cyclodocus

moitié nord de la moitié nord je présume

sans même chercher à gratter sur la marge de détente ? tu vieillis

il y a longtemps qu'on le savait, (la montée au col du fau a toujours été connue comme un arrangement de l'agglo grenobloise avec Area pour "financer " une rocade gratuite) ça tombe bien, la région vient de voter l'aménagement de la route du col de lus en 3 (voire 4) voies. Réalisation prévue et effective fin.... 2030 certes la 952 est pas mal chargée. certes si tu roules à 80 compteur, les camions qui roulent au gps te poussent aux fesses et si tu roules à 80 réels, tu t'emm... et on t'y double quand même fréquemment à des 110/120 mais ça se comprend un peu : les 15 à 20 mns (maxi) gagnées entre voreppe et romans (les deux barrières de péage) coûtent 10 euros pour une auto. alors pour un camion....

tu gagattes deux fois le même post le même jour

vous allez quand même bien loin pour tout ces passages à niveaux deux voies qui en croisent deux autres à niveau un bif entre elles et on ajoute en plus deux voies latérales qui croisent le tout c'est à grenoble

ça n'a pas été recyclé en piste de skate board ? mais que font nos édiles ?

faut changer tes lunettes j'écris "même avertissement" mais entre parenthèses "sans accès hier" donc avec accès lors de l'écriture par opposition à "sans accès hier" sinon nickel ce jour... sans avoir rien fait

dire que j'y ai pris des trains de nuit pour paris....

accès au site mais j'au toujours le même avertissement qu'hier (sans accès hier) : connexion refusée : trop nombreux essais de connexion

Lorraine ?

découvert hier soir à valence l'espacé ZEN : 4 fauteuils à position semi allongée (en métal) après 10 heures de TGV dans la journée, je me dis, je vais me détendre un peu le dos je suis à peine en position que "bienvenue dans l'espace zen etc... etc..." ça dure presque 10mns à écouter comment faire le vide des pieds à la tête. ça peut être intéressant mais si tu veux juste un peu de silence (gare déserte) et te détendre c'est raté

pour rester dans les toutous et dans les questions existentielles

et les jeux de mots laids me sont réservés because mon pseudo

intéressant il manque juste une carte générale pour le situer en GB

la semaine passée : une bergeronnette des ruisseaux il y a deux jours la buse du week end hier deux jeunes cerfs et leur troupe

liverdun c'est au nord de nancy (j'avais rien dit pour t'attendre) comment veux tu que fan il trouve, c'est à côté de chez lui, donc c'est dur et en plus tu trompes les gens

je laisse notre ami fan s'escrimer à trouver puisque plus c'est chez lui, moins il trouve

lorraine ?

en dessous de 3 ou 5 km/h, il me semble que ça n'agit plus si tu ajoutes les parisiens qui se serrent comme des sardines pour être les premiers à la porte même à 3 km/h, , des têtes qui se tapent ça fait mal

pas si fou que ça quand tu vois les bouchons après faudra voir si le coût demandé aux voyageurs (trajet + parking) est vraiment incitatif

encore un truc strictement réservé aux parisiens c'est vrai que faire le guide pour 10 personnes et se taper 400 marches, c'est pas facile mais ça se fait bien .... en Italie (et avec le baudrier) http://magnificat-italia.com

ça se visite ? tu as des liens pour se renseigner ?

ça devient une mode sauf qu'en cas d'accident entre FS et RHR, c'est accident du travail : c'est ton boss qui t'oblige à aller te coucher loin (ex annecy où il y a un mercure en gare, mais on t'envoie à 800m dans un autre hôtel moins cher du même groupe hotelier) j'ai TOUJOURS tiré le trait avec le RHR réduit que ça amenait derrière j'attendais juste qu'on me le rectifie (et le faisais savoir) pour aller aux prud hommes jamais rectifié mais j'étais quasi le seul et jamais .... aucune OS pour poser la question officiellement, même au niveau national

la série Miniaturiste enregistrée dans la journée sur "histoire"

le premier RHR est tout à fait normal réglementairement, financièrement et professionnellement, c'est à voir, selon ta PS du lendemain si le retour taxi + dodo [même réduit] te permettaient, ou pas d'effectuer ta journée J+1 si oui, la commande a tout faux en te mettant RHR, si non, dans ton cas , RHR + retour EV n'a rien d'anormal, pas sympa, mais réglementaire. le problème de l'"écoute" du personnel de commande est un problème de "relations interprofessionnelles" tu sauras quoi faire pour la fois où ils te demanderont un "service" en revanche, le retour blabla car........