Pascal 45

Bonjour, Alors déjà, c'est la machine et non le conducteur qui est tombé en panne ... Ne pas parvenir à se dépanner est prévu réglementairement dans les documents du conducteur ... Le conducteur n'est pas muni d'un marteau, d'une perceuse ou autre pour résoudre les gros problèmes techniques, il doit identifier et résoudre quand il le peut, l'origine de la panne et dire s'il peut repartir ou pas. Le conducteur n'est pas un incapable et n'a pas à être sanctionner. Les problèmes sont tout autre, vieillesse de la ligne ferroviaire et vieillesse des engins moteurs font parties de ces problèmes, sur cette ligne ainsi que sur la ligne POLT.

La fin des voitures thermiques ne sera jamais appliquée, pas de panique.

Tiens, tiens, ... le gouvernement lirait-il le forum ?

... il n'y a pas de laxatif plus puissant ? ... parce que là, il y a une bonne constipation ... 🤣 Et puis, attendre 10 ans, il vaut mieux ne rien faire ... cela fera de l'économie pour tout le monde ... 🤣

Oui c'est vrai ... et c'est tellement vrai qu'il n'y a eu aucune réaction du gouvernement au sujet des trains bloqués dans la pampa avec leurs passagers. C'est la preuve qu'ils s'en fichent et que l'on peut donc s'en passer.

Merci de ta réponse, J'y pensais pour dégager la voie et mettre en sécurité les voyageurs dans une gare ... et faire passer le second train bloqué par le premier.

Bonjour, Question c.n ... En éteignant la machine HS et en tirant avec l'autre à une vitesse réduite ... est-ce possible ?

Les remettre ? Ok, je suis preneur ... Merci.

Deux trains bloqués dans le Loiret cette nuit du samedi 20 janvier 2024, la galère pour près d'un millier de voyageurs (France Bleu - 20/01/2024) https://www.francebleu.fr/infos/societe/deux-trains-bloques-dans-le-loiret-cette-nuit-du-20-janvier-la-galere-pour-pres-d-un-millier-de-voyageurs-8789961

Évènements de sécurité sur les voies de service du réseau ferré national (BEATT - 11/01/2024) https://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/evenements-de-securite-sur-les-voies-de-service-du-a1265.html

Déjà on se calme, "on ferait mieux de la boucler" tu peux éviter. Voie de service 30 km/h maxi. Pour les causes, il y en a une multitude ... même un malaise du conducteur. Je n'ai donné aucune affirmation ... j'ai bien spécifié "il me semble" ...

De toute manière, il y a déjà une erreur ... la vitesse qui me semble non adaptée sur voie de service ... Vidéo plus nette sur Facebo...

J'ai bien dit "prévisions" ... et surtout, ne pas regarder l'émission "Météo à la carte" de France 3 qui dure 1h20 chaque jour du lundi au vendredi à 12h50 ... c'est d'un chi.nt ! ... 🤣

C'est de tout les temps et cela ne changera pas ... ... les lecteurs aiment lire dans la presse quotidienne, les prévisions météo, l'horoscope et les faits divers.

Merci fabrice, Ah oui ... effectivement, ça a bien cogné et poussé ... Celui qui a filmé se doutait-il de ce choc ? ... On croirait un crash test ! 🫣

... c'est malheureusement traditionnel, j'ai déjà connu ces problèmes !

Bonjour, Pas trouvé la vidéo ... STP tu as une adresse pour cette vidéo ?

Bonjour, Une manoeuvre sur voie de service n'est jamais anodine ..., toutes les manoeuvres sont dangereuses quelque soit la voie. Le respect de la réglementation s'impose dans toutes les circonstances. Reste à connaître maintenant les raisons de cet incident ...

À Vergigny (Yonne), un train de marchandises percute des bungalows de chantier (L'Yonne Républicaine - 07/01/2023) https://www.lyonne.fr/vergigny-89600/actualites/a-vergigny-un-train-de-marchandises-percute-des-bungalows-de-chantier_14436540/ ... photo impressionnante dans l'article de presse ... Nombreux dégâts matériels, pas de blessé.

Le prix des billets de train va t-il augmenter dans la région Centre-Val-de-Loire ? (France Bleu - 16/01/2024) https://www.francebleu.fr/emissions/les-temoins-de-l-actu/les-temoins-de-l-actu-le-prix-de-billets-de-train-va-t-il-augmenter-dans-le-centre-val-de-loire-2761121

Je n'y crois pas du tout à cette paix sociale envisagée par la RATP et par SNCF, pour les JO 2024. Mon "pif" me dit que ces mesures vont faire "pschitt" comme aurait dit un certain Jacques C. 😊

LGBTQIA+ ... --> ... ATCHOUM

Le prochain ministre sera un secrétaire d'état.

Cela va être facile, si tu juges que les commentaires sont "à l'emporte-pièce", tu n'auras plus de réponse à tes questionnements ... c'est simple.

A compter de janvier 2024, la CPRPSNCF change de nom et devient CPRPF la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire. Nouveau nom, nouveau logo. Mais toujours CPR, et toujours à votre service ! Bienvenue à la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire ... Le site web change de nom et devient www.cprpf.fr Ce qui change : Le nom : Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire (au lieu de Caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la SNCF) Le logo Le site internet www.cprpf.fr (au lieu de www.cprpsncf.fr) Ce qui ne change pas : L’adresse postale Le numéro de téléphone