le marsouin

Téléphonie fixe : France Telecom abonnement normal mais sans la location de l'appareil Internet : Wanadoo haut débit pour 29,90 / mois avec antivirus et tout et tout Mobile peronnel : Orange 3h + illimité soir et WE et je continuerais à faire le 12 ( heu le 118 712) pour les rens. Je reste trés attaché (par conviction) à mes services publics EDF - GDF - SNCF - LA POSTE etc... c'est peut être désuet mais je suis comme ça

Bonsoir et bienvenue sur "cheminots.net" C'est à ma connaissance le seul endroit ou les cheminotes et non-cheminots (passionnés) discuttent d'un seul et même sujet : les avions (lol) Je viens de visiter ton site, je le trouve super avec beaucoups d'explications. Félicitations. lotrela

Voici les derniéres nouvelles d'ebay http://cgi.ebay.fr/CLES-OUVRE-PORTE-DEUX-F...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/costume-d-agent-de-trai...1QQcmdZViewItem de mieux en mieux helpsoso

Moi de toute façon j'aime pas trop les vins primeur (trop vert à mon gout). De toute maniére c'est du pur marcqueting. Mais aprés les gouts de : framboise, banane, cassis, kiwi, yaourt aux fraises, paté de lapin, cirage ou liquide vaisselle...etc et j'en passe et des meilleures. Je voudrais un jour tout simplement qu'il ai gout à :................raisin. Sinon il faudrais demander aux étudiants de Grenoble ce qu'ils en pensent. lol. cartonrouge

Aprés avoir vu "capital" dimanche soir j'ai voulu essayer de mettre de l'huile de colza dans le reservoir de ma vieille R19 diésel. J'en ai mis 2 litres (c'est un début)que j'ai acheté chez Edouard L..... (0,79€ le litre) et pour l'instant ça marche sans problémes puisque il parrait que l'on peut aller jusqu'à 1/3 du reservoir, je vais continuer. Je vous tiendrais au courant. Le probléme : c'est illégal, donc attention si les douanes décident d'arreter les voitures pour faire un prélévement dans le reservoir ça peut couter cher (environs 1000€ d'amende).

Je suis entiérement d'accord, ça permet de se faire une idée. Je pense qu'il faudra la prévoir assez grande ou avec possibilité de zoomer parcequ'avec plus de 900 inscrit si tout le monde s'y met ça risque de faire chargé.

mdrmdr SUPER !!!!!!!!!!!! Merci, j'ai trouvé mon bonheur. elles ne sortiront pas de mon PC c'est juste pour mon usage perso. Je vais pouvoir faire du bon boulot. Encore merci.

Suis-je bête : la photo vient de LVDR (c'est marqué dessus comme le ...) Autant pour moi.

Je voudrais superdetailler ma BB 67407 de jouef et je recherche des photos sur les details de cette serie de loco. - face AV et AR (extremites 1 et 2) - traverse avec organes de chocs et de traction ainsi que diverses conduites (CG, CP, chauff) - vues des cotés - détails des bogies - cabine (pupitre et coté aide conducteur) - toiture (si possible) Je précise que je conserverais ma loco dans la livrée bleu ARZENS mais que les photos de toutes les livrées m'interessent aussi. Merci d'avance. Voici la seule photo que je posséde (et en plus je l'ai copiée sur un site, je ne sais plus lequel d'ailleur)

A propos du réferentiel. J'ai suivi la vente de ce document jusqu'à la fin de l'enchére et je peux vous dire qu'il à trouvé acquéreur pour 70 € ce soir vers 21h30. A ce prix là je pense que ça doit être un collectionneur ou un ferrovipathe qui l'à acheté. Pour mettre du beurre dans vos épinards, vendez vos vieux réglements....lol je plaisante, donnez les moi, mes derniers rectifs ont au moins 20 ans. relol okok

Même si la définition de ton APN n'est pas énorme c'est quand même de belles photos, de toute façon la vapeur c'est toujours beau. Je reconnais une 140C mais je n'arrive pas à lire le N° c'est laquelle ? Tu étais AICR sur ton train ce jour là ? lol.

Et encore une de plus. http://cgi.ebay.fr/DOUBLE-CARRE-PERSONNEL-...1QQcmdZViewItem Certains vendent même les lanternes de queue d'un modéle qui est (je crois) encore en service.

Ma boite est quotidiennement inondée de mails provenants de "cheminots.net" Je me contente de les supprimer sans même les ouvrir puisque je viens sur le site régulièrement. Effectivement c'est une trés bonne question et je remercie de l'avoir posée. (qu'est ce que je suis fayot quand même).

OK pour moi ce sera une moresque avec des kaouets. hips ! okok

Je te conseille les magrets de canard sauce au roquefort........hum!!!!!!!!!! Je le fais à ma femme de temps en temps, uniquement le dimanche et seulement quand elle a été sage le samedi. 1 magret par personne (on en trouve des pas trop cher dans les supermarchés) - au coteau faire un damier profond jusqu'à la viande coté gras - faire dorer au four et terminer à la poële (allumer la hotte car ça fume beaucoup) La sauce : - emietter un quart de portion de roquefort (celui en boite plastique verte pour ne pas le citer) - faire fondre dans une casserole - ajouter de la creme fraiche ( la quantité en fonction du gout plus ou moins corsé en roquefort) servir à part et laisser chacun napper à son gout Accompagner de pommes de terres sautées par exemple..... Facile, par trop cher et relativement rapide et pourtant ça à un air de fête surtout accompagné d'un bon rouge du genre Cahors ou Bergerac pour ma part je préfére un Côte du Roussillon. Bon app.

Je voudrais apporter une précision concernant le courant de traction. Il existe des cas en France ou le courant de traction arrive par le rail et s'en va aussi par le rail, il s'agit des deux lignes à voies métriques qui sont alimentées par 3°rail, 850V continu pour la cerdagne et idem (je crois) pour St gervais. Il me semble aussi que le métro de Paris est alimenté de la même façon. Là il n'est pas question d'essayer de toucher les rails ou alors vous vous en souviendrez. lol. Ne pas oublier qu'un homme de corpulence moyenne, normalement chaussé et avec les mains séches a une résistance d'environ 50000 homs. Prennons l'exemple du 850V continu. U=R.I donc I = U/R donc I = 850/50000 donc I= 0,017 ampéres soit 170 milliampéres La tétanisation musculaire intervient dés 10 milliampéres puis à 30mA c'est le blocage de la cage thoracique et axphyxie et enfin à 75mA c'est la fibrillation (blocage du coeur). A bon entendeur.........Faites attention quand même. L'eléctricité c'est vraiment dangereux et trés sournois car on ne l'entend pas, on ne la voit pas et on ne le sent pas (odeur). quand on s'en rends compte il est en général trop tard.

vOILA UNE NOUVELLE QU'ELLE EST BONNE ! Je ferais mon possible pour y être, j'en ai un peu marre de m'y retrouver tout seul. ;)

A propos du foot, j'ai souvent entendu les fans dire, en parlant de l'équipe de France ou de leur équipe locale favorite. ON à gagné (tu étais sur le terrain avec eux ?) ILS ont perdu (c'est parce que tu n'y étais pas ?) J'ai jamais compris. Il parait qu'il y avait un match hier soir, enfin moi je révisais l'electrotechnique aprés avoir couché les gosses et fais la vaisselle. Derniére question : 22 mecs qui gagnent tous des fortunes courent tous aprés le même ballon, je ne sais pas combien ça coute un ballon mais ça doit être vraiment cher sinon ils s'en achèteraient un chacun, non ? Je plaisante, je n'ai rien contre le foot mais je n'ai rien pour non plus.

Je crois qu'on dit "nationnaliser" mais cela fait bien longtemps que ce terme n'est plus utilisé. En revanche "privatiser" est bien à la mode.

Désolé je ne suis pas à paris et j'ai appris ça en regardant le JT de TF1 à 20h00 alors les photos......

Aux derniéres nouvelles les premiers essais du futur tramway parisiens ont eu lieu aujourd'hui, ce qui je pense devrais faire plaisir à TRAM21. 1 - On constate que beaucoup de villes remettent le tram au gout du jour. 2 - la plupart de ces villes avaient un tram au début du siécle dernier et l'ont supprimé. Est-ce que nos anciens étaient idiots ou alors c'est nous qui le somme devenu ? Je me rends compte qu'il en est de même avec certaines lignes SNCF. Est-ce que c'est pûrement FRANCAIS de casser un truc qui marche pour le refaire quelques décennies aprés ? ou alors c'est uniquement pour utiliser le pognon du contribuable (il y en a tellement qu'on sait plus quoi en faire, lol). okok

Bien qu'on s'écarte du ferroviaire je trouve sympa ce moment de détente. Mais il ya plus de 63000 que de SYBIC ! lol. Quoi que le 63000 c'est bien pratique pour la manoeuvre : Tire, refoule, tire, refoule............ Bon la journée a été dure, j'entends déjà les glaçons qui tintent........oui avec un peu d'orgeat mon amour, tu sais bien que j'aime la moresque.

Merci à tous pour toutes ces explications, qui, à vrai dire, me dépassent un peu, mais si j'ai bien compris pour avoir une bonne sonnerie polyphonique et tout et tout...... il vaut mieux que je change de portable pour un dernier cri qui fera aussi le café. lol. En tout cas je garderais celui que j'ai actuellement ne serais ce que pour pouvoir faire "bip - bip - bip - bip............." pour faire refouler. lol. Comme ce n'est pas pour demain que je pourrais avoir ma belle sonnerie je continuerais avec celle fournie dans l'appareil, vous savez la belle sonnerie "orange".

Moi aussi je suis issu d'une famille de cheminots mon pére était "lapin de couloirs" à PERPIGNAN mais il avait fait le stage de conduite auquel il a échoué. Mon grand-pére était chef de gare interimaire (aujourd'hui AMVP je crois) sur la région de MONTPELLIER. Il a terminé avec un grade de "..????... HORS CLASSE" Mon oncle était magasinier au dépot de THIONVILLE Mon cousin conducteur au dépot de THIONVILLE et un autre cousin "lapin de couloir" je crois à PARIS (mais où ?) J'ai failli oublier : un cousin au 2°degrés qui est informaticien à la direction à PARIS au service des fiches de paye je crois. (et c'est mon papa qui lui avait donné le virus ferroviaire) Un autre cousin au 2°degrés qui est conducteur à TOULOUSE. Et moi j'y ai déjà travaillé comme saisonnier 3 années de suite. 1 au bagages à CERBERE et 2 au service des trains à NARBONNE ainsi que 2 stages en entreprise à l'EMM de BEZIERS lors de ma reconversion. :Smiley_67: