de bons soldats"
  11. Rail cassé

    Je Ne Veux Plus

    Salut, c'est vrai qu'il ya plusieurs façon d'être con, moi ça m'arrive aussi, mais bien souvent c'est exprès pour faire kaker les vrais cons professionnel assermenté et tatoué. ça m'éclate. je veux plus de ...... j'sais plus, j'ai la joie de vivre en ce moment, pourvu que ça dure
  12. c'est p'têtre bien toi qu'ils vont brûler dans l'enfer du forum. @+ Pepe
  13. Salut pepe, si tu dit cela pour moi tu te trompe, loint de moi de stigmatiser les gens qui ont d'autres valeurs que les miennes, libre à tous de penser ce qu'ils veulent, j'suis contre toute forme de pensée unique ce qui mène inévitablement vers les formes d'expression et d'actes les plus extrèmes.
  14. Salut Vinces, faut pas confondre intéressement et participation pour le retour sur investissement de notre travail, si l'entreprise avait proposée la participation j'aurais été peut être plus " open "
  15. L'enfer n'est uniquement le résultat de ce que l'on peu créer comme absurdité et de conneries pour asservir les êtres les plus faibles.
  16. Salut Krisamv, je dirai que je suis satisfait de la somme et non pas de l'annonce, mais préfèrerai la toucher tous les mois en augmentation de salaire. Faut penser aussi aux cotises, maladie, retraites ect....... Comme toi je suis à la qualif B. Je ne me laisserai pas acheter pour 100 balles, c'est la réelle rémunération de mon travail que je veux, et avec cette mesure la direction dira qu'elle à donner assé le moment des négos salariales venu. Je prendrai ces 100 euros, j'suis comme tout le monde, faut bien becter, je vois cela comme ma prime de grève ( pur provoc) Quant à donner à une assos, c'est fait, j'suis contre la GEXI.
  17. Salut à tous, il est vrai que la sncf ne doit pas jouer le jeu en faisant de la productivité sur le dos des finances de cette région, mais à qui la faute? Il nous prendrait pas pour des noc monsieur le président de la région PACA? C'est quand même lui qui finance le TER, et avec seulement 200 M euros il pense avoir de la qualité alors que d'autre régions mêttent quasi le double. Quant cette région parle de matériel défaillant, c'est elle qui finance le ter, c'est elle qui finance et est propriétaire du matériel. Une question, combien de millions d'euros cette région à mis sur la route? <quant au manque de personnel, si la région n'en n'est pas responsable, c'est bien le manque de financement qui encourage la sncf à serrer la vis sur les recrutement et les effectifs. Pour l'infrastructure, les nouvelles loi autorise cette région à participer au financement de l'infra, elle attend quoi cette région? Pour les grève, encore une fois pour cette région c'est la faute des cheminots. Vu le bord politique de cette région, le président de cette région aurait du se faire entendre par son GVT voir son chef de fil politique pour éviter les réformes qui ont engendré les grèves et ainsi les usagés auraient pu voyager. Encore une fois quand cela ne marche pas bien on parle d'usagés, même si celui ci paye 3 fois son billet, le reste du temps tout le monde l'appel " un client ". Faudrait pas oublier que se service TER est bien " du service public " et que c'est les citoyens qui financent à la base, et sont en droit d'attendre du service ferroviaire que les politiques, la sncf, RFF arrêtent de réduire d'année en année ce mode de transport qui est une des rares alternatives à la route. Faut qu'ils arrêtent de se payer notre tête.
  18. Salut Dom, je préfère grandement ton annalyse sur la réalité du moment que les coulleuvres que tentent de nous faire avaler certains fédéraux, chapeau bas mon gars sur ton réalisme c'est encourageant pour mieux rebondir. Ps: c'est moi qui vient de poster sur les bonifs.( pas grave du tous, faut que les infos circulent ).
  19. Les ADC de la DB obtiennent 11% d'augmentation en forçant leur syndicat majoritaire d'accompagnement des réforme à revenir à des action plus dures dans le genre " lutte des classes " Cet exemple devrait servir de leçon à certains de nos syndicat. 2008_01_16_International_Augmentations_de_premiere_classe_a_la_Deutsche_Bahn.html
  20. Salut, je suis autant déçus et perturbé de m'être fait avoir dans l'histoire de cette réforme ( peu importe qui nous a niqué ), en tout cas je n'ai pas de regrèts d'avoir fait grève, au moins on aura essayé quelque chose pour notre avenir et quand on sera encore un peu plus dans la merde je n'aurai pas à rougir. Tu as de la chance d'avoir 24 ans et du temps devant toi pour préparer tes vieux jours. Je vais faire de même, mais avec moins de temps devant moi et des enfants à élever donc se ne sera qu'un petit pécule. Et puis d'ici la retraite d'autres réformes viendront ( après chaques élections présidentielles) certainement affaiblir ce que l'on peu avoir aujourd'hui et vu les positions d'accompagnement de la gauche politique ou syndicale cela ne fera que empirer.
  21. Dernières infos sur les bonifs 150108_Tract_sur_les_bonifications.pdf
  22. Salut à tous, les dernières infos sur cette fameuse réunion d'organisation des réunions sur la pénibilité. 150108_CR_TR_r_gime_sp_cial_de_retraite_du_140108.pdf 150108_D_claration_CGT_TR_P_nibilit__du_140108.pdf
  23. Bonne idée, la fin de parcourt, tu veut dire quand on passe à ton poste quant on vient rendre la dpg ou la div . malin hein, non nous pour aller plus vite faut tous les PK, mais style marie jo pérrec pour nous faire courrir de pk en pk non mais !
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.