cyclodocus

c'est bien ce que je disais : tout le monde la connais sous l'angle est ouest avec le mont aiguille et le tunnel en fond !! mdrmdr je m'étais taté aussi à ne mettre que la borne incendie tellement elle est unique, mais ça aurait peut être été trop facile

et à peu près au même moment, même problème ou presque à Lovagny avant annecy

que nenni que nenni aussi ben voilà voyez que c'était pas dur !!

sans la vue sur le mont blanc mais grande ligne puisque stratégique puisqu'y passent de grosses compos (bon en ce moment, mais qd même)

ni l'un ni l'autre la photo habituelle est hyper connue on est face à une merveille les agents en RHR n'y aiment qu'une chose : la piscine en plein air de l'hotel bon faut que j'y aille (bosser et justement sur le lieu, je ramène un nouvel indice)

genolhac, la lozère c'est presque PACA (voir plus haut) ? donc pas ça

presque mais pas PACA j'ajoute que tous les photographes qui y passent la prennent en photo sous un autre angle (en se décalant de 10-15 m à droite)

plus au sud mon fils bon pour le PLM ça laisse encore à chercher ;)

c'est un BV PLM, mais pas tout près de l'axe, quoique

tous tout faux tant pour les lignes que pour les régions

comme j'avais aussi trouv� prise la semaine passée lors d'une balade RHR juste après le passage d'un train l'angle n'est pas le plus connu mais la gare elle l'est sous un autre, en se décalant à droite

c'est faisable pour que ce soit plus facile il te faut 1/ être dans une région en sureffectif 2/ accepter de faire une école dans une région qui cherche des Tb après les barrières sont la psycho et la formation perso, avec un bac compta (donc nul en mécanique électricité...) j'avais le constat CS (vente billets) et le constat AMV heureusement car la partie réglement déjà connue en partie m'a allégé la somme de connaissance à ingurgiter

Roukmout confirme ce que j'ai �crit plus haut si diesel : autorail si �lectrique : automotteur (motrice) extrait du � 3 des RT r�gionaux ou c'est bien clair les AGC sont � part car on touche les Bibi qui sont ... les deux � la fois

personnellement je me base simplement sur .... la catégorie de matériel telle qu'elle doit être renseignée sur les bulletins de service d'où mon post initial et en plus on est quasiment sûr de ne pas se tromper puisqu'il y aura toujours un "puriste" d'accord :)

autorail = diesel = x automotrice = électrique = Z BIBI = électrique ET thermique = B suffit de demander

c'est pas trop loin du centre ville c'est au centre de formation des tgv hébergement sur place cantine aux ateliers à environ 1 km à pied (pas le choix, il n'y a rien d'autre autour) (je ne sais pas si elle est ouverte le soir) bus pour la ville de l'autre côté du pont gare pour la ville d'autre coté de l'autre pont mais rien pour rentrer les soirs, sauf le taxi

si tu n'es pas cheminot, aucun intéret d'aller à la Mouche, tu te feras sortir assez vite (une seule entrée) et de dehors, on ne voit rien, il y a un mur

des signaux AL un matériel pas français on serait pas du côte de bitche wissembourg ?

ça chauffe ? sans trop se rapprocher de Pont à Mousson quand même ?

d'ailleurs 1/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV dans la nuit, le brouillard ? 2/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV sur des signaux mirlitonnés ? 3/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV quand ils ont envie de faire ch... ?

non sont soit au cadre permanent soit sous CDI sécu si au delà de la limité d'âge sncf pour faire l'école

aucune idée c'est quoi PS25 ?

il y a une formation TB qui est commencée depuis peu (3° ou 4° module) à lyon pour couvrir des TB sur nice et toulouse

le village c'est marqué dans l'article : st aulaire

lunéville on roule encore à gauche me semble t il