Tout ce qui a été posté par cyclodocus
-
Les paysages... sans trains !
hier, seule journée de ciel bleu au milieu de semaines de flotte suis donc aller traîner mes guêtres dans le Trièves panorama depuis le col de Cornillon je continue à monter vers les bois où je trouve ma future carte de voeux et un peu plus loin séance photo, mais minet préfère me surveiller du coin des moustaches
-
Mutuelle tarif
fais plusieurs mutuelles (l'annonceur ici présent est assez compétitif et traite directement avec la CP et compare les prestations et les tarifs selon le forfait choisi a minima une cinquantaine d'euros (mais protection quasi nulle pour le nombre de personnes demandées) mais tu peux monter à 300.... à la louche comme ça et dans le vague , tu n'en sauras guère plus
-
Joyeux Noël
Noël si ça devait arriver aujourd'hui pas sûr que ça marcherait
-
Agent de reserve SNCF
pour l'avoir fait, et souvent : aussi souvent que la commande le veut (sans toutefois dépasser le N+2 [à l'époque]) et surtout sans dépasser les 6 mois consécutifs (sur le même poste de qualif supérieure) qui amènent la possibilité à l'agent de réclamer sa mise à niveau donc 6 mois sur deux postes différents de qualif supérieure, ça passe (en théorie) mais t'inquiète, les commandes savent très bien jouer avec ça, comme avec le fait de te mettre en repos les week ends de tes congés....
-
Finlande - Des trains pas comme les autres
rien à voir : video privée chez moi....
-
Le garçon avec les vans dans le OUIGO Marseille-Paris
comprendrai jamais ces gens qui se réveillent après coup.... si tu dois demander ses coordonnées, c'est tout de suite, pas 10 ans après.... bien que ce soit pas moi du tout de faire comme ça je l'ai fait au bout de 10 mn de causette parce que justement, descendant, c'était ou le faire tout de suite ou galérer 30 ans de mariage depuis
-
Les animaux dangereux en France
il a crié pour que les vipères entendent et se sauvent en parlant doucement, on les surprend et on risque la morsure...
-
Les animaux dangereux en France
donc pour la reconnaître faut la retourner pour voir son ventre et se faire piquer j'ai bien compris ?
-
nos compagnons à 4 pattes , à poil , à plumes et à écailles
-
Ligne Saintes Niort
z'étaient bourrés pour parler de la bourreuse au matin, avec la gueule de bois s'en sont (et dalida... pour rester dans la chanson) aperçus plus d'article
-
SUD RAIL - URGENCE SALAIRE , pour tou-te-s les cheminot-e-s !
t'es pas obligé de crier......
-
Char à Grande Vitesse et Société Nouvelle des Chars et du Foin
bof moins pire que certains mais on prend la zizanie ou le devin et on réchauffe en mettant au goût du jour (plein de citations françaises ou traduites, mais plus de latine, plus de pirate parlant petit nègre etc etc...)
-
Horaire variable des trains de banlieue
comme sur les affichages sncf dans certaines gares et sur certaines applis : l'horaire affiché est l'horaire théorique initial plus le retard donc si le mécano rattrape du retard, le train passa avant l'heure affichée
-
Voyage à Edimbourg
ben si il y a qq années, on avait préféré Londres Birmingham en bus plutôt qu'en train : calvaire pour avoir les horaires entre les différents intervenants, et prix prohibitifs
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
au hasard, quelque part dans la région qui va de Loches à l'Yonne ?
-
FIP et Eurostar
nenni ça veut dire qu'elle sera renouvelée automatiquement (en principe) et fais gaffe, à l'embarquement eurostar, ils te la demandent et la vérifient donc bien vérifier que l'année est bonne après comme dit Assouan, tu peux voyager en prenant des billets avec la carte associée ou en demandant des permis (mais en ayant quand même la carte avec toi
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
king cross ? le modèle ? parce que c'est pas la gare....
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
-
Eboulement dans la vallée de la Maurienne - août 2023
l'autoroute est réouverte l'ex nationale reste fermée
-
Rennes : dispositif "Deux trains sur une même voie" en gare
couper un quai en deux ça se faisait déjà avec des guidons d'arrêt le souci c'est qu'ils disparaissaient si on les laissait sur le quai avec la signalisation lumineuse : plus de risque et en plus, ça sera couplée au KVB (enfin, faut espérer) donc en théorie, plus de souci de "traçabilité" en cas de pépin
-
Mauvaises années,
on ne verra plus l'homme invisible c'est triste
-
[X 72500 (X TER)] Sujet Officiel
la vitesse d'un moteur traction varie en fonction de l'effort demandé le GROG tourne en permanence au même régime maxi
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Nord ESt ?
-
Ponts-rails
pour celui de la sône: déjà évoqué : AREA proposait un pont à deux voies (plateforme à deux voies, même si au fil des ans ça avait fait le yoyo 2-1-2-1.... une seule suffit avait dit la sncf sans penser qu'un jour la modernisation de la ligne....