cyclodocus

on avait eu la même chose il y a qq années entre Grenoble et chambéry sauf que l'auto avait traversé les voies, ,s'était écrasée sur le talus, juste dans l'ombre du pont. personne n'a rien vu tant qu'il n'a pas fait jour.....

c'est tram 21, à l'image de celui de dijon encore en chantier pas encore fini :jesuisdehors:

figeac capdenac? :Smiley_58:

ah les fraises et les framboises nous ne les reverrons plus (bien écouter les paroles au lieu de se laisser emporter par le rythme puis réécouter en pensant aux paroles et au rythme comme quoi on peut faire de la chanson paillarde intelligente) salut l'artiste :Smiley_06:

les voitures grill express ont succédé aux voitures restaurant le temps qu'on les supprime elles aussi http://www.trains-en-voyage.com/dossiers/materiel_roulant/voitures/voitures_vr_gril-express.htm ah ces djeuns :Smiley_62:

suis sérieux ils parlent de doubler la voie, les tunnels et mettre de l'ipcs pour faire passer les tgv diesels (voir en gare de MDC le tgv 001) bien sûr que c'est de l'humour :Smiley_58:

images de campagne

sans oublier Grenoble valence et en 2013 (si tout va bien) grenoble chambéry manquera plus que grenoble gap et toute la région grenobloise aura l'ipcs :Smiley_64: :Smiley_64:

c'est le grill express qui a pris feu ?? :jesuisdehors:

c'est bien ce que je dis ça ne sert à rien si tu l'utilises à titre préventif, tu risques un PV alors que tu n'as pas (assez) bu si tu ne l'utilises pas, tu risques un accident, mais tu es en règle. parce que, à votre avis, combiende pochards vont souffler dedans avant de rouler ? combien de pochards qui l'auront fait décideront de ne pas rouler ???

encore des signaux qui ne servent à rien il y a un code de la route aux automobilistes de le rspecter et aux vélos aussi quant aux pistes cyclables en France, leurs "créateurs ne les emprunbtent JAMAIS. Me souviens d'un rebord de caniveau que tous les cyclistes, toutes les assos avaient signalé comme dangereux (car tangenciel) pendant des années ben il a été supprimé quand les représentants nationaux du club des villes cyclabes sont venus et ont demandé à faire le tour de la presqu'ile

crotte me suis fait troller :Smiley_55:

si tu penses que tu dois le faire alors qu'on t'a dit que c'est bon fais fais tu vas bien couler le train parce que tu seras le seul à le faire (donc ce sera une vérification et non pas un essai de frein, donc LOGIQUEMENT, tu ne devrais qd même pas partir....) et après tu verras bien la taille de la torpille

c'est dur c'est long (mais plus c'est long.... ) c'est souvent chiant mais à la fin tu auras l'incommensurable avantage, si tu réussis, de faire partie de ces salopards de fainéants de privilégiés.

t'as rien compris à la gestion avec ses moins de 20%, Total fait des hyper bénefs avec près de 80%, sarko nous met dans le rouge faut donc aider les nécessiteux

question idiote : pouquoi en avoir un et ne pas s'en servir ? de toutes façons, la maison poulaga est obligée de respecter certaines normes, donc d'avoir les siens encore une idée intelligente de nos gouvernants

sois pas pressé si on ne te réponds pas deux heures après ta question y'en a qui bossent (si si)

"gens du sernam" tu me fais un mauvais procès d'intention j'en connais des reclassés, et aucun ne pourra te dire que je l'ai snobé à un moment quelconque!!! quant à inclure les sous traitants dans le personnel, même si je suis d'accord que ce sont des victimes co-latérales, c'est tendancieux comme raisonnement d'additionner poireaux et carottes (ne cherche pas le dénigrement, c'est juste l’utilisation d'une image pour expliquer !).

pas la peine NORMALEMENT la commande suffit

z'avez qu'à pas bosser le dimanche ça n'arriverait pas :Smiley_63:

"y'en a qu'ont essayé" :Smiley_59: (réf : chevalier laspalès et le train)

purée (ça non plus c'est pas bon pour le régime !) ça ne nous rajeunit pas :Smiley_62:

vu un 72000 en tête d'un DN CHY lundi soir vers 19h00 c'est accidentel ou habituel ?

3000 personnes, tant que ça ? il y a qq années, il y avait déjà eu un ENORME reclassement des gens du Sernam

4/12 moyenne de réussite à peu près partout