cyclodocus

caramba encore raté y'en qui l'ont ?

Juppé avait tant honte d'avoir pris l'avion qu'il a sauté en plein vol Adieu l'Alain on t'aimait pas tu sais ;)

pas grave, voici le rectif annulant l'erratum pour info j'ai connu le rectif qui annulait un RT, puis l'erratum au rectif et deux jours avant l'application des deux (rectif ET erratum), le rectif annulant TOUT mdrmdr et on ne fera pas de mauvais esprit en dénombrant le nombre de cadres signataires en page de couv du rectif.

le retard sur LGV : en principe quand il y en a, il reste, voire s'aggrave (faut passer au milieu de ceux à l'heure) le rattrapage s'effectue sur la ligne classique ou sur LGV pour les derniers trains (ce qui explique les 7 mns d'avance à l'arrivée)

on continue dans les absurdités : demandez aux dames de monter leurs valises : coup de têtière dans les seins assuré (BOBO !!!) plus de passage entre la rame et la motrice, si le crl doit venir voir qq chose ds la rame : obligation d'ouvrir les portes extérieures pour passer

Et SBB CFF ? Z'est Bas Beau, mais Ca Fa Fite (accent helvète, il va sans dire !!) pascontent

un médaille en 1940 ! deux possibilités : 1/ tu appliques depuis longtemps l'adage sarkozien : travailler plus (longtemps) pour gagner (pas beaucoup) plus 2/ tu es immortel cartonrouge

ben le lien était dans un message qui datait de 2005, je ne savais pas s'il était réactualisé ! quant aux cd ds les dépots..... : toujours pas la fiche de paie ce matin, suis de repos et toujours pas commandé pour mardi (normalement en RHR, mais je ne sais pas lequel, et le couchage n'est toujours pas réservé...)

50760 ---> sous la moyenne nationale ( de 11 % !) malgré la grande routière 4x4 !!! mdrmdr

merci mais y a pas les horaires lgv est (qui sont pourtant (au moins en partie) sur le site sncf) vite la màj mr Pépy !! okok

si certains privilégiés ont vu la version été dans leur grande mansuétude, ce serait sympa de mettre un lien de téléchargement pour les collègues

ben moi j'ai pas eu de problème à part la contorsion : un pied qui bloque la porte du couloir, une main sur le frein, une autre sur la VA, une sur le graduateur et une sur le sifflet (tunnels) et une autre qui tient ouverte la porte d'accès à la commande du graduateur. si, un : j'étais dans la bonne (?) cabine, l'autre cabine m'aurait fait demander le secours.

ben non, on ne touche plus aux 72000 (ah la commande manuelle du graduateur !!) et je ne répondrai pas aux viles attaques cachées !!

10 et 11 novembre je serai aussi en congés faudra juste me le rappeler (le poids des ans dans la cervelle !!)

mais c'est de la pub pour la PS2 !!!! j'en ai encore une petite cicatrice au milieu du front ! et le moteur indenor a longtemps fait la joie des peugeot.

c'est comme les "dodo maison" ou "dodo dépot" sur les ater en w j'ai aussi vu un "capitale de la savoie" sur un xter (les japonais dedans ont moins apprécié, ils allaient à genève et auraient dû monter dans l'autre xter, mais ils ont vu "capitale" !)

allez on réexplique à Assouan tu ouvres ton logiciel de traitement d'images (photofiltre par ex qui est gratos) tu ouvres une image à la bonne taille (celle de la définition de ton écran !) tu colles ton image dedans tu valides le collage tu coupes (et valides la découpe !) tu redimensionnes (600x800) tu enregistres (à 30% de compression) tu stockes l'image enregistrée en ligne) et tu copies d'adresse de stockage sur le forum après avoir cliqué sur le bouton "insérer une image" (7° de la rangée !! )

d'accord, parce que sinon ça voudrait dire que le panto avait été bricolé pour obtenir ce "résultat" mais celui qui surveillait devait soit dormir soit avoir l'ordre d'aller jusqu'au bout

20,047 facile : tu descends en bas quand tout s'est crioisé tu remontes à la verticale, puis dans le coin gauche tu attends à 10 secondes tu te sauves et tournes vers le milieu

z'avaient tous peur du 69 depuis on se lache !!! okok

une série 67 ou alors pour mieux voir ici nonmais

deux questions : en cas d'urgence, ceinture jaune : 2 secondes pour la mettre, le gilet ??? et comment on différencie un cheminot d'un éboueur ? avec l'EPI jaune on savait avoir affaire à des personnes qui connaissaient la SNCF à défaut d'y travailler. maintenant.....

pour le pare feu intégré c'est pareil, ne pas oublier que Sarkozy 1.0 intègre d'office un programme Karcher 33.0.5 de la dernière génération

l'âge du conducteur..... dire que la VM obligatoire après 60 ans a été repoussée aux calendes grecques (parce que celle faite par le médecin de famille : .....) ou alors il voulait se débarasser de la vielle pour en avoir une neuve je parle de la voiture !!

un peu de culture dans un monde de brutes !! mon premier est un combustible solide mon second est un combustible solide mon troisième est un combustible solide mon quatrième est un combustible liquide mon tout est une opération chirurgicale bénigne circoncision parce que ouille ouille ouille mazout