Audrey

Bonjour Savir, Et oui, le chien me dérange: qu'est-ce qu'il fait là?? Et oui, je trouve frustrante la photo de Roco...on voit que le torse! Pour les hommes nus, ça va, pas de problème, j'ai mon compte à la maison!!!

UP: super, c'est le dernier jour de l'année!! DOWN: il n'existe pas de touche "effacer" pour ce qu'on voudrait oublier de l'année écoulée.

Bonjour, Ma famille a mis 11 heures à faire Rennes Paris hier. Visiblement, les voyageurs sont restés compréhensifs. L'inconvénient est qu'il n'y avait pas assez de vivres et la nourriture a été distribuée aux enfants.

Bonjour Dom, Les contractuels peuvent évidemment toucher une prime, mais certains DPX préfèrent donner à leurs titulaires...de même qu'un congé maternité n'est pas censé péjorer le déroulement de carrière d'une femme...

Il a l'air redoutable ce Tram! Résiste au radotage et à la tramisation de l'esprit Nekro, courage!!

Au moins si on a oublié de prendre de la lecture, on ne s'ennuie pas!! DOWN:j'ai arpenté tout Paris sous la neige et les magasins que je voulais voir étaient TOUS fermés! UP: le métro fonctionnait correctement

Relativise, Oror, ma famille a mis 11 heures pour venir de Rennes à Paris....ou comment le logo TGV en se retournant ressemble à un escargot...

Elles sont superbes ces photos! Merci!

Oh la la savir, ça va plus en ce moment! Déjà ton avatar quelque peu douteux et puis maintenant cette photo!

Les critères d'attribution sont basés sur un travail "exceptionnel": on intercepte un fraudeur, on sauve des vies... je ne crois pas que 75% des cheminots soient des héros ou se retrouvent dans une situation héroïque au cours de l'année. De plus, il y a des gratifications exceptionnelles prises sur le budget de l'UO/UP ou de l'Etablissement. Les DPX doivent donc biaiser pour distribuer cette gratification. L'élément déterminant est de savoir si l'agent rend service. Accepte-t-il des missions autres que celles qui lui sont confiées habituellement? C'est donc très subjectif... Et puis on regarde les absences, les prises et fins de service... Que des DPX aient pu distribuer des primes de 65€ m'étonne, leur demande devant être validée par leur N+1 et par le pôle Gestion-finances. Peut-être que ça a été une volonté d'etablissement... Quant à moi, j'ai jamais vu la queue d'une prime ... parce que j'étais contractuelle, ou partie en congé maternité, ou... mais à part ça, j'ai jamais eu de remarque négative sur mon travail...au contraire!

Je ne pense pas que tu aies attrapé une Tramisite quelconque, Ferrolex! Mais si j'ai bien compris, Tram est très puissant et lui apprendre le Casse de Brice ne fera qu'accroitre ses capacités!

Bon courage Ferrolex, c'est pas évident ce genre de situation...(et je sais de quoi je parle..) lotrela

Bonjour Ferrolex, Penses-tu qu'il est nécessaire d'apprendre des nouveautés à Tram? Je crois qu'il est déjà très doué! Attention à la tramisite aigüe!!

Bravo Oror! UP: je reviens de mes courses, tout est à peu près bouclé DOWN: il fait froid mais ça ne fait rien face à la perspective de recevoir ma mère à déjeuner dimanche...

C'est inquiétant ça, le tram a un pouvoir tramisant .... on se met à palabrer et à faire des blagues vaseuses...Il n'y a pas de patch?

Si j'en crois le sondage, on est pile dans la directive de nos dirigeants: 75% des agents reçoivent la Gexci. Ce qui signifie qu'il y a (seulement) un quart d'agents qui se contentent de faire leur boulot, ce qui n'est pas du tout affâmant!

Bonjour, Bon, je vois que même sur un sujet comme celui-là, on réussit à se diviser et à s'en prendre les uns aux autres. Bravo, belle unité, c'est sûr que c'est constructif et que ça va nous mener loin. Bon, c'est facile pour moi de parler, j'ai déjà rien dans le pantalon, alors! On ne pourrait pas plutôt voir comment donner plus de pouvoir aux CHSCT? Si j'ai bien compris, un danger avait été indiqué et le CHSCT n'a pas été écouté. Ne pourrait-on pas diffuser une sorte de mémento sur les implications juridiques des conducteurs, voire des cheminots en général, l'entreprise faisant descendre les responsabilités jusqu'à la base? Et puis comme nous sommes partis sur un système judiciaire à l'anglo-saxonne, pourquoi ne pas monter un dossier à présenter à la justice européenne et se constituer en lobby? (cette idée n'est pas ma préférée, mais on se demande souvent quelles sont les alternatives aux grèves impopulaires!)

Bon, alors ça va! Il ne radotte pas. Il faut potasser le petit manuel de la vanne alors... Pour Mylène, j'ai pas pu m'empêcher, désolée...

Bonjour, Pas fille de cheminot, mais soeur et nièce...J'ai donc une proche parentalité avec le chemin de fer sans avoir baigné dedans. Mon embauche a été influencée par ma famille car j'ai été "pistonnée" pour être saisonnière. Ensuite, j'ai fait mon petit bonhomme de chemin toute seule..

C'est si compliqué de le faire taire? Le défi serait plutôt:"est-ce que j'arrive à en placer une?". Dommage que je ne puisse rencontrer le prodige à St Claude, mais je me mets en condition pour une fois prochaine... PS: Oror, après Lorie, Mylène Farmer?

Joyeux anniversaire km315! :)

Il ne faut vraiment pas s'alarmer pour le P3. Les psychologues ne cherchent qu'à évaluer les capacités pour tenir un poste donné. Ce n'est pas un piège, ils ne chercheront pas à descendre quelqu'un. Ils peuvent pousser dans les retranchements des gens qui ont du mal à se contrôler mais c'est rare. Et puis un avis négatif n'est pas si péjorant...je connais des recrutés avec un avis négatif, ce qui compte, c'est aussi la motivation et une formation concluante!

Merci pour ces réponses, même si toutes ne sont pas rassurantes!

DOWN: 2 heures d'attente dans le froid pour voir une expo... UP: une très belle journée culture et balade dans Paris! A Pollux: okok

J'ai l'impression que la justice considère un conducteur de train comme un conducteur de voiture alors que ce ne sont pas les mêmes conditions de visibilité, de freinage... Les conducteurs ont-ils une formation ou du moins une sensibilisation sur leurs responsabilités pénales?