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Le Web des Cheminots

ernst80

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Tout ce qui a été posté par ernst80

  1. Eh bien j' espere que non! La tendence naturelle a la fraude etant là, qu' est ce que ca va donner si on officialise le non controle ou meme simplement le non accompagnement!Je n'ose parler du vandalisme.Cela dit question economies on peut faire encore mieux: supprimons guichets et distributeurs.Plus besoin puisque plus de controle!!!
  2. Bonjour, IL y a un livre qui s appelel LE MATERIEL MOTEUR DE LA SNCF Un autre LE MATERIEL REMORQUE DE LA SNCF. Je ne sais plus quel editeur mais je crois qu' on peut se le procurer via LA VIE DU RAIL. Ce que je ne sais pas non plus c' est s'il donne le nombre de places. A voir.
  3. Effectivement, Ou les bonnes grosses barrieres a manivelle.Celui qui force se retrouve avec une décapotable et n' est pas prés de recommencer!
  4. Bonsoir, Une petite provoc: Je crois vraiment qu 'il n 'y a plus rien a faire si ce n' est d' interdire la circulation automobile sur toutes les routes comportant un PN!!! Ou interdire la circulation des trains! Que vont choisir nos politiques?
  5. Bonjour, C est une des questions que je me pose D autre part, et la j aimerai avoir l' avis d' un spécialiste, juriste, comptable ou autre,je ne comprends pas pourquoi l URSAFF qui gere les alloc familiales viendrait fouiner dans nos "soit disants avantages" Je ne vois pas trop le rapport.
  6. Bonsoir, Autre question: Est ce que les FC utilisees pour aller bosser (ll y a pas mal de cheminots qui prennent le train pour aller au boulot tous les jours) seront taxees aussi? A ce moment la on peut demander la participation de l employeur comme ca ce fait dans le prive, je crois. De plus il y a une nouvelle fois tromperie a l' embauche.C était prevu dans le contrat (comme les retraites).Donc si on doit etre taxe la dessus il faut une contrepartie sur le salaire. Au train ou ca va, on va bientot nous demander une taxe journaliere de séjour pour utilisation des batiments ou ateliers.
  7. OK Merci Gomen pour la precision. en tout cas loin de moi l idee de pousser a la fraude mais je me demande comment il faudrait faire dans le cas que j ai cite.
  8. Je ne conseillerai pas la fraude mais je pense que le cheminot qui fait st denis-maisons alfort (par exemple) ne vas pas descendre gare du nord pour mettre un ticket de metro.Incoherence du systeme! Cela dit il faut legalement payer une partie du trajet mais je ne sais pas quel troncon.N etant pas Parisien ,je compte sur eux pour me rafraichir la memoire.J ai ete dans ce cas la aussi et je ne savais pas trop quoi faire.
  9. Bonjour a tous. Tout a fait! Meme si ca peux resoudre les problemes plus vite! Dirigeants ils sont, dirigeants ils resteront! Je rebondis sur ce qui a ete dit sur les idees de St PEPY: Les rames commencent a fatiguer alors qu' est ce que ca va etre s'il les fait tourner plus!!! IL va falloir penser a prendre un kit de survie lorsqu'on prend un TGV.
  10. Bonsoir, Va t il falloir négocier "durement" pour ne faire les controles qu' en etant au minimum quatre?(ou voire plus), Ca devient franchement pénible et TROP répétitif! ]
  11. Oui, j' avoue que ce que j ' ai dit est un peu cru et épidermique.Mais je n' en fait pas un duel gauche-droite.Ce qui m'epouvante, c' est que les gens vont voter pour des magouilleurs, menteurs,malfaiteurs de toutes especes, et il y en a des deux cotés.
  12. Italie France memes cons bas! Plus ils se font b..ser, plus les gens en redemandent!
  13. Bonjour, Comme tu dis, il faut réduire les couts ! La politique actuelle c' est de faire rouler le minimum de matériel avec le minimum de personnel.Quand au minimum de places alors la on s'en fout! Les 72500 sont a mon gout pas si mal que ca.Unpeu bruyant c'est vrai! Mais je prefere ca que deux heures dans un 73500.Si on se trouve dans les compartiments d'extremite, faut pas avoir des longues jambes!
  14. ! arretez! je ne mange plus de poisson!!!
  15. OUI! Mais eux au moins ils n 'utilisent pas de papier cul!!! bigbisous
  16. Bonjour, VU tout ce qu'on rejette dans la mer, ca ne m'etonnerait pas que ca soit vrai.Mais ce qui est bizarre c 'est qu'on en ait aucune photos.Les grosses organisations écolos ne s' en priveraient pas pourtant. Ou alors il y a une super censure!
  17. Bonjour, Des fois je me demande si avec 50% d' abstention, ils ne diraient pas tiens? peut etre qu il faut arreter de raconter du baratin aux gens? tenir compte de leurs avis? Mais je reve!
  18. Slt! Pas mal non plus comme solution.Je vais voir si je peux bricoler ca.
  19. Slt! Pas mal non plus comme solution.Je vais voir si je peux bricoler ca.
  20. Ok merci des tuyaux. Le trace est tout simple, deux ovales perpendiculaires l'un a l'autre avec gare de passage et un petit depot avec (future) rotonde.Materiel roulant 80% ROCO, 20%Fleischmann.Accumulé depuis de longues années.Je peux déja faire rouler des trains mais maintenant il me faut le décor et les batiments.Vu le pouvoir d'achat actuel, il me va falloir de la patience.Je prefere l' aspect plus visuel que circulations. A bientot pour d'autres tuyaux?
  21. Bonjour, Super! Une question qui me hante, comment eviter la poussiere? J' ai commencé un réseau dans mon grenier (en plan pour l'instant)et j' ai juste tendu des feuilles de plastique sur un cadre de tasseaux en bois. Ce n' est pas tres esthetique ni hermetique.As tu des combines? Merci
  22. Bonjour, Effectivement encore une fois des amenagements "pensés" par des élus ou des techno-crasses qui ne prennent jamais les transports. Déja je me demande comment on réussit a introduire plus de trains. Ensuite je pense qu'il est trop tard pour améliorer quoi que ce soit.Les grands aménageurs du territoire ont concentré tout les emplois et les habitants dans les grandes villes sans penser aux problemes de transports.Voila le résultat.Et quand j'entend qu'on veut prolonger des lignes de metro déja saturées ou ouvrir de nouvelles gares, je me dis ils sont fous! Peut etre est il temps de penser a déconcentrer tout ca.Mais la je vais passer pour un agitateur!
  23. Slt Tu as raison, j'arrete la! (jusqu' a la prochaine fois!)
  24. Slt Pourquoi un TGV pour untrajet de 7h?, sur Paris Bordeaux ou Paris Toulouse ,il me semble qu'on avait experimenté des corails 200.Ca devrait suffire. Et si que on mettrait des trains qui s' arreteraient dans chaque grande ville du parcours, que les gens y pourraient le prendre sans réservation (a leur risque et inconfort,) et que y pourraient le prendre au dernier moment sans avoir reservé ,,sur internet, et que y pourraient aller au wagon bar acheter une biere ou un sandwich,hein? Si que y aurait des voyageurs qu'ils veulent juste aller d' une ville a une autre, hein? Ca pourrait pas etre une ID de base des fois? hein?
  25. Bonjour, Je crois qu'il n'y a vraiment plus rien a tirer de la tete des gens! C' est vraiment parle a mon c..l ma tete est malade! Retablissons les gardes-barrieres!
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