RailStory

En fait deux solutions : - uniquement déclarer les frais réels concernant le trajet travail/domicile - déclarer tous les frais, y compris ceux en déplacement, mais dans ce cas il faut inclure dans les revenus tout ce que l'on touche de la sncf pour nous rembourser

Je ne suis pas résigné ! Mais je me demande ce que nous avons a gagner avec cette grève sachant que tout se joue en dehors de la SNCF. Regarder les traminots à Marseille : plus de 30 jours de conflits pour ne rien avoir. La SNCM idem... Donc je ne pense pas que cette grève aménera quelque chose de concrêt ou alors juste quelques miettes mais qui ne feront rien avancer. D'ailleurs, l'entreprise a t'elle la possibilité de faire marche arrière ? J'en doute.

Je suis du même avis que toi. Je pense que cette grève est surtout pretexte à ce que certaines OS redorent leur blason après le fiasco sur l'interessement.

S'exprimer contre une politique libérale, le meilleur moyen n'est il pas par les urnes lors des élections ? Notre boutique ne fait que suivre ce qui vient de notre gouvernement qui lui, applique les directives de Bruxelles. Moi, j'exprimerai mon mécontentement par un vote tout simplement.

Je n'invente rien Je tiens ça du journal de france3. 30 postes concernent l'ouverture d'une entité qui gèrera l'immobilier SNCF et 30 postes à l'UP de Charleville.

Je ne savais pas que ce forum était une vitrine syndicale Nous sommes abreuvés de tract au boulot et maintenant sur le net aussi mdrmdr

Moi ce qui me gêne, c'est l'absence apparement de réel projet politique de la part de la gauche.

Apparement, les président du conseil régional et de la SNCF se sont entendus pour la création de 60 postes sur Charleville ce qui permetra de reclasser les agents touchés par la fermeture du site de Mohons. Pour ce qui est de Conflans, leur situation est moins précaire que Mohons je pense. Metz, Woippy ou encore Thionville ne sont pas loin.

http://www.rail.lu/materiel/sncf27000.html Quelques photos mais celles qui sont prises en cabine, la 27000 n'est pas en service

trop facile :Smiley_14:

Pas trop surprenant la réaction des médias...

Vous citez tous le gouvernement mais alors pourquoi ne pas le sanctionner dans les urnes à la première occasion favorable que de faire grève et de pénaliser notre entreprise ? J'ai comme l'impression que vous vous trompez de terrain de bataille là...

Le droit de grève se respecte mais tout comme le droit de travailler.

Oui, regarder ce qui fait la réussite des autres, pourquoi pas !

La question est là effectivement, que faire pour espérer garder nos trafics face aux nouveaux entrants. Vaste question qui je pense doit être gênante.

On nous pose la question alors je réponds. Sympa l'accueil ici.... Je n'ai rien contre le fait que des messages soient politisés ou venant d'un syndicat. J'ai lu pas mal de sujet sur ce forum est je constate que dès qu'on ne suit pas l'avis d'une personne qui apparement est syndiquée, on se fait lynchée. D'ailleurs, la façon dont tu as de répondre prouve qu'il est difficile sur ce forum d'avoir son propre point de vue.

Niko, un collegue ADC m'a parlé de cette fameuse lettre de 79. L'interet apparement est de pouvoir agrandir les étapes traction en faisant conduire les mécanos 1 heure de plus la nuit. Certes, ce genre de mesure ne peut être qu'impopulaire mais si on regarde plus loin, n'est ce pas une façon de pouvoir se préparer au mieux face aux nouveaux entrants car eux n'hésiteront pas à faire de grandes étapes. Bref, sans vouloir entrer dans de piètres querelles, je ne fais que poser la question. Enfin, quand tu dis changer les mentalités est quasi-impossible, heureusement que tout un chacun à sa liberté de pensée et d'agir et qu'il s'y tienne sans se voir contraint de suivre tel ou tel point de vue qu'il vienne d'en haut ou d'en bas.

Ce que je voulais dire, c'est que certes ils ont lancé des idées en l'air mais que cela en restera à ce stade. Par exemple quand ils parlent de passer les ADC à 42 h/semaine, tu sais très bien que cela ne restera qu'une simple utopie (et même eux d'ailleurs le savent). Pour ce qui concerne l'avenir des cheminots, non je ne suis pas inquiet outre mesure. Certes, ça bouge beaucoup en ce moment mais y a pire autour de nous. Et pour ce qui est de l'avenir de la sncf, là aussi, je ne suis pas inquiet dans le sens ou on voit bien par exemple que depuis quelques temps, notre boite a des résultats positifs chose qui est normal pour n'importe quelle entreprise. Sinon, pour te répondre, non je ne suis pas un attaché (et puis si ça aurait été le cas, est ce avoir la gangraine ?) et j'ai suffisement d'ancienneté dans la boutique pour pouvoir m'exprimer (16 ans d'ancienneté).

Je suis pour car dans certaines parties du forum que je découvre, j'ai l'impression qu'il y a certains messages un peu trop "syndicalistes" ou politiques.

J'ai lu également les pdf de Pepe. Tout cela n'a rien d'officiel, ce ne sont que des ébauches et cela ne veut pas dire que ce sont des directives qui vont être appliquées !! Arretez de jouer sur la peur ! Certes, à Zurich ils ont lancé des idées en l'air mais ce ne sont que des idées comme je présume nos têtes pensantes en balancent des dizaines tous les jours. Tu parles de filialisation, filialisation de quoi ? Remise en cause du statut ? Ah bon ? Création de EPOC : mais en quoi cela pose t'il problème ? C'est juste une entité Fret de plus qui ne remet rien en cause ! Il y a bien une direction VFE, une direction Fret ou encore TER donc pourquoi pas une entité dédiée au combiné ? Enfin bref, arretez de brandir le spectre de je ne sais quoi afin d'entretenir une peur qui n'a pas lieu d'être.

La police n'arrive pas à maitriser les violences, à quand l'armée dans les banlieues ?

Si elle a décidé de ne pas faire grève, pourquoi tenter de l'influencer ? De plus, elle n'est pas protégée comme nous au niveau du statut donc je trouve pas élegant qu'il soit tenté de la faire changer d'avis.

Heureusement qu'ils ne font pas ce que tu avances sinon nous n'aurions plus beaucoup de clients dans nos trains Et je pense qu'il a un peu raison de raler ainsi cartonrouge

Qui sème le vent récolte la tempête cartonrouge

Bjr, Ce qui me surprend, c'est d'entendre le mot privatisation alors qu'il n'en est rien. Ce n'est pas une façon de jouer sur la peur ça ? Dans tous les cas, je n'adhère pas sur le fond aux revendications avancées pour cette nouvelle grève. Pourquoi devrions nous faire payer à nos clients mais aussi à notre boutique les directives qui viennent de bruxelles ?