cyclodocus

alors je m'y colle vous avez 4 jours (après suis plus là)

je sais, c'est moins de 3 secondes dans le cas cité, donc avec réaction avant le dépassement mais quand faut trouver qq chose à redire, on sort n'importe quoi histoire de montrer qu'on existe

j'ai vu que des PN auto vers lagnieu, mais je vois peut être mal virieu - belley ?

vers la centrale du Bugey ?

42 ? 43 ?

st ranbert - beaurepaire ?

en service ? si oui avec un PN manuel, ça devrait se trouver vite...

j'adore !!! incapable de faire des prévisions valables à 3 jours et on t'en fait sur 3 mois

voie normale ?

certes mais il y a quelques années, j'avais fait le calcul d'un côté faire le trait du mieux possible pour chaque zone (15 au total sur 130 kms) et de l'autre rouler en les lissant (3 coups de freins ), en laissant faire la marche sur l'erre, etc... moins de 2 mn d'écart ben désolé, mais avec des chefaillons qui ramènent leur fraise pour 3km/h au dessus de la VL (et sur 130 m !!!) je m'y amusais plus

nenni milan chambé

bon va falloir que je prie beaucoup je dois le prendre dans 3 semaines

bien sûr que si que c'est possible me souviens d'un collègue qui a roulé à 150% de la vitesse autorisée (et pas 30 km/h) bon ça a été aussi son dernier train..... autre cas vécu : discordance entre la signalisation à distance (jaune cli) et le terrain : voie déviée à 60 de 120 à 96 (vitesse basse en freinage d'urgence) sur des aiguilles à 60 : ça passe

chiche !!!!

mauvaise langue suffit juste de préciser qu'il faut qu'elle soit en bas

c'est sûr que si on n'en parle pas (il y a 30 ans, la sncf faisait de la pub) si on te fait partir bien après ta voiture pour arriver avant elle ça n'aide pas

ardennes ?

le nord le nord.... Nord ou moitié nord ? partie est de la moitié nord ?

faut être inscrit sur fesse de bouc pour voir

l'UE n'a pas besoin de trump, bannon, poutine pour s'autodétruire : elle le fait très bien toute seule : c'est elle qui accepte que les pays européens achètent du matériel de guerre ricain c'est elle qui accepte que ses contrats internationaux (pas avec les US) soient rédigés en ... dollars. plutôt qu'en euros...

et ça éviterait de construire des centrales atomiques pour produite l'électricité nécessaire au chargement des batteries mais les champions de l'hydrogène sont européens (air liquide, linde, etc...), l'europe ne va quand même pas les favoriser....

il y avait encore un dépot SERNAM à mulhouse (1) ? (1) rapport au nb de dépot sernam ayant "brûlé" juste avant la grande braderie)

euuuuh ce sont les feux qui imposent l'arrêt absolu ils clignotent avant, pendant et après la descente des barrières ils ne garantissent rien du tout quant à la fermeture des-dites barrières qui ne sont qu'un plus sécuritaire : une barrière n'impose pas l'arrêt (elle sont faites pour être forcées au cas où), mais elle renforce le signal d'arrêt

en andorre ?

europe ?