Tout ce qui a été posté par cyclodocus
-
Les paysages... sans trains !
-
bestioles diverses rencontrées
en train fichier tiff qui passe pas les vidéo non plus faut attendre un peu
-
bestioles diverses rencontrées
hier s'est sauvé à moins de deux mètres mais le temps de sortir l'appareil... en plus il jouait à cache cache et une serin cini serinant et une mésange miraude
-
Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit
quand c'est de l'annexe (une partie du temps de travail) moi je parlais de postes à temps plein spécialisés dans la fonction ceux affectés aux nettoyages à temps plein, c'était du N-2 par rapport à mon grade d'attaché donc pas dans mes "compétences"
-
Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit
tout à fait avec mon simple constat d'AMV, j'ai fait des postes "purs" (affectés à la tâche à 100%) : circulation, aiguillage, pointage (ça c'est des postes AMV), plus : reconnaissance des trains, sernam, caissier, vente de billets et même gestion informatisée des trains (avec formation complémentaire quand même)
-
Les photos de trains du jour
dans tes légendes tu as délocalisé Limoges.... tu aurais dû pousser jusqu'à vernante..... on y trouve des fresques de Pinocchio partout
-
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
c'est fait exprès on va finir par trouver du pétrole/lithium/etc et on sera donc tiré d'affaire
-
Actualités aéronautiques
pneu ou roue ? faudrait savoir parce que pour une fois, pas sûr que Boeing y soit pour qq chose dans le cas d'un pneu, Boeing n'y est pour rien, c'est le service de maintenance et ça peut arriver sur n'importe quel avion. Si c'est la roue, c'est selon que ce sont les services Boeing ou la maintenance qui ont bossé dessus
-
Les paysages... sans trains !
les schtroumpfs ont envahi l'Italie z'ont confondu gargamel et garavan ?
-
ilisto - Kevin Speed France
cyclodocus a répondu à TER200 situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxdes grandes idées irréalisables (4 portes....donc homologation à venir, ça va être looooong) et donc autant de voyageurs en moins) railcoop le retour ??
-
Usagers Mécontents
normal train supprimé le 1/2 tarif qu'on lui donne pour le mois prochain rapporte rien
-
Appel à la grève
sans oublier la célèbre prime pour absence de prime
-
Recherche Liste Hotels Partenaires Sncf Sur Paris
accor, il n'y a plus rien depuis qq années pour ce qui est des hôtels avec accord sncf, il y a eu une liste existe t elle encore ? orfea en propose une, c'est certain
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
37 ?
-
bestioles diverses rencontrées
on commence par un vol d'alouettes (pas les hélicos) et puis une fois chez nos amis c'est venu grailler les chardonnerets les tarins des aulnes le geai et plus communs le rouge gorge et le pinson
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
france ?
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
rien sous la main je passe
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
bon on va aider un peu (le Struthof, c'était pour é- garer un peu, pas assez plat) Jeandelaincourt entre les anciennes tuileries et Moivrons ancienne ligne pompey - Nomény
-
Mauvaises années,
surtout actuelle...ment
-
Mauvaises années,
quelques années après son sympathique éternel second
-
Actualité ferroviaire au Royaume-Uni
on peut aller en GB, et avec eurostar ça va bien y prendre le train, c'est autre chose : horriblement cher (même avec la carte FIP), calvaire pour trouver les horaires entre les différentes compagnies etc etc le bus est plus raide et moins cher quant à la bouffe, c'est comme en France, il faut choisir, mais faut reconnaître qu'au resto, les légumes ça n'existe quasiment pas
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
aller simple dans les vosges... quelque part au pied du struthof ?
-
La panne du jour
et comment tu vas de la rive droite à Die/briançon sans traverser la ligne de la rive gauche (qui est en panne) ?
-
La panne du jour
pour le paris briançon bloqués à part dieu on leur propose un marseille puis changement mais avec, donc, quand même l'obligation de passer par la ligne en vrac (valence livron montélimar) lyon grenoble puis grenoble briancon, connaissent pas ?
-
La panne du jour
l'impossibilité de fermer le DJ 25000 juste après une section de séparation 1500/25000 est un phénomène assez courant (continu ou autre...) , indépendamment du type de loc allez donc faire un tour à saint quentin fallavier et regardez les stats..... quand la gare est ouverte