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Tout ce qui a été posté par cyclodocus
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nouvelle embauchée SNCF
cyclodocus a répondu à nikita situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
gaffe aux chartreux : ils voient pas souvent de femmes controleursncf -
Cadencement sur la région Rhône-Alpes
cyclodocus a répondu à junior situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
tout à fait il y en a même encore plus puisque TOUS les grenoble dijon (1 par heure) s'y arrêtent et si ce monsieur avait une chrono, il verrait qu'une porte coulissasnte est plus longue à ouvrir (et fermer) qu'une porte corail, mais c'est vrai que pour celle ci, il faut appueyr, tourner et pousser au lieu d'appuyer sur un bouton pour les autres bigbisous -
appelle donc tout simplement le centre de formation si ta formation est à la bachasse, tu devrais pouvoir être hébergée sur place.
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GARDE BARRIERE
cyclodocus a répondu à francette.lagoutte situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
isère : monestier de clermont (mais c'est l'AC qui officie, manuellement !) rhône : collonges/fontaines comme partout où il y a plus de deux voies à traverser -
Cadencement sur la région Rhône-Alpes
cyclodocus a répondu à junior situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
d'après le daubé de la semaine passée il va y avoir des rencontres mais pour la sncf ce n'est pas le cadencement, ce sonles évènements extérieurs (accident du TGV caténaire emportée par un camion....) les B5 en carafe, les seulement 7 mintues de détente entre grenoble et dijon, les agents pas formés, les roulements aux taquets avec des journées entrées au compresseur, ça ce n'est pas en cause -
le 31 au matin j'étais au dodo m'ont juste appelé pour me modifier ma commande du 31am : deux trains au lieu d'EV koiquesse
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Cadencement sur la région Rhône-Alpes
cyclodocus a répondu à junior situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
le problème c'est "un train en retard, on le supprime pour garder les autres à l'heure" sur le papier, c'est nickel sur le terrain, il est toujours là et fout le b... (pas de places pour le garer !) en tous cas, le cadencement aura permis une première nationale, que disje mondiale !! ce premier janvier le train 885313 (omnibus SAG GE), initialement supprimé faute de mécano aura quands même été assuré grâce à la réquisition d'un W qui passait derrière l'express LYD GE c'est ainsi que les (rares) voyageurs ont vu s'arrêter à toutes les gares une UM de TGV duplex !!! -
Un TGV à petite vitesse entre Brive et Roissy
cyclodocus a répondu à Dom Le Trappeur situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
vous voulez des TGV qui roulent pas vite : faut venir en rhone alpes, avec le cadencement, on voit de tout au 01/01/2008, un TGV (UM duplex SVP !!!) a fait l'omnibus 885313 (07h51 --> 08h46) entre Saint andré le gaz et grenoble !!! -
y'en a qui finissent avec le GD moi je commence avec une DDS sur la 25200 (avec aucun CC disjoncté, suis le roi des pannes non reprises au GD )
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ce sera dodo à la mouche avec en plus un RHR juste aux 9heures (pour l'instant, car vu la journée, j'ai qq doutes !!) sans possibilité de manger (casino LYD fermé, le pub ferme à 20h15 et j'arrive...5 mns après)
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t'en as de la chance moi c'est la mouche :Smiley_17:
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objectif rail pour savoir où le trouver voir le site http://www.trouverlapresse.com/LOP/start.do
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accident ferroviaire aix-les-bains
cyclodocus a répondu à Tony Montana situé dans Des histoires de trains...
sans oublier, si on le retrouve, l'article du journaleux du Daubé qui écrivait que le mécano avait vu le déraillement dans son rétroviseur !!! -
Concours Photos "rail & Sentiments" [2007]
cyclodocus a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
dans l'ordre : 1/ # 8 2/ #24 3/ #35 4/ #63 5/ #62 -
Un mort dans une collision train-voiture
cyclodocus a répondu à The One situé dans Actualité ferroviaire générale
le Pn de Norroy est un petit PN peu fréquenté, mais dangereux car en bas d'une descente (auto), dans une courbe (train) et fréquenté à 80% par des camions (sablières) et 15% par des pêcheurs. -
Reseau LAN (+internet) sur Reseau electrique
cyclodocus a répondu à stephj915 situé dans Informatique
j'ai acheté un routeur wifi déconnexions incessantes du fait de la topographie de l'appart ; duplex avec dalle en béton armé (ça c'est pour l'horizontal) et un mur porteur (béton armé) et une cloison (ça c'est le vertical) quant au relais, j'aurais eu des ondes encore plus ailleurs et impossibilité de l'alimenter électriquement là où il aurait dû être posé idéalement. CPL, suis pas assez caé et ça coûte encore ce que j'ai fait : j'ai viré l'antenne du routeur wifi j'ai acheté un cable blindé de 30 m (faut bien monter l'escalier et faire les tours des portes !) (15 euros sur le net) et 30 m de baguette (0.60 le mètre). -
Des radars sur le Net
cyclodocus a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Et si la crise venait AUSSI de la qualité des produits proposés? comment se fait il que ces dernières années les grands succès audio ne sont en majorités que des vieux tubes remixés? quant au cinéma, à 10 euros la place, pas étonnant qu'un couple, une famille au smic réfléchisse et préfère pomper. -
si on donne à ma femme la paie de la femme du facteur (10000 par mois environ), je signe tout de suite sinon je tiens à garder ma maison (ben oui c'est dans les projets de la LCR) mdrmdr
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ATTENTION les 3 cheminots arrêtés l'ont été pour d'autres actes que ceux qualifiés de "sabotage concertés" par les medias : pétards, cailloux dans les aiguilles (ça c'est dangereux et déjà un degré au dessus de l'"emprunt" de clé de pupitre ou de la pose de pétards ou du craquage de torche) mais les auteurs des sabotages concertés (cramage des cables électriques) courrent toujours
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panafieu a toujours été d'une intelligence folle et avec un métro de retard : elle a fait du roller quand les bobos se sont mis à la trottinette, elle tente de se parachuter en ddehors des débats de fond tape donc surnom et panafieu sur un moteur de recherche et tu auras une idée de comment elle est aprréciée (à gauche comme à droite) mdrmdr
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Idrac commençait à prendre le pouls de la boîte quand la grève lui est tombée dessus PB on n'est pas la ratp au début elle nous a défendu puis "on" a dû lui rappeler de penser à sa carrière car depuis 8/10 jours elle est bien plus langue de bois et PDG que patronne attentive à ses employés et comme Pépy voudrait bien être calife à la place du calife, ça n'arrange pas les choses
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quand la SNCF fait la pub pour la grève
un sujet a été posté par cyclodocus dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
trouvée dans Marianne de la semaine passée faut lire les petits caractères pour voir que ce n'est pas de la pub pour les retards suite aux grèves mais pour les nouveaux tarifs "pro" lotrela -
c'est effectivement du sabotage puisqu'il y a action concertée est ce des cheminots ? j'en suis moins sûr : il y a tant de moyen pour un cheminot de foutre le b..l sans mettre le feu aux cables (avec les risques sécuritaires que cela implique là il y a mise en danger potentiel de la vie d'autrui ---> tribunal). hors de la polémique sur le respect du droit de non grève, quel est le non grèviste qui ne s'est pas pris des pétards ou une torche ? les commuts, c'est à chaque action ou ponctuel ? (peut être simplement tournés car les gars les ont vus) dans tous les cas c'est de la connerie. de toutes façons, si nos pandores veulent trouver, ils trouveront (remember les scooters sarko/hollande)
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elle peut paraître chère mais 1/ c'est toi qui fixe tes montants 2/ si tu es arrêté 3/4/5/6 mois tu ne le diras plus (et on ne parle pas de la descente de machine) en revanche ne pas prendre un montant journalier égal à son taux congé le prendre égal à sa PT/30 d'où substantielles économies puisqu'il est versé chaque jour (y compris RP) et non pas chaque jour travaillé.