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Le Web des Cheminots

cyclodocus

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  1. et si on nous mettait 6000% d'augmentation ? impensable ? ben si y'en a qui osent http://www.lexpress.fr/actualite/monde/amerique-sud/venezuela-face-a-la-crise-le-president-maduro-augmente-l-essence-de-6000_1764924.html bon ça partait quand même de bien bas
  2. Luque sur l'ancienne voie transformée en piste cyclable http://passes-montagnes.fr/htlm1/linea_del_aceite_05.html
  3. tiens tu redeviens performante dès que tu rebosses continue de bosser andalousie donc
  4. y'e a un qui cherche vraiment espagne
  5. toujours pas mais effectivement c'est toujours plus vers la chaleur que vers le froid
  6. pour l'instant toujours pas un indice ce n'est pas en alaska
  7. aucunement ça restreint un peu
  8. tiens une un peu plus dure
  9. la corse a annexé Tournon ?,
  10. veinards d'agents de l'exploitation ... pareil pour pas être emm.... j'ai depuis 10 ans (au moins) une casio oceanus toujours à l'heure à la seconde solaire, sans pile et... radio pilotée pas de problème de mise à l'heure d'hiver/d'été, elle le fait toute seule à l'époque où elles n'étaient pas "chères" 150 à 200 euros (comparés aux 60 euros de vitre et 30 euros de pile de ma yema, ça m'avait fait changer) aujourd'hui casio a grimpéplus de radio pilotée à moins de 1000 euros
  11. un racco sur la PLM ?
  12. bien pour ça que je bosse plus
  13. un endroit où la 25245 ou le tgv devrait pas être ?
  14. écoutez bien le moment où il parle des travailleurs à emploi difficile écoutez bien avec son système, ils profiteront moins longtemps de leur retraite lapsus révélateur dirait un psy
  15. un peu plat non ? moitié est ?
  16. siège de la compagnie ?
  17. c'est juste pour "justifier" le fait que prendre des marges de vitesse élevées n'est pas si idiot que ça (puisque guère plus haut, c'était mis en doute) et que se limiter au +10% est quand même un peu risqué
  18. vous vous demandez pourquoi ne pas se limiter aux +10% et monter à +40 ou +45 ou même plus il y a qq années, voie unique VL 65 le mécano pour une raison ou pour une autre a une "absence" il passe la courbe à ....128 ben ça n'a pas déraillé. et BFM (qui n'existait pas) n'en a pas parlé si "on" s'était contenté d'un seul + 10%, ça aurait fait un carnage
  19. me souviens d'un CUP qui avait modifié ma tournée en cours de route. z'ont jamais pu me joindre (bon, z'ont pas essayé l'asct, faut pas trop en demander non plus ) 2 trains à poil jamais entendu parler, que par le chef de feuille qui se poilait la direction t'impose une réglementation à suivre tu la suis à la lettre sinon elle te tape sur les doigts ben là tu fais pareil tu la suis (rien ne t'empêche d'être curieux pour anticiper) et appliques envers elle la même rigueur dans l'application des règlements qu'elle te demande : tu attends l'ordre tel que c'est prévu réglementairement.
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