Audrey

C'est grace au portail ?

Je préfère en rester au classique "police partout, justice nulle part". Je ne trouve pas que cette vidéo soit intéressante, ni qu'elle serve la cause des manifestants.

Je me suis mal exprimée, je ne parlais pas dans le sens "cheminot" mais dans celui de "personnel SNCF". Le personnel d'EFFIA Service exerce des missions qui étaient plus ou moins bien réalisées par du personnel SNCF. Ces missions ne répondaient pas au "coeur de métier" de l'entreprise d'où l'externalisation. Là, il peut y avoir débat, effectivement. Mais en même temps, si je prends par exemple la gestion des consignes, surtout après vigipirate, relève d'un métier spécifique et la SNCF n'est peut-être pas en capacité d'exceller dans ce domaine, d'où la nécessité de sous traiter.

Si je ne me trompe pas, les contrats d'EFFIA Services étaient de gré à gré depuis le début. C'est une nouveauté cet appel d'offres, d'où la réaction des syndicats.

Qu'on reprenne les activités pour les collègues qui se retrouvent sans poste est une chose...qu'on intègre le personnel actuel d'EFFIA Services dans l'entreprise...sans oublier qu'il y a encore d'anciens "porteurs libres" qui continuent leur activité... en est une autre

Comme pour le tract CFDT, je trouve amusant qu'on présente EFFIA Services comme si c'était des cheminots. C'est une filiale composée à 100 % de salariés du privé.

Evacuation de la gare et fermeture de tous les accès du métro. C'était original tous ces gens calmes aux alentours de la gare qui attendaient qu'elle ouvre.

Les modérateurs ne sont pas à plein temps sur ce forum. S'ils ne sont pas alertés, ils peuvent effectivement laisser passer des publications de documents internes ou des propos malheureux. Je te rappelle que si le fonctionnement de ce forum ne te convient pas, personne ne t'oblige à y rester. Que tu te sentes menacé au point d'alerter ta hiérarchie, je trouve ça bien dommage. Bref, il peut y avoir une manière pour toi d'éviter bien des tourments et des montées en pression. Ici, c'est juste un forum, pas la vraie vie.

Tout pareil :Smiley_33::Smiley_33:

Moi, je trouve ça simplement magnifique ! Une luxembourgeoise ose critiquer, ben son pays il n'a qu'à pas exister , na !

Comme ça il y aura moins de mariages en juin / juillet pour payer le moins d'impôts possible. Je remarque que pour les divorcés, c'est obligation de 2 déclarations séparées et là, ça pique !

C'est un sujet délicat à traiter et qui risque, comme ici, de dévier sur la religion et non sur la connerie de 2 mecs. On parle soit d'un train de pélerins mais avant tout de 2 personnes qui se permettent de virer le représentant de l'autorité à bord, au prétexte de sa couleur de peau. C'est ça qui me choque ici, et les étenelles prises de bec sur la religion n'ont pas leur place ici, ça ne fait que noyer le poisson.

http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/25689-formation-preparatoire-aux-metiers-de-la-conduite/page__view__findpost__p__329464 Au téléphone on ne t'a pas donné un nom ? une adresse ?

Le délai pour être "détaché" varie de 18 mois à 3 ans pour être précis. L'expérience acquise hors de l'entreprise peut être un atout pour passer le barrage. Certains examens sont ouverts dès B 2 7 donc pas besoin d'être détaché. Il faut être détaché pour passer l'examen dans une filière autre que la sienne, comme un commercial qui voudrait passer gestionnaire de moyen ou RH. Sinon, il existe encore les dispenses mais c'est très rare.

Vu récemment "expendables" de Stallone. Bon moment, bien décalé, marrant. Quelqu'un a-t-il vu "le bruit des glaçons" ?

+1 J'insiste sur le fait que plutôt que de dire qu'on t'envoie des messages et qu'on se renseigne sur toi, informe l'équipe de modération et ne laisse pas la situation se dégrader en créant un climat de suspicion malsain.

"être sous les drapeaux" signifie être en activité de service, pas forcément de faire des campagnes militaires. Bref, des textes et une ressource RH et on se plante quand même... rien ne vaut de demander aux personnes dont c'est le métier, en direct. Tu appartiens à la SNCF en étant contractuel, tu n'es pas au statut, tu dépends de la Sécurité sociale et tu as le régime de retraite du privé. Pour ce qui est du licenciement, tu dépends du droit du travail donc pas de souci majeur à se faire. La seule inquiétude serait le licenciement économique mais c'est du jamais vu chez nous, on ne remplace juste pas les départs.

http://www.lemonde.f...l#xtor=RSS-3208

Et ça avancerait quoi ? Le mieux est de passer par la voie hiérarchique pour connaître les possibilités de changement de poste, surtout si tu es encore attaché. Je ne suis pas sûre qu'il y ait de nombreux postes au guichet à pourvoir, la tendance est plutôt à la fermeture des bureaux de vente. Bon courage

Il y a de moins en moins de bureaux en gare, les directions sont parties, restent l'exploitation et les commerces. J'aurais adoré une crèche similaire à celle des hôpitaux, avec horaires étendus pour le personnel en horaires décalés. Mais les gares sont-elles salubres pour des tout petits? Pourquoi les agents qui habitent en cité cheminots ne créent pas des crèches associatives ?

J'ai jamais dîné sur un bateau mouche, tu me diras... et si t'as le temps, vous passez nous voir avec madame ? bigbisous

ça peut se voir dans les notations et les distributions de primes.

Cette question est strictement interdite.... à l'heure des accords de parité c'est du plus mauvais goût, il ne faut pas hésiter à le rappeler aux chefs. De plus, j'ai eu l'occasion de rencontrer un bon nombre de femmes cadres et cadres supérieures qui partent en congé maternité et font leur deuxième voire petit troisième, elles ne sont pas péjorées du tout dans leur carrière !

Pourquoi demander l'avis du chef ? Sa réponse est de toutes façons irrecevable, qui peut empêcher une grossesse ? Mal vu par qui ? par lui ? La règle est simple: quand tu es attachée, tu as un déroulé, court, moyen ou long selon tes aptitudes professionnelles. En général, on fait dans le déroulé moyen et la grosses n'ayant rien à voir avec tes aptitudes professionnelles, tu ne dois pas être pénalisée. Cependant, le temps du congé maternité, ton attachement est suspendu, tu n'es pas au travail et on ne peut t'évaluer. Je crois qu'il en est de même pour les arrêts maladie. C'est la seule différence. Tu veux un bébé ? Fonce !

Je crois que tu parles de NAC, ce sont les notations complémentaires. Elles ont lieu sur une région si TOUS les notés d'avril ont pris leur poste (ou qu'on peut justifier pourquoi certains ne l'ont pas fait). Elles se font avec l'accord des organisations syndicales et ont lieu quand c'est nécessaire.