Audrey

Mais de quoi parle-t-on ? D'une agression sexuelle comme il peut en arriver hélas n'importe où et n'importe comment - et là je veux bien entendre qu'il s'agisse dans la plupart des cas de femmes victimes - ou d'une agression sur un ASCT dans l'exercice de son travail ? Si on ne peut pas mettre une femme ASCT seule, peut-on laisser un homme ASCT seul dans le train ? Un homme ASCT est-il moins agressé qu'une femme ASCT - en laissant de côté le caractère sexuel de l'agression ?

Mais on a quand même eu des collègues contrôleurs se faire agresser, non ? Le problème n'est pas que ce soit une femme mais qu'elle soit seule, ou que la sécurité des ASCT n'est pas optimale car même à 2 on ne peut parfois pas empêcher l'agression (je pense à notre collègue poignardé l'an dernier) Oui, il semble y avoir une agression sexuelle sur ce coup mais des hommes aussi se font agresser sexuellement par d'autres hommes (on en a peut-être pas eu chez nous et je ne le souhaite pas mais ça existe, regardez l'histoire des pompiers gymnastes, et c'est musclé !)

Ce genre de document est public ?

Mais c'est en ce sens que j'intervenais, afin d'éviter que certaines personnes se braquent face à la formulation du post.

Bonjour, Vous êtes sur un forum de passionnés du chemin de fer. La tournure de votre lettre ouverte fait plutôt penser à un coup de gueule, très certainement justifié, mais ne semble pas proposer un échange.

Pascal, Ce sujet de 2009 soit dit en passant, concernait les actes de malveillance entre EF... Si tu souhaites ouvrir un sujet sur les escrocs SNCF, libre à toi. sinon, poste dans les actualités ?

Oui, j'ai bien compris. Mais devant le nombre de voyageurs on peut se tromper sur l'heure, ça ne me semble pas impossible.

Ils sont censés vérifier que tu as le billet pour le bon train. Ils ne sont pas contrôleurs dans le sens où ils ne vérifient pas la réduction.

Bonjour Pascal, Je trouve un peu abusé de conseiller d'envoyer un MP à un membre du forum. Il n'a peut-être pas le temps ou pas envie de répondre à toutes les questions. Il y a des vendeurs et des ASCT sur le forum, ils sont en mesure de répondre.

Je pense que dès qu'on veut rendre les services publics rentables, on fait des choix stratégiques qui laissent de gens sur le carreau. Je reste persuadée que s'il faut faire attention aux dépenses et faire tout pour être à l'équilibre, il y a un cap à ne pas franchir.

La lettre est touchante et montre aussi la non adaptation de l'hôpital à l'évolution des malades.

J'adore le design intérieur http://www.fubiz.net/tag/future/ Dans longtemps qui sait....

N'hésite pas à décrire ton travail ici, ça évitera bien des bêtises de racontées !

Décidément j'aime bien ce blog, je partage : http://departimmediat.blogs.challenges.fr/archive/2012/09/24/insecurite-dans-les-trains-de-quoi-la-violence-est-elle-le-n.html

J'adore ce jeu d'hypothèses. 5 pages de conjectures...

Effectivement à force d'opposer les religions on oublie qu'on a aussi le droit de ne pas en vouloir.

Oui, d'ailleurs un spécialiste du déterrage de post ne veut pas s'y coller pour qu'on arrête de polluer ce sujet ? Merci.

J'aime beaucoup le commentaire "il peut pas prendre sa voiture"... ça montre comme le métier est mal connu. Ou alors on peut mettre des voitures électriques à disposition dans chaque foyer pour se rendre à la gare.

Pensez à mettre le lien et un résumé et non l'article en entier. Merci

Ce type de document n'est pas censé circuler sur les boîtes mail perso...

Attendons d'en savoir plus avant de relayer radio ballast. Tu n'as peut-être pas tord mais on est sur un sujet sensible.

Je n'ai jamais vu de dernier train J'ai été invitée une fois mais ne pouvais pas m'y rendre...

A ma connaissance on ne peut pas "forcer" un agent de réserve à prendre un roulement. On peut l'encourager vivement...

Oh ça va, c'est bon là ! On va pas se mettre à expliquer l'histoire de France pour les trolls. Ce fil, c'est l'actualité politique alors on poste de l'actualité politique, on peut à la rigueur commenter en BONNE INTELLIGENCE et en RESTANT COURTOIS et c'est tout.

Quand un contrat pro parle de son expérience : http://www.madmoizelle.com/travailler-sncf-temoignage-117916