__________

Il y a 3 semaines j'ai postulé a la formation en alternance http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=6551 Et la psyckologue veut pas pour l'instant ! On est voisin tu es de clermotn moi de vichy

oui mais hélas pas en electrotechnique , car je souhaite etre conducteur de train , pas autre chose ( Au faite j'ai 21 ans a titre informatif )

Bonjour , les amis , voila confronté aujourd'hui a un niveau un peut légé pour postulé a la SNCF au métier de conducteur de train ( j'ai qu'un BEP electrotech ) je pense peut etre me reengager dans les cours en Alternance vers un BAC Pro Electrotech , ce qui logiquement pendant les deux de cours je pourait encore postuler a la SNCF pour la formation en alternance conducteur de train Post BEP ! Se qui me fait un peut peur c'est de quitter la vie proffessionnelle pour retourner a un petit salaire de 800 Euros ! ( Au lieux de 1300 € ) J'attend vos avis afin de m'engager dans ce projet !

Tu as une machine a conduire et tu rentre les locos ou les wagons ( selon ton affection , si EMM ou EMT )dans les ateliers et une foie les maintenances terminées Tu range les wagons . En 2004 j'avais postulé pour Operateur Logisitque et j'ai échoué le rdv avec le chargé de recrutement ! Les tests Psyckotech son assaient complex surtout au niveau de gestion d'un tableau de controle !

Opérateur logisitique est un bon métier : Ca représente le métier de Garreur dégarreur , et le metier de jockey ( amené les train des dépot au gars ) !. Evolution conducteur de train possible

J'ai pourtant jamais était recallé pour ordre psyckologue mais a cause du niveau , mais la voila j'avais trouvé cette formation et la normal verdicte !!! Mon temps je le perd a attendre a chaque fois 1 an ! Je peus que repostulé au mois d'octobre !

l'attente n'a pas était longue et la Psy a juger que je n'étais pas apte ; je ne comprend vraimant pas , pourtant je suis normal ( enfin je crois ) . C'est nul qu'elle juge sur dossier !

coucou les amis , voila aujourd'hui j'ai appelé l'ARDIF pour savoir si il avait bien recu mon courrier et j'ai profité pour poser quelques questions ! Donc le gréta de formation pour le métier est dans le 93 et 94 et les agents en formation en alternance vont dans le 93 aprés ! Par contre ils mont dit qu'ils avaient pas encore traité mon dossier !!

up

Merci Nico_oi Je crois que frenchement c'est la petite porte pour devenir conducteur de train c'ette formation en alternance !?! Biensur au bout de deux ou trois années de bons et loyaux services en tent que Conducteur de Manoeuvre et de ligne local , il y a la possibilitée de devenir conducteur de ligne TER / marchandise encore aprés conducteur de ligne corail/teoz et encore aprés TGV ? Ma lettre est partie mercredi soir au courrier j'espère avoir une réponse rapide et positive ! Par contre je comprend pas pourquoi la personne que j'ai appelé au telephone ma dit qu'il allé consulter la spychlogue que j'avais rencontré a P3 pour Maintenance ( il y a 6 mois j'ai postulé directement pour le métier de conducteur de train ; reorienté aprés p2 vers la maintenance du matèriel roulant et P3 échoué car trop motivé pour la conduite ) !! Donc si la lettre est positive se serait juste pour un entretien et une visite médicale ? Puisque je suis vichyssois et que je postule a paris pensez vous qu'il y ai possibilité que le gréta soit de ma ville ? pour les période en service la SNCF met elle aussi des dispositions d'hebergement ?!

UP

Bon ok je te remerci alors ils m'ont dit qu'il allé s'appuyer sur mon anciens dossier et contacter la psyckologue pour de plus amples informations il ma dit ! doncma léttre est parti a l'ardif donc aprés si je suis retenu il s'occupe de me trouver le Gréta ?( si non où le trouver ? que dois je faire d'autre ?

Ok Si je comprend bien c'est une Ecole SNCF Le greta + en alternance on est sur le terrain ? Mais je comprend pas pourquoi on peus accéder a cette formation que avec un BEP pas plus pas moins :s ! N'en pèche Merci a L'ardif de me proposé ca car ca fait déja 3 ans que je galère pour p2/p3 et que je l'arrive pas a allé plus loin !?! comment s'y passe les sélection ?

Coucou les amis , voila je galère toujours autant pour le recrutement a la SNCF , Aujourd'hui j'ai appelé L'ARDIF et il mon proposé une formation en Alternance pour le métier Agent de manoeuvre et ligne local , avez vous des infos au sujet de cette formation en alternance ?!

Bonjour les amis , comme cela ne se fait pas de laisser ses amis sans nouvelles je passe par la vous en donner ! Souvenez vous ! L'année derniere réorienté sur dossier vers le métier d'opérateur logistique , cette année je suis allé passé P2 pour conducteur de train réorienté sur note vers le métier de la maintenance du matèriel roulant , et encore entretiens échoués ! c'est pourquoi en attantand le mois de septembre prochain pour repostuler au métier de la conduite de train , j'ai décidé de faire le recrutement de conducteur de métro , puisque pour moi le métier de conduite de train est une vocation . a ce sujet il y a 2 semaines j'ai recu le dossier ( le meme que P1 de la SNCF ) et ce matin j'ai recu une lettre me disans que j'allais etre convié a paris pour les étape de recrutement ! http://www.ratp.fr/recrutement_w/metiers_t...port/2259.shtml A plus tard les amis !

bonsoir blue sky , je suis sylvain de vichy j'ai été a paris pour p2 Conducteur le 16 oct , j'ai échoué mais réorienté vers la maintenance . J'ai une movaise nouvelle a t'annoncer ; tu as un niveau trop élever pour faire le métier de la traction maximum Bac , je le sais car justement le 16 octobre il y avait un gars qui avait un bts electrotech je crois et La dame lui a demandé de quitté la salle car ces études le mènerais plutot vers les métiers de gérence , d'organisation ... A toi de bien te renseigner et de contacter l'agence de recrutement IDF - 116 rue de saussure -75840 Paris Cedex 17ou de contacter Mme Garcia charger en recrutement : 01.56.99.94.29 si tillman passe par la il poura confirmer car lui aussi a était témoin de cette scène , on était tous les deux a P2 . Désolé bonne continuation

hoho vous en pensez quoi ? cartonrouge

Et Orrore et ls autres , je suis pas pas sympa pour les gars de la maintenance juste j'ai pas trop trop envie de faire carriere a la maintenance ; mais hier j'ai renvoyé le papier de réorientation pour la maintenance du matierl roulant accompagné d'une lettre demandant si il y avait la posibilité de réexaminée mes résultats et ma candidature et de voir si il y avait possibilité de me réorienté plustot vers le métier d'opérateur logisitique ou si le cas échéant vers le métier de controleurs a bord ou si les cas échéant vers la maintenance du matériel roulant ( l'année dernière j'avais réussi P2 pour etre opérateur logistique , et tous les tests psycko et tout , j'ai juste était recalé au niveau de l'entretien ) et je leurs et fourni mon numéro de mobile leurs demandant qu'il me rappel afin que je puisses m'expliquer avec eux déffandre mes arguments , m'expliquer , et savoir les possibilité s'offrante a moi !

C'est tout simplement une histoire de motivation , en plus j'ai vue sur Tf1 il y a 1 semaine un reportage sur les recrutement SNCF au JT 20h qu'ils favoriseraient les jeune de banlieux pour les recrutement *Vidéo : http://videos.tf1.fr/video/ ( choisissez un article -> aprés allé dans visionnages -> JT DE 13H/20H -> aprés a la date du 10 octobre JT20 et choisir banlieu et recrutement SNCF ) Pourquoi nous aurions maintenannt moins de chance que eux ! Pour ma part j'ai renvoyer ok pour la maintenance ca y es !

Oui oui je me dit chanceux , mais sérieusement le niveau pour crml crl et balaise , j'ai appelé la reponsable , pour moi c'est a cose des maths ! Tillman ne décourage pas , l'année prochaine et une année nouvelle , en une année tu as le temps d'apprendre parcoeur les tables de multiplication . Je vais me contanter de la maintenance pour rentré par la petite porte , de toute facon une foie dans la maison les portes souvrent d'elles même ! Dommage pour nous quand meme , le post de crl m'aurais plus , mais je penses l'atteindre autrement ! Merci du soutien et des encouragements !

Pour moi j'ai récu une lettre de regrét aujourd'hui mais réorienté a la maintenance , biensur je suis preneur mais une foie dans la maison c'est direction les tests interne pour conducteur de train , et bien sur cette année je dirée pas que je veus etre conducteur de train au chargé de recrutement !

Réponse tillman : Moi j'ai pas tout a fait écouté ça . Elle a dit que elle recrutée pas par cotat mais selon les résultats ! Plus les résultats seront meilleurs plus tu as de chance d'etre CRL , mais que si on était CRML ce n'est pas un sous métier ni une fatalitée même voir une chance pour devenir CRL dans un future proche entre 1 a 5 ans ! Donc pourquoi se plaindre ?! Biensur moi aussi je préfèrerais recevoir une réponse positive pour CRL , mais sinon je me contanterais largement d'une réponse posite pour CRML !!!! ------------------------------------------------------------------------------- Sinon Zell ne tinqiete pas , moi j'ai postulé par courrier avec accusée de recepetion le 13 Juillet et j'ai étais convoqué que mi octobre ! Zell Soit serin et patient , profites en pour révisié et connaitre par coeur tes tables de multiplication , profite toi pour faire quelques exos de geometrie par pliagez et des exos de difference de pieces en 3D ! J'attend toujours La lettre avec impatiente . Toujours rien de ton coté Tillman ? Si tout se passe bien je reçois au plutot entre mercredi et vendredi prochun ( car lundi 16, mardi , mercredi, jeudi , vendredi = 5 jours + lundi + mardi + mercredi = 8 jours ouvrables ! ) Tous les soirs je pries la Sainte rail pour avoir réussir P2 ! lol

Je suis légèrement Jaloux ! lol J'espère avec réussis P2 , je suis plutot inquiét ! Vivement cette Lettre accompagné du plan d'accés ! ( D'ailleur c'est comme ca que je c'est si je réussis ou pas , je regarde par transparence si il y a le plan ou pas dans l'enveloppe , sinon je stress trop pendant l'ouverture ! )

Je Confirme tillman et Sylvain Selon les besoins selon le moment et notre lieux !

Pour toi ce n'est pas de Pot !!! Appel Les ! Non non tu as mal suivis tillman , oulalalala !!! Elle a dit qu'elle avait son cotat de conducteur pour 2006 , Donc la formation serat pour 2007 ! Si mes calculs sont bon appriorit P3 Serais pour dans 3 a 5 semaines ... pour reponde a quickos : Je suis ultra plus que motivé , et je souhaite réussir , je te rappel que j'ai choisis de faire ce métier depuis enfant , et l'année derniere j'avais postulé pour conducteur de train et redirigé sur dossier pour Operateur logistique mais j'avais méme réussis P3 Sauf l'entretien . Voila !