cyclodocus

côté Ligny ?

du côté de suippes ?

on peut aimer certains sports sans pour autant cautionner certains des sportifs qui le font pour UN exemple en rallye combien dans le foot, le cyclisme ?

entre la marne et l'aube ?

patrimoine encore fréquent et en service (monestier sur la ligne des alpes par ex)

première neige à paris

normal que le point flou n'ait pas marché puisqu'avec greg fidèle à lui même, elle n'est point point floue..... sinon d'actualité

fichier illisible sans deviner son extension j'ai bien essayé ".flou", mais ça marche pas non plus

quart sud est ?

parce que les règnes de François II ou bientôt Nicolas II, c'est différent ? tu sais à combien il émarge un jardinier à l'Elysée ? 7000€ nets/mois

tu as su trouver le forum pour narrer ton échec si tu y avais regardé AVANT tu aurais su que le cannabis c'était out d'office et que ça trainait 6 mois dans le sang.

ce qui n'empêchait pas les gens de laisser tourner leur moteur devant l'école, la boulangerie, même quand le pétrole était cher

surtout celle des assureurs un chauffeur professionnel n'est pas la même chose qu'un conducteur lambda. et celle du patron d'accord ou pas pour que son chauffeur se fasse des sous ?

mea culpa j'ai un métro de retard (ou d'avance) normal pour un cheminot

et l'auto 10 % (moins d'un tiers de ces 27%) et la France 1% de la pollution mondiale donc l'auto française représente moins de 0.1% de la pollution mondiale à pas plus important à faire ch... pour moins polluer que l'automobiliste français ? quoique pour le diesel, je suis un peu d'accord GPL et éthanol coûtent moins cher, sont produits sur place (on importe le gasoil parce que nos raffineries ne suivent pas) mais ça colle pas avec les moteurs de nos grosses industries auto

un hors piste n'est jamais ouvert ou fermé il est autorisé ou pas ce qui du point de vue pénal revient au même quant à l'excuse du nombre de gens qui bravent l'interdit sans conséquence c'est comme traverser l'autoroute à pied ça ne se fait pas c'est pas parce qu'y'en a qui le font et qui réussissent qu'il faut faire pareil. moi je ne le ferais pas quand même

Piste noire certes, mais fermée donc HORS PISTE, donc sous la responsabilité UNIQUE de ceux qui y vont par opposition au domaine damé (les pistes) sous la responsabilité de la station.

et pas que les cheminots suffit juste de rafraîchir un peu la mémoire des gens pour vérifier

il ne s'agissait pas d'une habilitation à proprement parler le PGM donnait la marche à suivre pour que le CRL accède à la toiture (sur la base d'éléments règlementaires) en 89, pendant ma formation, j'ai soulevé le lièvre : le PGM autorisait le CRL à monter sur le toit alors que les règlements S (servant de base aux règlements du PGM) .... l'interdisaient. Le formateur a fait remonter le problème --> interdiction totale au CRL de monter sur la toiture. Mais ça a mis 5 ou 6 ans (minumum) pour redescendre sous forme règlementaire avec au moins deux morts entre temps

eux c'est la grippe aviaire

juste une question d'économies budgétaires le pensions de janvier 2015 (payées en décembre 2014) ne concernaient que le mois de janvier alors que l'année d'avant c'était le trimestre (deux mois de pension en moins sur le budget 2014) Là on te mensualise les deux derniers mois du trimestre, on s'en fout un peu mais surtout, on te paie en début de mois en non plus à la fin du précédent et hop un mois de charges en moins sur le budget 2015. parce que le surcoût de gestion annoncé par l'Unsa, c'est un peu pipeau, toutes les retraites étant fixes, tout étant informatisé, une fois la mise en place programmée (4 fois l'an, 8 fois l'an ou 12 fois l'an c'est pareil), il n'y a plus qu'à laisser rouler

poudreuse night club poudreuse la poudreuse, c'était dehors ou dans le night club ? quant à chevalet, pour coller au sujet, c'est normal qu'il raconte une avalanche de conn..ries.