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On m'avait proposé Maintenance du matériel roulant , il y a l'année passé ; si je ne me trompe pas le métier vari d'un attachement a l'autre ! Tu peus etre a la maintenance des voitures ( du changement d'une amploule a l'usinage de nouveau bandage comme a la révision des EMD (systeme de freinage ) ou au remplacement des bogies porteur ) comme tu peus aussi étre dans un attachement de la maintenance du matériel de traction ou tu seras au contact plus ou moins direct des locomotives , maintenance des moteurs , du pupitre de commande , des contacteurs , des bogies moteurs , des compresseurs , des bandages des essieux moteur ' ou des élements de controle de sécurité : balise de détection ,ou encore l'acheminement de la Haute tension : les panthographes ou les cables HT , aussi la BT . les maintenances peuvent etre divers ce ne sont que des exemples !

Pourquoi venir a la SNCF a la conduite ; la conduite des trains ma toujours attiré , j'ai fait la formation electrotechnique pour ca , pour moi , conducteur de métro n'est qu'une étape dans ma vie profféssionnel , j'ai fait conducteur de métro car mes candidature précédante a la SNCF ont toujours était réorienté vers d'autre métier ( Opérateur logistique et une seconde fois vers la maintenance ) ! Je suis rentré a la conduite a la RATP afin de préparer et de gonfler mon CV pour mieux me présenté a la SNCF vers la conduite ! Je préfère aussi etre au grand air queu sous tunnel , mais je suis aussi partant pour faire CRL aux RER ( il faut attendre 10 ans environs pour etre muté au RER RATP en internet ) ! si je me repreente a la SNCF en t'ent que conducteur de train c'est pour donner un coup de pied a ma carriere et me permetre de faire plus de kilometre bref voler de haut !

On a le meme poste a la RATP est celui ci est attribué au machiniste ! Les tram roule encore moins vite que les métros , vitesse maxi des tram 40 Km/h ( metro vitesse maxi 70 km/h) les tram tu es sujet a la circulation , tu vend les titres de transport a bord ! Bref je ne sais pas quoi te dir !

biensur que ces eux qui choississent , mais je cherche les arguments a utiliser pour etre CRL , vue que ma situation actuel et déja CR de métro , je ne souhaite pas faire un retour en arriere , je suis a la recherche de bon argument ! Je pense aprés avoir écouté leur discourt de présentation et ensuite m'etre présenté , leur demandé si ils sont une place de CRL a pourvoir , et si il me réponde oui , je défendrais mon point de vue pour ce poste ! c'est pas mal ca ?

et bien have fun and good luck ! bonne chance tien nous au courant et dit moi si il est possible de négocier entre crl et crml stp ?

c'est en cours Je pourrais mieux répondre dans quelque temps

Oui j'ai par le passé echoué cette étape pour Opérateur logistique , mais depuis mon profile a bocoup changé . Je te remerci pour tes felicitations , je n'y manquerais pas

Merci bocoup de tes conseil moi on ma dit lors de mon recrutement que le poste CRL ou CRML je joué a P3 , selon nos aptitudes et no qualités . Moi au jour d'aujourd'hui , je ne suis pas en rêve , mais déja un proffessionnel du monde férroviaire , puisque je suis conducteur de métro a la RATP , et il me semble logique que quand on se créé des oportunités ou amélioré ca carriére c'est pour monté en grade , en niveau de vie , en qualification , voila pourquoi je pense etre pret et me permetre de choisir de refusé un poste de CRML ( enfin je pense , aprés sa reste a voir ) . De plus pour le stage , crois moi je connais ca , j'ai déja donné avec celui pour CR métro 3 mois intense , d'ou je suis sorti déja fièrement premier avec une note totale de 17,5 entre le QCM final + les questions ouverte + l'avarie + la conduite en ligne ! Il est claire que je mettre en avant mes qualités actuel pour les entréner vers le choix pour CRL ! Mais je n'arrive pas trop a cerner ces point essentiel ! ( peut etre le texte du premier poste correspond au point a siter ?)

Oui j'espère qu'ils comprendront bien que je souhaite etre CRL , si ils me mettens CRML , ce sera un retour en arrière pour moi que malheureusement je pense ne pas accepter !

Salut les amis , je prépare mes entretiens pour P3 et je n'arrive pas trop a trouver une explication plosible afin d'orienter le choix de la psychologue et le choi des RH vers le métier de CRL ! Récapitulatif , je suis actuellement Conducteur de métro a la RATP j'ai une paye moyen de 1600 €uros et je suis au contact permanant de la clientel : " les voyageurs ! " , aillant déja une première trés positive sur l'attitude des voygeurs , qui est pour moi un véritable plaisible de les transporter , de les conduire ; j'ai une situation familialle peut complexe puisque j'ai une conjointe qui elle vie en province " Vichy " , et parents aussi sont de cette ville thermale , c'est pourquoi je souhaite me rendre disponible sur la totalité du térritoire , vivre la vie du conducteur de GL avec ces découchés et c'est repos en découché . De plus niveau paye a la RATP je touche environ 1600 € net primes comprisent , un CRML touche d'aprés mes calcules entre 1300 et 1500 EUros alors qu'un CRL touche ente 1600 et 1800 lors de sont début de carrière et ce choix n'est pas qu'une question d'argent , mais ces histoires d'etre au contact de tout type de clientel , soit : Les voyageurs et aussi les ETS . Dite moi comment faire pour que ma candidature soriente vers la Conduite de ligne car les voient secondaire , ca ne me branche pas trop ?

Moi aussi j'ai validé P2 , ils m'ont convoqué mardi 4 decembre , la RATP ne risque pas m'accorder le congé car je l'ai possé a J-4 , pour avoir une réponse sur le champs faut poser son congé avant J-5 , donc maintenant je serais si j'ai mon congé que la veille pour le lendemain ! Super Du coup j'ai appelé l'ARDIF est je leurs est exposé mon problème , et mon interlocutrice était sensible a mon explication et ma dit a la SNCF c'est le meme fonctionnement ; elle ma dit de l'appeler a donc lundi pour lui confirmer ou lui demandé une autre date ! Seydou86 felicitation a toi pascontent

Bon alors tu as réussis P2 ? Moi j'étais convoqué L'ARDIF Mercredi et j'ai ressus la réponse positive pour allé a P3 mardi ! Je suis super heureux , car c'est la premiere fois que je réussis P2 pour CRML / CRL ! Maintenant je pense que P3 j'ai juste a prouver mes capacités de conducteur de métro et je vais tenter de dir au RH que je serais plus motivé pour un poste de CRL , mais j'accepte aussi un poste de CRML ! ( je peus m'appuyer sur mes expérience sécurité et voyageur en t'en que Conducteur de métro ) !

LOL je peus t'apporter cette précision 1 an a partir de la date de la derniere convocation ! Bonne attente , tente la RATP ! C'est bien aussi , sauf si tu veus absolument comment moi finir a la Conduite a la SNCF

Moi J'ai une Réponse simple , tu es en plein rêve . Déja si tu cherche du piston c'est pas en le chantant sur les toits , mais par relations privé , et de plus tu te fait griller toute de meme direct par la Psy si tes tests sont insufisants , et deplus tu te fait griller une seconde par les RH qui ont orreur de ca ! A toi de voir , de prendre le moul Je pense que les collègue seront +1 avec moi !

Quelle attente Gnuppss ! TIen nous au courant toi aussi

Et voila , je vien de repasser P2 pour CRML/CRL je l'ai trouvé toujours aussi difficile . J'espère vraimant le réussir cette année , de toute façon il n'y a plus qu'a attendre le fameux courrier sous dix jours !

oui pour la cravate j'en met une blanche sous un petit pull blanc , un truc discret . J'aime simplement me présenter toujours sur mon 31 !

Saydou86 c'est quel jour que ton passe P2 ? Moi j'y suis ce mercredi ! Moi tu me reconnaitrat je vais mettre ma cravate RATP a rayure sous un petit pull blanc Pour le recrutement a la RATP j'ai plus l'adresse précise , je sais que c'est Rue belliard !

LA psychologue est la pour te soutenir ou te t'enfoncé au prés des RH ! la décision final c'est les RH

SAmuit tu passe P2 a quand ? Moi j'y vais pour CRML/CRL le mercredi 28 nov Moi c'est la 3 eme fois que j'y vais ! Mais depuis que je suis conducteur de métro la RATP jme sent bocoup plus a laise pour le recrutement a la SNCF !( RATP et SNCF exactemantnt le meme recrutement )

Super , de toute facon ils savent que dans mon dossier j'ai le temps pour le recrutement , car je leur est stypulé que je n'étais pas encore un conducteur de métro titulaire et que j'attendais d'etre titulaire a la RATP pour pouvoir prétendre a un congé sans soldes afin de préparer mes arrière en cas d'échec au permis ! ( je connais al difficulté du permis , lol les métro aussi on a la formation Hardosse )

Lors de P2 a l'écrit tu n'en parle pas , c'est pas une motivation d'avoir deux personnes de sont entourrages qui sont CR , mais par contre tu peus dir a P3 que ces personnes ton fait refléter les bon point du métier , comme les movais , et tu sais a quoi t'attendre ! tu peus dir que le discourts de ces gens ton redoublé de motivation et ces discutions ton enfin décidé a postuler !

Et bien voila , j'ai recu ma date pour P2 ! Mercredi 28 Nov . Aller jme remonte plein de courrage et j'y crois dur comme comme (chemin de ) fer ! Esperant vraimant réussir cette étape ! Si par Exemple je réussi ce P2 puis je demandé a etre réorienter sur montpélier ? car paris et moi !!!

Je pense étre bien placé pour t'en parler ; moi je suis conducteur de métro a la RATP et je fait actuellement le recrutement de CR a l'ARDIf , Télephone a la RATP pour décaler ton Rendez vous !

Merci a tous de vos enccourragement , j'en ai besoins j'espère quand meme que je perdrais pas de la bonnification par les 1/5 eme . Enfin oui je vous dirais ma date de mon premier RDv , le fameux P2 !