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Le Web des Cheminots

Ferrolex

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Tout ce qui a été posté par Ferrolex

  1. Salut Nicopasta, tu as oublié de dire qu'il est tout à fait possible de faire aussi de la grande ceinture un grande rocade qui ferait tout le tour de l'île de France. Je le dis car cette rocade qui passe juste à côté de chez moi passe par les gares d'Epinay Villetaneuse et Epinay sur Seine et elle longe la Seine en allant jusqu'à Sartrouville. @+ Ferro
  2. Effectivement oui je ne suis pas très réveillé Si je pouvais rajouter Clapton et Knopfler je le ferais volontiers par contre si ça pouvait être le cas, pourquoi ne pas faire un train guitare pendant une année de la musique? Ya bien eu un train du rugby Je sors!! @+ Ferro
  3. Le problème c'est qu'on nous dit des choses mais qu'on nous présente aucunes réglementation à ce sujet. Normalement, les billets de retards se donnent : - En cas de retard de plus de 5 minutes du train - En gare d'arrivée - Quand il s'agit d'une faute imputable à la SNCF (les signaux d'alarme ne sont pas des fautes imputables à la SNCF à ce que je sache ) Sur ce, on ne saura jamais vraiment quels sont les réglements appliqués. @+ Ferro
  4. Moi je suis comme toi Audrey, quand je dis "commercial", les gens me prennent souvent pour un représentant commercial de la SNCF qui est du genre a envoyer des appels d'offres à différentes entreprises ou à en recevoir. Ca fait du bien de temps en temps de se faire maal aux chevilles Aïe Sinon je suis plus que fier d'être cheminot et fier de pouvoir discuter quand le besoin est avec d'autres collègues de tout corps de métier différents. @+ Ferro
  5. Qu'est-ce que tu te plains maintenant? T'en a plus rien a foutre mdrmdr
  6. Bah tu sais moi j'ai supporté deux ans l'internat quand j'étais en CM2 et 6eme. C'était un super internat qui se trouvait en Sologne. Faut dire aussi que ce n'était pas n'importe lequel parce qu'après tout dépend des internats qu'il y a. Il y en a des soffistiqués, tout comme il y en a des minables et auxquels les gosses n'y supportent pas l'autorité beaucoup trop forte parfois. @+ Ferro
  7. Je suppose qu'il y a eu des accords pour ça comment ça s'est passé?
  8. Pour une fois que la SNCF possède un peu d'humour, de temps en temps ça fait du bien @+ Ferro
  9. En premier merci pour toutes vos réponses. Ensuite je tiens à dire que principalement les billets de retards chez nous se donnent uniquement pour les employeurs ou les écoles (qui sont très souvent prévenues pour la plupart à proximité de chez nous). Après, je trouve qu'il y a beaucoup d'abus là dedans. Je trouve assez souvent le cas on va dire des gens qui veulent un billet de retard parce qu'ils avaient un truc à faire chez eux (ça peut paraître incroyable, mais ça existe, j'ai eu une fois le cas à Groslay). Il faut aussi faire attention quand on donne ces fameux billets de retards parce que des cas comme ça, si l'agent en donne un, sa responsabilité joue en cas d'accident du client concerné. C'est pour ça qu'on est très en recul avec ça et qu'on aime pas trop. Les clients ne veulent jamais comprendre pour certains mais c'est comme ça. @+ Ferro
  10. Salut à tous les membres. J'ai très souvent constatés que les billets de retards étaient très souvent sources de conflits entre les usagers et les agents commerciaux au guichet. On a un gros problème concernant un train dans lequel j'ai déjà parlé sur un autre sujet. Un autre jour, ce train étaient resté en gare d'Ecouen pendant plus d'une heure a cause d'un signal d'alarme de tiré par des jeunes malins qui ne veulent pas aller à l'école. Le mécano n'a pas voulu faire partir son train tant que les forces de l'ordre ne soient pas intervenus. Les gendarmes sont arrivés, mais comme ils n'ont pas le droit de monter dans les trains, j'ai du attendre avec eux la SUGE pour qu'ils puissent être dans le train à surveiller ces jeunes. Ils sont bien sûr arrivés une heure après. Le train a quand même fini sa mission normale malgré que tout le trafic ait été interrompu. Quand je suis rentré dans les locaux de la gare, le collègue du guichet m'a dit qu'il s'est fait littéralement insulté par les clients de ce train parce qu'il refusait de donner un billet de retard. Ce que je trouve normal parce que déjà il ne s'agit pas de faute imputable à la SNCF et de deux, sachant qu'il n'y a aucun témoignage, on est obligé de mettre tous les usagers de ce train dans le même panier aussi bien les lycéens que les travailleurs qui se mordent tous les matins les doigts pour savoir s'ils vont être virés ou pas à cause de ce retard quotidien. Aujourd'hui ma chef m'a montré un tract d'une association d'usagers des transports critiquaient les lois commerciales de la SNCF concernant les billets de retards que c'était pas normal qu'on ne puisse pas donner de billets comme ça. Qu'est-ce que vous en pensez tous aussi bien cheminots qu'usagers? @+ Ferro
  11. Pourquoi de si mauvaises idées sur nous? :Smiley_49:
  12. Ta le droit de dire ton avis et tu auras une réponse dans les plus brefs délais Sur ce, @+ Ferro
  13. UP: Content d'être dans mon autre gare. DOWN: Cet accident auquel je pense énormément aux familles des victimes. DOWN: Des gens que j'aprécie énormément ce sont tapés sur la gueule alors que je ne voyais pas en quoi cela servait. @+ Ferro
  14. Je pense que tu n'as pas qu'UN centre de formation faut bien le dire . Parmi eux je ne connais que deux centres et ils ne s'occupent uniquement un métier me concernant qui est le commercial. Ils se trouvent à Porte de la Chapelle et l'autre à la rue des Poissonniers dans le 18e. Sinon je sais qu'il y a un centre de formation à Viroflay pour la sono. Sinon je suppose que tu dois peut-être voire sûrement avoir des centres de formations dans les principaux dépots conducteurs comme la Villette, Achères, Persan-Beaumont ou Corbeil-Essonnes. Enfin bon peut-être que quelqu'un te posera plus de précisions la dessus. Mais faut aussi que tu précises quel métier tu veux faire dans la SNCF. @+ Ferro
  15. Je ne sais pas combien coûte un ticket de métro à Moscou mais à mon avis il ne doit pas être donné. Déjà que la vie doit à peu près être comme Paris donc très chère surtout pour les revenus qu'il y a là-bas mais c'est surtout que le métro doit sûrement être un transport qui attire les touristes donc le prix doit être plus que flambant. Mais on ne sais pas s'ils nettoient une fois toutes les secondes mais c'est ce qui ne m'étonnerais pas. @+ Ferro
  16. Moi toujours dans le même style à peu près, Eric Clapton Mark Knopfler (leader des Dire Straits) et encore pas mal de musique française dont du Cabrel qui possède des morceaux vraiment très bien dans ses tiroirs. @+ Ferro
  17. Au moins on a un point commun tous les deux: On est radin (sur les légumes) Je sors
  18. Pourtant j'y habite à côté et je n'entend rien même à 2 ou 3 km de chez moi. Je sors!!! @+ Ferro
  19. Rho je ne comprends pas que tu puisses prendre des machines qui ont principalement servis pour la construction des LGV. nonmais
  20. Tu risques d'être très étonné je crois. Quand tu veux, si à Lille ils en font en face de la gare des flandres. @+ Ferro
  21. Je pense un peu de tout ça mais surtout aux risques de rechute psycholiques. Je rapelle que guichetier n'est pas un poste de sécurité. Réponse au contrôleur du soleil : C'est quand tu veux si ta envie que je vienne sur Marseille pour en jouer avec toi je suis open. @+ Ferro
  22. Bien sur que j'avais compris quand même. J'aime bien taquiner (quand je suis en forme )
  23. Merci BB, Mais c'était surtout la saucisse qui m'intéressait.
  24. Erreur, j'ai passé toute ma vie à Paris ça n'a pas empêché ma mère de me pondre dans une clinique de Metz. L'erreur qu'elle n'a pas commise okok
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