LELILLOIS

EN piece jointe CMS___Modif_chapitre_9_suite_r_organisation_Fret.pdf

Pour clore le debat il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir ....* tiens c'est bizare toujours pas de démentis .... Au fait tu as contacté un elus CGT du nOrd ??, ah non j'oubliais il n'y a pas plus aveugle .... Fin pour moi

tiens ,noisette voici le tract en question daé du 27 mai 2008 regarde en bas de la 2 eme page ...dans le rectangle . COMPORTEMENT_INDIGNE__.doc

1 ere ce ne sont pas des allegations ..; et le silence de Yabasta en dis long ... ensuite je ne vais pas " jouer" avec toi noisette maintennt si tu veux tu peux aller a la cantine voir n'importe quel personnel y travaillant pour te le cofirmer ou contact n'importe qul elus CGT du Nord et tu verra Il y a meme un tract qui est sortit a l'ECT sur cette affaire C'est bizar des que l'on n'est pas du meme syndicat ce que l'on dit est allégations ... c'est dommage

Des preuves ?? merci pour la confiance ..; demande a Yabasta d'oser dire le contraire on m'a personnelement proposé d'aller manger a la cantine ....

Des preuves ?? merci pour la confiance .... Demande a

Y a des choses que l'on ne peux laisser dire .... yabasta62 tu nous explique comment fonctionne les finances d'un CE .... tu oublis de dire qu'il y a pas si longtemps toi et tes camarades environ 200 personne suite a un rassemblement devant le conseil régional ( pepy devait venir ) vous etes tous allés mangé a la cantine ( pardon restaurant d'entreprise ) gracieusemet offert avec l'argent du CE donc de l'enemble des cheminots Oses dire le contraire ! Apres faut pas s'étonner du peux de choix ds les catalogues de jouets

AIE ! Face à la SNCF, Air France et Veolia pourraient s'allier dans le futur Selon La Vie du Rail, l'opérateur ferroviaire pourrait voir se développer une solide concurrence avec l'ouverture du marché du transport de voyageurs. La Vie du rail révèle que " ce que la SNCF redoutait est en train de se réaliser : dix-huit mois avant l'ouverture à la concurrence des liaisons ferroviaires internationales de voyageurs, Air France est en pleine négociation avec Transport pour conclure un partenariat. Cet accord doit aboutir à la création d'un "nouvel acteur de la grande vitesse ferroviaire en Europe". Selon le journal spécialisé dans le ferrovaire, "depuis quatre ans, la compagnie française travaille sur cette idée : acheminer ses passagers par train sur certaines liaisons pas suffisamment rentables ou qui pourraient compléter ses dessertes aériennes". La Vie du Rail rappelle qu'Air France "a déjà noué un partenariat avec Thalys pour l'acheminement de ses passagers entre Roissy et Bruxelles après avoir stoppé sa propre liaison. Mais Air France n'est pas satisfaite des conditions de transport, en raison notamment de la mauvaise correspondance entre les trains et les avions. Ce pourrait être une des toutes premières lignes concernées par l'alliance".

a lire ... Com_presse_Decrets_Retraite_1_.doc

Voir en piece jointe LA_CGT_LICENCIE__.pdf

Qui etait au courant ??? Ca a l'air de faire du bruit ... CGT_Paris_nord_vers_SUD_Rail_1_.pdf

Juste un mot pour vous parler de l'ASCT qui était ds le train et qui est un copain.... Le mécano etait tellement choqué qu'il n'a pus aller "gardiener le corps " c'est donc le collegue qui s'en est chargé je l'ai eu hier au tel , moral moyens il est en arret Apres certain en haut lieu ( voir meme en bas ) se demande l'utilité des ASCT et se préparent a les supprimer

Vous avez un lien ? Impossible de le trouver Merci d'avance

donne moi mail par MP je te l'envois discoursP_py_1_.pdf

VOILA de l'info 17 pages du discourt de notre Président A vos reaction Titre modifié Aydeg discoursP_py_1_.pdf

Mort du rh ? Tract_La_Gr_ve_du_16_juin_08.doc

en piece jointe 2008___6___8___La_Gr_ve_3_Couleur.pdf

Alors la il y en a qui refons l'histoire ..... Lors de la reprise au moi de novembre voila ce qui c'est passé sur le site ou j'étais alors que ts les autres jours l'AG avait lieu a 11H la CGT a réunis ses adhérents un petit quart d'heure avant afin qu'ils suspendent la grève ... L''un des motifs invoqué était par exemple que sur les autres sites tout le monde avait repris ... Un délégué cgt A ainsi dit qu'Aulnoye avait repris .... On a réussis a joindre Aulnoye qui nous ont confirmé que le vote n'avait pas encore eu lieu ....!! Par contre ds le journal gratuit du matin ( lille + ) le secrétaire régional de la CGT NPDC appelait a suspendre la grève Si il etait ds le journal du matin quand avait il fait l'article si ce n'est la veille ??? Donc avant les AG Sur Lille ou sur Hellemme on a vu arrivé le dernier jour des "collegues " que l'on avait jamais vu .... surement qu'il était gardé de coté pour le jour ou il faudrait appelé a la reprise sans compter le votre des retraité Tu dis que des drapeaux vert app a suspendre , j'ai vu aussi des copains CGT de la base appeler a continuer ....

lien :http://www.lyonmag.com/article/7945/CE-de-la-SNCF--la-CGT-lance-un-plan-social La CGT, qui gère le comité d’entreprise régional de la SNCF, a lancé, le 3 avril, un plan de départ volontaire pour supprimer 6 postes. Interview de Willy Pasche, le délégué syndical Sud du comité d’entreprise. En quoi consiste ce plan de départ volontaire ? Willy Pasche : C’est un plan qui a été décidé par la CGT qui gère le comité d’entreprise de la SNCF pour la région Rhône-Alpes. Son objectif est de supprimer 6 postes sur les 120 salariés, car le CE n’a plus les moyens de payer cet effectif. En effet, en 2006, les charges de personnel s’élevaient à 3,1 millions d’euros alors que le budget du CE est de 3,8 millions d’euros ! De plus, le CE doit près de 694 000 euros au fisc, car il n’a pas payé l’intégralité de la TVA sur les repas de la cantine. Mais c’est normal de licencier quand on rencontre des difficultés financières ! Mais le problème c’est que de l’argent du CE a été gaspillé. Par exemple, en 2002, j’ai été responsable des achats pour les activités sociales du CE : j’organisais les colonies de vacances, j’achetais des fournitures de bureau... Du coup, j’avais des chéquiers du CE à ma disposition. Or, à plusieurs reprises, je me suis aperçu qu’on avait imité ma signature pour régler certaines dépenses comme des sorties dans les centres de vacances du CE. Des chèques qui étaient établis à l’ordre de salariés de la SNCF. Mais si ces voyages ont réellement eu lieu, pourquoi est-ce qu’on a imité ma signature ? Autre exemple, je recevais parfois de vieux ordinateurs sur lesquels il était impossible de travailler. Du coup, je me demande encore aujourd’hui si du matériel neuf qui devait revenir au CE n’a pas été détourné... D’autres exemples ? Certaines embauches ne me paraissaient pas justifiées. Quand je travaillais au CE, il m’arrivait souvent de voir des salariés errer dans les couloirs parce qu’ils n’avaient rien à faire. Et quand je m’occupais de l’organisation des colonies de vacances, j’ai embauché un jeune pour un travail de secrétariat. Mais un jour, la direction du CE m’a obligé à recruter la fille d’un salarié du CE alors que ce n’était pas utile puisque j’avais déjà un collaborateur ! Comment vous avez réagi ? Chaque fois, j’ai demandé des explications. Mais au lieu d’avoir des réponses, on m’a mis au placard du jour au lendemain alors que, pendant plusieurs années, j’avais été employé comme prof de gym au club de sport du CE. Et aujourd’hui, je suis dans un bureau sans fenêtre et sans travail. La justice lyonnaise a été saisie ? Ça fait quatre ans que le procureur de Lyon a demandé à la brigade financière de mener l’enquête sur la gestion du CE. Mais on ne voit toujours rien de concret. Aujourd’hui, j’ai peur qu’on n’essaye d’étouffer toute cette affaire.

en pièce jointe .. Courrier_SUD_Rail_aux_f_d_rations_02_juin_08.doc

EN PIECE JOINTE pr_avis_de_gr_ve_du_02_06_08_1_.pdf

En aucun cas Pépy ne laisse dans l'état le RH 0077 au contraire, il est largement touché car le 6 19 disparaît c à dire que dans la première mouture au lieu de finir avant repos maxi à 19 hrs la DR avait mis minuit et pour reprendre après repos de la même manière elle avait remplacé 6 hrs par 0 hrs.... Dans un communiqué Pépy proposerait 22 hrs et 1hrs ...si c'est qu'il faut accepter autant arrêter de se battre !!! Par ailleurs sur le doute et le rien de concret en matière de séparation du Fret du reste de l'entreprise, dès les élections 2009 les agents du Fret votent dans des élections à part, ont des CE à part, auraient une réglementation à part si on laisse faire....que leur restent t-ils ? Par ailleurs tout le monde voit que les autres activités suivent le même chemin aussi bien TP (transport public) que VFE... c'est aujourd'hui qu'il faut agir pas quand les choses seront en place. Si juste une dernière chose nous sommes un syndicalisme de lutte et non d'accompagnement social à SUD RAIL et ferons tout pour que les cheminots s'approprient une nouvelle fois cette grève même si nous sommes conscient que d'autres feront tout pour empêcher cela. Mais bon je me suis toujours battu pour tous et malgré ces difficultés je continuerais de le faire en espérant que nous puissions continuer à nous construire afin de peser encore davantage demain. amicalement un syndicaliste SUD RAIL

En aucun cas Pépy ne laisse dans l'état le RH 0077 au contraire, il est largement touché car le 6 19 disparaît c à dire que dans la première mouture au lieu de finir avant repos maxi à 19 hrs la DR avait mis minuit et pour reprendre après repos de la même manière elle avait remplacé 6 hrs par 0 hrs.... Dans un communiqué Pépy proposerait 22 hrs et 1hrs ...si c'est qu'il faut accepter autant arrêter de se battre !!! Par ailleurs sur le doute et le rien de concret en matière de séparation du Fret du reste de l'entreprise, dès les élections 2009 les agents du Fret votent dans des élections à part, ont des CE à part, auraient une réglementation à part si on laisse faire....que leur restent t-ils ? Par ailleurs tout le monde voit que les autres activités suivent le même chemin aussi bien TP (transport public) que VFE... c'est aujourd'hui qu'il faut agir pas quand les choses seront en place. Si juste une dernière chose nous sommes un syndicalisme de lutte et non d'accompagnement social à SUD RAIL et ferons tout pour que les cheminots s'approprient une nouvelle fois cette grève même si nous sommes conscient que d'autres feront tout pour empêcher cela. Mais bon je me suis toujours battu pour tous et malgré ces difficultés je continuerais de le faire en espérant que nous puissions continuer à nous construire afin de peser encore davantage demain. amicalement un syndicaliste SUD RAIL

EN pice jointe Com_Presse_du_29_mai_08_1_.pdf

PLS syndicats ( sud / CGT ...) appeleraient a la grève re"conductible le 10 JUIN voir en piece jointe GREVE_RECONDUCTIBLE_SUD_CGT....10_juin.pdf